Mijn ijzerhandel verkoopt zowel MAPP- als propaantoortsen. De MAPP-fakkels beweren heter te branden. Ik was benieuwd hoeveel, dus ik ben online gaan kijken. Bij deze tabel brandt propaan in de lucht bij 1967 C, terwijl MAPP brandt bij 2010 C. Ik denk niet dat dit een groot genoeg verschil is om er echt toe te doen in de meeste toepassingen. Wat mis ik hier?

Opmerkingen

  • Merk op dat MAPP gas niet ' t bestaat echt meer en wat wordt verkocht onder de naam MAPP is nu gewoon propyleen. Dat maakt uw grafiek waarschijnlijk onnauwkeurig voor de gebruikers van vandaag.

Antwoord

MAPP (wat eigenlijk een ander gas is dat nu onder de oude naam op de markt wordt gebracht) geeft meer warmte dan propaan zonder aanvullende zuurstof, dus het is nog steeds bruikbaar door mensen zonder training op gemengde brandstofbranders. De brandstof is duurder dan een gemengde opstelling, maar de apparatuurkosten zijn veel lager; dat is een redelijke afweging voor iets dat niet constant wordt gebruikt.

Nu we het er toch over hebben, MAPP-fakkels zullen dingen sneller opwarmen dan propaantoortsen. Het maakt niet veel uit voor het solderen van leidingen, maar het kan veel tijd besparen als u onderdelen probeert los te maken of iets groots wilt verhitten. Sommige soldeermiddelen zijn ook (technisch) bruikbaar met MAPP, hoewel de lagere warmte over het algemeen de grootte van de onderdelen die u kunt repareren beperkt.

Ik geloof dat er een periode was waarin MAPP veel werd gebruikt in koelsystemen . De verbindingen daar moeten over het algemeen worden gesoldeerd in plaats van gesoldeerd, maar de leidingen zelf kunnen gemakkelijk worden beschadigd met een hogetemperatuurbrander. Snijtoortsen smelten geen metalen zoals de meeste mensen denken. In plaats daarvan verwarmt de toorts het metaal om de oxidatiesnelheid te verhogen. Zodra de voorverwarming is voltooid, laat een trigger op de toorts nog meer zuurstof in de vlam, die reageert met de metaal. Daarom vereist solderen flux, om te voorkomen dat de hete fittingen oxideren door contact met de lucht.

Het punt is dat te veel toorts een probleem kan zijn. Je kunt dingen onbedoeld verzwakken, afbranden de flux en verpest de verbinding, start af en toe een brand. De belangrijkste reden waarom MAPP niet helemaal afstierf is dat het in een ietwat bruikbare nis past waar het heter is dan propaan, maar lang niet zo heet of gecompliceerd als een gaslas / snijopstelling.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *