Ik zie enkele fijne scheurtjes in de giubo / flex-schijf op de aandrijfas van mijn LS1 Lumina.
Is de grootte van deze crack ernstig genoeg om vervanging te rechtvaardigen?
Antwoord
Absoluut. Onthoud wat ik schreef over spanningsverhogers . Het maakt niet uit of het metaal of rubber is, de spanningsverhoger zal zich hetzelfde gedragen. Dit zijn de beginstadia van slijtage. Het zal niet lang duren , vooral nadat het voertuig weer draait, zodat het helemaal geroosterd is.
Even apart, aangezien ik voorkennis heb van wat u met het voertuig doet, zou het logischer zijn om een aandrijflijn daarin die u-gewrichten heeft in plaats van de guibo. Als u met uw voertuig racet, zal de guibo een zwakke schakel in uw voertuig zijn en regelmatig catastrofaal verlies lijden. Als u een aandrijfas met hoge prestaties aanbrengt, gaat u vele jaren mee. De kosten vooraf zullen iets zijn waarmee u te maken zult krijgen, maar het mag niet overdreven zijn. Veel beter dan het verliezen van een aandrijfas bij een harde lancering.