Ik wil een aantal basisdingen in de toolkit (zoals het smeren van de ketting, het aanspannen van de remmen enz.). Waar kan ik ze vinden en hoeveel kost het gewoonlijk? Ik wil er een kopen, dus kun je de basisgereedschappen met hun functies in de taal van de leek noemen?

Antwoord

Jij kan gemakkelijk een fiets-multitool / multi-fietstool / fiets multifunctioneel gereedschap vinden dat alle basisbenodigdheden in één tool omvat. Er zijn talloze merken en modellen en wat het gemakkelijkst verkrijgbaar is, kan per regio verschillen, maar veel voorkomende merken die ik heb gezien zijn: Park, Crank Brothers, Topeak, Serfas.

Waar? Ik zou naar mijn plaatselijke fietsenwinkel gaan om ze te halen, of er zijn genoeg plaatsen waar je ze online kunt bestellen. Ik heb geen idee wat Walmart op voorraad heeft. REI , Amazon.com , jensonusa.com , enz. De enige plaatsaanbeveling die ik “d gaan met is: uw plaatselijke fietsenwinkel, die eigendom is van mensen in fietsen en voornamelijk fietsen verkoopt; ze zullen vast wel wat gereedschap te koop hebben.

Gereedschap

  • Schroevendraaiers – zowel recht / standaard / sleuf en Philips. Waarschijnlijk heb je er al een.
  • Hex-sleutels (metrisch) – (stuurprogrammas, bits voor een stuurprogramma , wat dan ook…). Ook wel “inbussleutels”, “inbussleutels”, “inbussleutels”, enz. 3-8 mm bereik, typisch, maar je hebt misschien 1,5 mm, 2 mm en / of 2,5 mm nodig. De meeste bouten op een fiets zijn zeskantig, en ze zijn altijd metrisch. Het is waarschijnlijk dat het afstellen van je remmen bijvoorbeeld een heel klein zeskantbitje vereist, je bidonhouder een meer middelgroot zeskantbit moet verwisselen en uw stoel een grotere hex bit. L-vormige exemplaren waarbij het lange uiteinde een “bal” -versie van de zeskant heeft en het korte uiteinde recht is, zijn mooi; de bal laat je werken in lastige hoeken en wanneer de korte kant wordt gebruikt, krijg je meer hefboomwerking. Er zijn ook een paar mooie Y-vormige exemplaren met 3 verschillende maten die ik veel gebruik zie. De exacte maten zijn afhankelijk van je motor en componenten.
  • Misschien Torx – het is onwaarschijnlijk maar mogelijk dat er ergens Torx op je fiets zit. Blijkbaar komen ze vaak voor op schijfremmen.
  • Bandenlichters – deze zijn meestal van plastic (nylon) en worden gebruikt om je band van het wiel te halen zodat u flats kunt repareren. Wordt vaak verkocht in sets van 3 . Ervaren mensen kunnen met slechts één band een band eraf krijgen, maar het is het gemakkelijkst als je er drie hebt. 2-10 USD voor een set.
  • Pomp – Een vloerpomp en een draagbare pomp op de fiets is geweldig. Er zijn twee soorten ventielen, zorg ervoor dat je pomp werkt met je ventielen. Veel pompen kunnen ertussen worden omgebouwd. De vloerpomp is voor als je thuis aan het werk bent, de draagbare pomp die je op de fiets meeneemt (samen met bandenlichters en patchkit of een reserveband), omdat een vloerpomp veel gemakkelijker te gebruiken is dan welke draagbare pomp dan ook .
  • Poetslappen – een oude lap of twee, om erg vette onderdelen vast te pakken en de ketting af te vegen na het smeren, enz. Katoen is goed, en bij voorkeur redelijk glad (geen oude badstofhanddoek; de lussen blijven hangen).

Behalve de pomp en lompen, een typische fiets multitool zal al deze hebben en tussen de $ 20 en $ 40 kosten. Een” zelfstandige “versie van elke tool zal bijna altijd beter dan wat er in een multitool zit, maar duurder om een hele set te krijgen. U kunt echter een behoorlijke set inbussleutels krijgen voor minder dan 10 USD en bandenlichters voor 5 USD en toch een beetje goedkoper zijn dan een multigereedschap.

Verbruiksartikelen

  • Chain Lube – je hebt maar een heel klein flesje nodig, en meestal heeft het flesje een punt die je kunt gebruiken om het glijmiddel aan te brengen zonder een ander gereedschap te gebruiken. Zorg ervoor dat het een smeermiddel is dat bedoeld is voor gebruik op fietskettingen. Met name WD-40 is hier niet goed voor. Uiteraard niet opgenomen in een multigereedschap, meestal 3-10USD voor een klein bedrag.
  • Platte reparatieset – Dit is een kleine set die minder dan 5 euro kost (het is zelfs een veelgebruikt weggeefartikel) om gaten in een binnenband (het ding in de band dat de lucht vasthoudt). Over het algemeen is een kleine hoeveelheid schuurpapier of een soort metalen vijl in de set inbegrepen. Er zijn zelfklevende pleisters, maar ik vind dat degene met een aparte tube lijm beter werken. Meestal worden instructies meegeleverd.
  • Reservebuizen – De patches geven het uiteindelijk op, dus je zult “een of twee reserve-tube willen hebben.

Echt, ik denk dat dat de basis dekt.U kunt ook overwegen:

Minder belangrijk / minder “basic”

  • Spaaksleutel – om de spaken af te stellen als ze los zitten, enz. Ook nodig als je een spaak moet vervangen. Als je denkt dat je spaken moet vervangen, heb je misschien ook een kettingzweep nodig en een stuk gereedschap voor het verwijderen van de achterste versnellingen, maar de details zullen afhangen van je motor en dat “wordt een beetje verder dan” standaard “. Het uitlijnen van een wiel (het recht en perfect maken) zonder een richtstandaard is lastig en een richtstandaard is zeker niet een” basis “toolkit.
  • Bandenlaars – stukje rubber om de band te lappen als je een grote snee in de band. Lekke banden (waarvoor over het algemeen geen laars nodig is) komen echter vaker voor dan sneden, en je kunt van allerlei dingen een geïmproviseerde laars maken, zoals een rekening van $ 1.
  • Kettinggereedschap – voor geïmproviseerde kettingreparaties. Meestal betekenen kettingproblemen dat u de ketting moet vervangen, maar als u op pad bent en uw ketting breekt, kunt u een schakel verwijderen en uw ketting (korter) opnieuw aansluiten en weer thuis maken (de grotere versnellingen vermijden totdat de ketting is vervangen). )
  • Zeskantige doppen – (metrisch, minder dan 10 mm). Minder gebruikelijk op fietsen en nog een ander item mensen hebben dat al vaak, maar je hebt misschien beide “geslachten” van een inbussleutel nodig. Op mijn eigen fiets heb ik dit op de spatborden gebruikt en niet veel anders. Open of box is prima, en dun is waarschijnlijk ook goed.

Reacties

  • Let op: wat je " Metrix Hex " Ik noem Alen-sleutels
  • @freiheit: Bedankt voor het antwoord. Waar kan ik deze items krijgen? Kan ik een aantal ervan combineren (wat ik maar wil hebben) of moet ik apart kopen wat ik nodig heb?
  • Ik zou ook willen toevoegen: een heel klein paar bankschroeven. Je kunt vaak alles op je fiets repareren met een inbussleutel en een paar bankschroeven.
  • @sixtyfootersdude: alias voor inbussleutel genoteerd.
  • @Harpreet : ja, je kunt een multitool krijgen die al deze dingen doet. U kunt ze online bestellen. Zoek naar " Bicycle Multitool ", " Multi Bicycle Tool " of " Multifunctioneel fietsgereedschap ". Er zijn ' s tonnen merken en modellen en wat ' s het gemakkelijkst verkrijgbaar zijn, kan per regio verschillen, maar veelvoorkomende merken ' gezien zijn: Park, Crank Brothers, Topeak, Serfas.

Antwoord

De fietstoolkits die je bij Walmart en dergelijke vindt, zijn vrijwel waardeloos – de gereedschappen zijn van slechte kwaliteit en vaak niet echt bruikbaar. (De vaak meegeleverde dumbell-sleutel is bijvoorbeeld te omvangrijk om op veel plaatsen te passen waar je het misschien nodig hebt.) Of koop een multigereedschap gemaakt door een van de mfgrs genoemd in Freiheit s post of verzamel het individuele gereedschap dat je nodig hebt, gekocht bij een goede ijzerhandel, met de paar speciale stukken gekocht bij een fietsenwinkel. Houd er rekening mee dat je geen gereedschap nodig hebt dat niet op je fiets past (maar je hebt misschien bijvoorbeeld twee exemplaren van een bepaalde maat sleutel nodig om een bevestigingsmiddel op je fiets vast te draaien, dus zelfs met de multitool heb je misschien een paar andere stukken). En niet scr imp op gereedschap – een moersleutel van slechte kwaliteit kan een bout vernielen tot waar hij “niet van de fiets kan worden verwijderd.

In termen van olie, gebruik geen gewone motorolie of” 3 in 1 “- koop speciaal gemaakte fietskettingolie in een fietsenwinkel. De mensen van de fietsenwinkel kunnen u de verschillen tussen de verschillende typen beschrijven. Overweeg om voor het reinigen van uw ketting een kettingschrobber te kopen (samen met de juiste kettingreinigingsvloeistof).

Als u gereedschap op uw fiets, de beste manier is met een gereedschapstas die onder je stoel kan worden vastgemaakt. Je kunt dit eigenlijk improviseren met slechts een vierkant van ongeveer 40 cm canvas en wat gesp / klittenband (rol de gereedschappen gewoon op tot een bundel), hoewel een speciaal gemaakte tas leuk is. Voor de gereedschappen die thuis blijven, is een eenvoudig plastic doos of een “tool roll” is vaak een betere keuze dan een gecompartimenteerde gereedschapskist.

Voor het verwijderen en installeren van banden ben ik gedeeltelijk aan de Quick Stick in plaats van conventionele bandenlichters – veel minder kans op beschadiging van de binnenband, en over het algemeen een stuk sneller. Het werkt echter niet op sommige bijzonder krappe banden.

Wat betreft de manier waarop dingen moeten worden gedaan, heeft Park Tool Company een uitstekende website die vrijwel alles omvat wat u zou willen doen.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *