Ik heb een hybride fiets en onder de beschrijving voor Spaken staat “Stainless PG” … maar als ik spaken zoek, zijn er veel maten, diktes, butted, double-butted, enz.!

Hoe weet ik wat ik voor mijn fiets moet kopen om een gebroken spaak te vervangen?

Reacties

  • PG = Plain Gauge
  • Bedankt @ andy256 🙂 Dat beantwoordt een deel ervan … maar hoe zit het met de lengte van de spaak? Is het eenvoudig om een spaak te meten? Variëren de spaaklengtes rond het wiel volgens het patroon?
  • De spaaklengte varieert aan de linkerkant versus de rechterkant. (Wat ik doe als ik spaken nodig heb, is een monster naar de plaatselijke fietsenwinkel brengen.)
  • Zoals @Daniel suggereert, neem de spaak of een naburige spaak mee naar je plaatselijke winkel. Ze moeten verschillende formaten hebben. De andere manier is om het hele wiel te nemen en de lengte te meten die het nodig heeft. De eerste manier is de meest nauwkeurige.
  • Alle spaken aan één kant van een wiel moeten dezelfde maat hebben.

Antwoord

Er zijn twee manieren om de spaaklengte te bepalen:

  1. Meet tegen een gebroken of bestaande spaak en omdat dit fietsen is, is er een speciaal gereedschap voor – de sprakheerser! De meeste LBS hebben ze voor het correct meten van spaken. Als u meet met een standaardliniaal, meet dan vanaf het midden van de J-bocht tot het einde van de spaak.

Spaakliniaal

  1. Gebruik een spaakrekenmachine. Er zijn een aantal online zoals ProWheelBuilder die al een aantal standaardvelgen en naven hebben ingebouwd en kunnen worden geselecteerd. Anders moet u een aantal nauwkeurige metingen van uw velg en naaf maken (of ze online doorzoeken).

Opmerkingen

  • Niet helemaal duidelijk wat u bedoelt met " vanuit het midden van de J-bocht ". Meet je de hypotenusa?

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *