We hebben een driewegschakelaar om het licht in onze woonkamer te regelen. Onze trap bevindt zich aan de andere muur van onze woonkamer en de ene schakelaar bevindt zich beneden en de andere bovenaan de trap. De laatste eigenaar van het huis heeft het huis “volledig opnieuw bedraad” omdat het vroeger knop-en-buisbedrading had. We zijn er echter achter gekomen dat, aangezien hij dit alleen deed in gemakkelijk toegankelijke gebieden en overal waar hij de dozen opende, hij gewoon de oude draden eraf trok om de nieuwe apparaten te voeden.

Het probleem met de schakelaars was dat ze allebei leken te fungeren als eenpolige schakelaars in serie .. de schakelaar boven moest aan staan om de schakelaar beneden te laten werken. De schakelaar boven was een nieuwe driewegschakelaar die op die pigtail-manier was aangesloten. schakelaar beneden, wat we niet opmerkten totdat we het deksel eraf haalden, was een echt oude driewegschakelaar die nog steeds was aangesloten op de originele draden (blijkbaar is hij nooit gewijzigd.) Nadat we hem van de lijnen hadden gehaald, waren we in staat om te zien dat het intern gefrituurd moet zijn, want een continuïteitstest toonde aan dat wanneer het in één richting werd omgedraaid, er geen stroom zou zijn voor beide reizigers. Als de andere echter werd omgedraaid, zouden beide reizigers worden aangedreven. We dachten dat dit het probleem was (hoewel ik “niet zeker weet waarom het zou functioneren zoals het was), we hebben er een nieuwe schakelaar voor toegevoegd en de draden op beide schakelaars opnieuw aangesloten.

De schakelaar die boven was werd beneden op zijn plaats gezet en we voegden een nieuwe drieweg naar boven toe (niet helemaal zeker waarom, we droegen hem toevallig met ons mee) en dus vraag ik me af of hij ook van binnen gebakken had kunnen worden Omdat ik nog steeds niet begrijp waarom het circuit werkte als twee enkelpolige schakelaars. De stroom die werd ingevoerd via de schakelaar beneden, ging de muren op naar de schakelaar op de tweede verdieping, en ging toen naar het licht beneden en tenslotte voerde het terug naar het paneel (de neutrale kleuren liepen oorspronkelijk niet samen). Ik weet niet zeker waar de huiseigenaar de oude draden aan de nieuwe heeft vastgebonden, maar er zijn geen oude draden in het paneel gelopen, dus hij moest het ergens doen.

Dus nu, onze licht werkt zoals gewenst – beide schakelaars kunnen het in elke lay-out in- of uitschakelen. Ik heb de bovenstaande informatie gegeven voor het geval het helpt te verklaren wat ik me afvraag. Terwijl we het testten, gebruikte ik een contactloze spanningstester bij de schakelaar op de bovenverdieping om te zien welke warm waren om er zeker van te zijn dat we het niet hadden hetzelfde probleem als de vorige keer. Hoewel de schakelaars perfect werken door het licht in de woonkamer te zien, was elke andere keer dat de schakelaar beneden werd omgedraaid, beide reizigers warm. Draai hem in één richting en we “zouden de kracht hebben om links te zeggen, maar draai hem de andere kant op en beide kanten kregen stroom .. voor zover de spanningstester liet zien.

De schakelaar beneden zou werken door om te leiden de stroom van reiziger naar reiziger, terwijl de schakelaar op de bovenverdieping zou werken door te kiezen aan welke kant de stroom moet worden geaccepteerd. Dus als beide reizigers stroom krijgen, waarom zouden beide schakelaars dan nog steeds werken om het licht uit te schakelen? Mogelijk slechts een kleine hoeveelheid stroom doorbloeden?

Reacties

  • Wat een puinhoop. Ik hoop dat je de verkoper ‘ s contact hebt gehouden informatie, zodat je ze kunt aanklagen, of ze in de politie kunt zetten nadat het huis is ontslagen omdat hun hackjob iemand doodt. Splitsingen hadden moeten gebeuren in aansluitdozen met verwijderbare deksels erop, zodat je dit soort mysterie zou kunnen oplossen. We ‘ hebben afbeeldingen nodig van beide schakelkasten en de lichtkast ‘ s om u betrouwbaar te helpen. Als u

opnieuw te vragen waarom het werkte zoals het deed voordat je het repareerde, mijn gok is dat de schakelaar op de bovenverdieping verkeerd was aangesloten (een van de hardlopers was verbonden met common).

  • Ja, ik weet het, ik ‘ heb dat nu meerdere keren gedacht na vele ontdekkingen. Ik ‘ zal later wat fotos krijgen, bedankt. En dat ‘ is een goede gok. Dat ‘ is de reden waarom we de schakelaars volledig hebben verwijderd en de draden opnieuw hebben aangesloten door te testen.
  • Nu je 3Way-schakelaars nu werken en beide inschakelen, zou ik kijken naar de schakelaars hebben ze nachtlampjes in zich? Degenen met een kleine neonlamp kunnen verwarrend zijn, aangezien er stroom wordt gebruikt wanneer ze zijn uitgeschakeld.
  • Geen van beide heeft verlichting. Gewoon typische schakelaars.
  • Niet ‘ zwaaien met een NCV naar een draad en noem het heet. Gebruik apparatuur die kan testen op potentieel . Het enige wat een NCV u kan vertellen is dat u misschien wordt gebeten.
  • Antwoord

    Als het oorspronkelijk bedraad was met knop en buis, is het mogelijk dat de driewegschakelaar was oud genoeg om te worden bedraad als “Carter 3-way”:

    voer hier de afbeeldingsbeschrijving in

    Afbeelding van Popular Mechanics, oktober 1971

    In deze opstelling wordt de belasting geschakeld tussen HN (aan), HH (uit) , NH (aan) en NN (uit). Aangezien de 3 manieren de belasting op de gemeenschappelijke terminal hebben, kunnen de “reizigers” allebei warm testen.

    Een andere oude 3-wegsopstelling die vroeger gemeenschappelijk met knop en buis was een reizende bus of Calfiornia drieweg:

    voer hier een beschrijving van de afbeelding in

    Afbeelding van http://www.electriciantalk.com/f29/threeway-nightmare-41332/index2/

    Ik ben dit een paar keer tegengekomen, hoewel ik het al die keren heb gezien dat de neutraal werd geschakeld. Het is mogelijk om hetzelfde te doen met het hete wezen. hed, in dat geval kunt u ook 2 levende “reizigers” hebben.

    Merk op dat de bovenste lay-out lange tijd niet heeft voldaan aan de code (of de onderkant met een geschakelde neutraal), maar je kunt er tegelijkertijd niet van uitgaan dat je zullen ze niet tegenkomen (of verschillende andere 3-weg bedradingspatronen) in een oud huis. De beste manier om te testen op niet-conventionele bedrading zoals deze is met een multimeter bij het armatuur. Test (wat zou moeten zijn) de hete en neutraal met verschillende combinaties van schakelaarstanden en je zou in staat moeten zijn om uit te zoeken hoe het bedraad was.

    Opmerkingen

    • De echte Cal 3-weg ( dwz uw laatste opstelling, met de hot-switching en de neutraal intact) wanneer bedraad met / 4-kabel is nog steeds Code-compatibel – de vorige opstelling is eigenlijk een Carter 3-weg en is tegen Code geweest voor leeftijden .
    • @ThreePhaseEel – Ik ‘ ben een aantal verschillende namen tegengekomen voor de bovenste setup. Bewerkt.
    • Ik ‘ ll later op de dag boven het licht kijken, maar dit klinkt als precies wat we hebben. Er zijn geen draadmoerverbindingen gemaakt in de schakelkasten (die zijn ‘ t verbonden met de schakelaars) en daarom ben ik ‘ niet zeker als de splitsingen voor deze opstellingen ergens anders kunnen worden uitgevoerd, maar dit ziet er zo uit.
    • @TFK – Houd er rekening mee dat met K & T-bedrading de het is onwaarschijnlijk dat splitsingen in de vakken zitten.
    • @JFK – Vrij veel. Gewoonlijk hebben ze ‘ de draad om een opening gewikkeld die van de isolatie is verwijderd, die vervolgens werd gesoldeerd en omwikkeld met textieltape.

    Answer

    Ik vond dit op een andere site en het hielp me om de driewegschakelaars correct te laten werken:

    Er is altijd een kans dat een of beide schakelaars zijn versleten … en moeten worden vervangen ..

    Ervan uitgaande dat de schakelaars eerder werkten, en dat alleen de schakelaaraansluitingen verkeerd zijn bedraad, adviseer ik de volgende procedure. Als u vertrouwd bent met het gebruik van een voltmeter of een neontester. Volg deze eenvoudige stappen (voor 2-weg schakelaars).

    1) Schakel de stroom UIT en verwijder fysiek beide schakelaars, en verwijder alleen de draden van de schakelaars. U hoeft de AARDINGSDRAAD NIET te verwijderen. Hierdoor blijven er 6 blootliggende draden over (3 in elke doos).

    2) Zet de stroom AAN en identificeer de HETE draad (dit is de enige van de zes). Meet tussen elke draad en de metalen dozen of AARDINGSDRAAD totdat u deze vindt. (Onthoud deze draad) Schakel vervolgens de stroom weer UIT. Markeer deze draad

    3) De HOT-draad die u in stap 2 vindt, is de COMMON-draad en gaat op de DONKERSTE schroef van de schakelaar. De andere 2 draden kunnen op een van de twee overgebleven schroeven worden geplaatst. Sluit deze schakelaar (# 1) weer aan en plaats hem terug in de doos. Deze schakelaar (# 1) is nu correct en u kunt zich concentreren op de andere schakelaar. (# 2).

    4) Schakel de stroom weer IN en identificeer een HETE draad bij de schakelkast (# 2). Schakel vervolgens de (# 1) -schakelaar om en identificeer een andere HOT-draad bij box (# 2). De GEMEENSCHAPPELIJKE draad bij deze schakelkast (# 2) is de draad die NIET HEET was. (onthoud deze draad) Schakel vervolgens de stroom weer UIT. Markeer deze draad

    5) Met de stroom UIT, sluit u de tweede schakelaar aan, de COMMON-draad, gaat op de DONKERSTE schroef van de schakelaar. Verbind vervolgens de twee HOT-draden met de twee andere schroeven.

    Ik hoop dat dit helpt

    Opmerkingen

    • Er zijn tientallen goede voorbeelden van bedrading met 3 standen op deze site, gebruik gewoon de zoekfunctie en u hoeft niet naar een andere site te verwijzen.

    Antwoord

    Ik gebruikte een contactloze spanningstester bij de schakelaar boven om te zien welke warm waren

    Voor anderen die deze vraag tegenkwamen omdat ze een contactloze tester gebruiken en beide reizigers zien als ” hot ” wanneer de schakelaar (s) volledig ontladen zijn, is het de moeite waard erop te wijzen dat een van deze waarschijnlijk een fantoomspanning is. Blijkbaar is dit vrij gebruikelijk en normaal bij driewegschakelaars .

    Voordat u tot de conclusie komt dat een nieuw aangeschafte driewegschakelaar defect is, moet u uw belasting volledig aansluiten (lamp + lamp, bijvoorbeeld) aan uw circuit, inclusief het controleren of neutrale draden zijn aangesloten en of alle schakelaars en het armatuur geaard zijn.

    Hoewel het niet klinkt alsof het de Het probleem in dit specifieke voorbeeld, het lijkt een veelvoorkomend voorbehoud bij het gebruik van NCV-testers.

    Antwoord

    Zeer goede definitie, ik zou alleen maar toevoegen, als je de stroom hebt uitgeschakeld, zou je ook de reizigers kunnen bellen, zodat dezelfde draad op beide schakelaarlocaties op dezelfde schroef zat. Dit zou een correcte bedrading garanderen. Behalve dat het er goed uitziet.

    Geef een reactie

    Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *