Ik heb een nieuwe racefiets met tubeless banden. Ik kan de achterband niet lucht laten vasthouden. Ik heb de voorband opgepompt, maar om de een of andere reden, terwijl ik de lucht pomp, hoor ik alleen dat hij ergens uit de band komt. Ik zie geen gat. Het is verscheept vanuit een andere staat en kwam helemaal plat.
Opmerkingen
- Er moet meer lucht naar binnen stromen. Sleep de fiets / het wiel naar een benzinestation en gebruik de pomp.
- Als de compressor niet ' werkt, kijk dan naar een tubeless oplader zoals Airshot Inflator of Bontrager FlashCharger, dan vind ik ze nog effectiever.
- een ding om te proberen is het verwijderen van de klepkern om u nog sneller lucht te laten pompen
Antwoord
Dat zou kunnen veel oorzaken kunnen hebben voor een lekke tubeless band, vooral bij de eerste montage.
- Controleer of de band daadwerkelijk tubeless compatibel is
- Controleer of de hielen van de band helemaal rond zitten
- Controleer of de moer op het ventiel is aangedraaid (handvast)
- Schud het wiel met het wiel van de fiets en luister naar afdichtmiddel.
Als aan een van deze voorwaarden niet wordt voldaan, moet u het probleem verhelpen voordat u het opnieuw probeert.
Als aan alle voorwaarden is voldaan, heeft u een gat in de band – helemaal niet I ongehoord in tubeless ready banden die zijn ontworpen voor gebruik met afdichtmiddel.
Om het gat te vinden, moet u een helper inschakelen om de pomp voor u te bedienen, terwijl u zorgvuldig inspecteert / luistert naar waar de lucht ontsnapt. Draai, terwijl je nog aan het pompen bent (om wat luchtdruk op te wekken), aan het wiel zodat het gat onderaan zit. Hierdoor zal het afdichtmiddel zich in dat gebied verzamelen en het gat dichten.
Opmerkingen
- Op mijn eerste buis zonder installatie kon ik ' krijg geen afdichting bij de kleppen totdat ik het klepgat heb ontbraamd en ducktape aan het velglint heb toegevoegd. (De ducktape ging echter niet lang mee, de kit vervuilde de lijm.) Een paar druppels kit aan de onderkant van de klepsteel hielpen om dat lek aan het licht te brengen.
Antwoord
Tubeless banden houden pas lucht vast als ze goed op hun plek zitten. Dat betekent dat de hiel zich op de schouder van de velgrand bevindt.
Veel banden moeten worden opgepompt en onder druk staan om de hiel af te dichten. Men moet ze oppompen met meer lucht per seconde die via de velg naar binnen gaat. ventiel dat dan verdwaalt langs de nog niet zittende hiel.
Voor veel MTB-band-velgcombinaties is een werkplaatscompressor of tubeless oplader (pomp met luchttank) noodzakelijk.
Omdat je in staat was Om de voorband met je pomp te plaatsen, kan het volgende voldoende zijn: Duw elke hiel zo ver mogelijk op de schouder. Pomp dan heel krachtig totdat je de hiel op hun plaats hoort springen. Dit kan erg luid zijn. Ook een beetje kit spreiding over de schouders kan helpen om de eerste afdichting net genoeg te vergroten.
Opmerkingen
- " meer lucht per seconde die door de klep naar binnen gaat en vervolgens verloren gaat langs de nog niet geplaatste kraal " +1
- Tubeless laders zijn vaak zelfs beter dan compressoren wanneer ze vrijkomen een grote hoeveelheid lucht sneller dan een compressor aankan. Bekijk bijvoorbeeld de Bontrager FlashCharger, Airshot Tubeless inflator.
- @Lou O. bedankt, ik heb het hierboven toegevoegd. Waarom beter dan een compressor? Deze hebben ook (grote) luchttanks.
- @gschenk Ik ben het er helemaal mee eens dat een goede, winkelachtige, compressor het werk met minimale inspanning doet. Tubeless-pompen zijn echter veel draagbaarder en goedkoper dan welke compressor dan ook met een tank, ze kunnen bijvoorbeeld achter in de auto gaan voor een ritje naar het parcours. Eindelijk is een slechte compressor (geen tank, slechte doorvoer enz.) Nog erger dan een pomp; sommige mensen kopen misschien een compressor, in de veronderstelling dat dit het probleem oplost en worden ontmoedigd als het niet ' t.
Antwoord
Tubeless banden met een groter volume hebben een flinke luchtstoot nodig om ze op hun plaats te krijgen, een circuitpomp krijgt het vaak niet voor elkaar, vooral als je een paar keer geprobeerd hebt en moe zijn geworden.
Een compressor is voldoende, maar ze zijn niet altijd beschikbaar, overweeg een tubeless inflator zoals een Airshot of de Bontrager FlashCharger.
Als mijn tubeless banden niet kunnen worden gemonteerd, kan dat vaak te wijten aan het tubeless velglint. Als het eenmaal gekreukt is of vuil is met afdichtmiddel, kan de band “niet snel genoeg naar de velg glijden. Probeer het velglint en de binnenrandwanden schoon te maken. Als dit niet lukt, vervang ik het velglint over het algemeen door nieuw en het werkt de eerste keer. p>