Autos hebben tegenwoordig veel sensoren.
voer hier een afbeeldingbeschrijving in

Veel van deze sensoren zijn verbonden met een soort plastic klipje. Er zijn tal van verschillende soorten plastic knipsels in productie. Deze vraag gaat specifiek over de soort waarbij u moet knijpen en trekken. Zie het volgende:

voer hier een afbeeldingsbeschrijving in voer hier de beschrijving van de afbeelding in voer de beschrijving van de afbeelding hier in

In theorie zijn deze eenvoudig genoeg. Knijp in de kant (en) die buigt, trek eruit. In werkelijkheid zullen deze sensoren jarenlang niet falen. Tegen de tijd dat ik ze moet vervangen, is het plastic broos geworden, is de sensor gehecht aan de connector en is het moeilijk om genoeg kracht uit te oefenen om beide te overwinnen. Het gebruik van een schroevendraaier is moeilijk. de tand tegenhouden is een recept voor een kapotte connector, als deze niet “al kapot is.

Zijn er trucs om deze dingen te verwijderen?

Reacties

  • Truc? Ik drapeer het meestal met een doek, zwaai met mijn toverstaf en " PRESTO ", het is ongedaan gemaakt. Geleerd van David Copperfield. (jk … couldn ' t weerstaan) 😀 Mee eens, ze zijn lastig om mee om te gaan.

Antwoord

Helaas is er geen “one-size-fits-all” recept, maar hier zijn enkele algemene richtlijnen:

  • De helft van de strijd is om te begrijpen hoe de verbinding wordt verbroken

    De kansen van mij het beschadigen van een connector door onwetendheid is veel hoger dan schade als gevolg van ouderdom. Vraag me hoe ik dat weet.

  • Houd een paar platte schroevendraaiers bij de hand

    Het helpt om verschillende vormen en maten te hebben, aangezien ze kunnen worden gebruikt om de lipjes vast te zetten, waardoor uw andere hand mogelijk wordt vrijgemaakt om de connector uit elkaar te trekken.

  • Bepaalde kunststoffen worden broos met de leeftijd

    Schade is onvermijdelijk. Koppel alleen los als het echt moet.

  • Als je een sensor weer aansluit, maak deze dan schoon en breng wat siliconenspray aan op de pasvlakken

    Het helpt wanneer je de verbinding de volgende keer loskoppelt.

  • Vermijd overmatige kracht

    Het is een connector, geen kopbout. Het kan in eerste instantie moeilijk zijn om het los te breken vanwege aangekoekte rotzooi, maar kleine, zachte bewegingen zullen een lange weg gaan.

  • Voor de dikkere connectoren, wees niet bang om erop te bashen

    Ze zijn bestand tegen een behoorlijke hoeveelheid misbruik voordat het kapot gaat. Wees echter voorzichtig met de borglipjes.

  • Onthoud dat een connector slechts een interface is voor draden

    Als het erop aankomt, kunt u altijd een nieuwe connector aansluiten of deze helemaal verwijderen en gewoon de draden in elkaar draaien met de juiste isolatie. U kunt zelfs uw eigen connectoren fabriceren met epoxy / hars.

Opmerkingen

  • " vraag me hoe ik het weet " 🙂 ja, daar geweest, alleen lasdraad toevoegen is ook goed als klein nodig is …
  • Ik zou er ook aan willen toevoegen om ervoor te zorgen dat de vrijgaveknop niet ' eronder zit, waardoor het niet volledig deprimerend wordt.
  • Het eerste punt is het beste, ik kan ' t de keren tellen dat ik ' de rode veiligheidsclip niet heb verwijderd voordat ik probeerde het lipje op sommige connectoren in te drukken.

Antwoord

dit is nogal de pijn in de kont als ze niet meewerken. Het kost wat tijd, maar ik gebruik graag een slipverbindingstang om de zijkanten van de connectoren vast te pakken en daaruit te wiebelen terwijl ik op de clip druk. Als het eenmaal een beetje uit zijn vergrendelingspositie komt, kun je de clip loslaten met welke vinger je ook gebruikt om hem naar beneden te drukken en de tang de rest van het wiebelen laten doen.

Opmerkingen

  • Dit is heel logisch, dan mijn " druk op de clippy " hand isn ' t ook proberen om het ding uit te trekken.

Antwoord

Ik heb zojuist een van deze verschrikkingen losgemaakt, die zich ontoegankelijk bevinden, dus: Meng een deel van de spray remreiniger met 1 deel # 10 voorvorkolie, en spaarzaam aanbrengen tussen stekker en stopcontact, met een druppel ook in de lipjes. Als er bewegingsruimte is, wiebel dan. DUW de connector naar elkaar toe om een kleine beweging te creëren. Vervolgens gebruiken we een klein plat mes om de vergrendelingsrand in de gleuf naar buiten te duwen, terwijl u het externe lipje naar beneden houdt. Werkte voor mij. Ik hoop dat het voor je werkt.

Answer

Ik heb een paar connectoren verwijderd en hoe raar het ook klinkt, ik vond dat de Het beste dat voor mij werkte, was een slangtang met lange hals. Ze zijn aan het uiteinde rond, zodat de ene kant van de tang recht op de aandrukclip kan drukken en deze lekker diep kan drukken, terwijl de andere kant lekker wijd open kan gaan en de andere kant van de connector kan grijpen. Ik vind dat om ze er soepel uit te krijgen een mooie diepe pers vereist.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *