Gisteren heb ik de radiator van een 99 Monte Carlo leeggemaakt. In de gebruikershandleiding staat dat het 11,6 liter (2,85 liter) zou moeten kosten.
Ik verwijderde de benzinekraan, spoelde het systeem door met een slang aan de bovenkant en liet de motor draaien.
Ik liet de motor draaien en keek naar de temperatuur terwijl de slang non-stop in de radiator liep en de benzinekraan open en het water erdoorheen stroomde. Toen de motor weer op normale temperatuur kwam, zette ik de verwarming op volle kracht aan en voelde ik warmte, ervoor zorgen dat de thermostaat openging.
Daarna heb ik alles uitgezet. De slang dichtgedraaid. De benzinekraan opengelaten en nog eens 20 minuten gewacht tot de radiator helemaal leeg was.
Ten slotte ging ik de radiator vullen met voorgemengde 50/50 koelvloeistof, maar toen ik dat deed, vulde ik de radiator voordat zelfs de eerste gallon leeg was. Waarschijnlijk ongeveer 3/4 van een gallon.
radiator opgestart, opgestart en later opnieuw gecontroleerd, maar hij lijkt nog steeds vol te zijn.
Kun je redenen bedenken die kunnen voorkomen?
Is de handleiding onjuist? Is het alleen t ake 1 gallon or so?
Denk je dat er misschien “nog water in de radiator zit?
Is het mogelijk dat er nog water in het motorblok zat of hoe dan ook?
Ook heb ik de overloop afgetapt en daar zat er ook niets in. Ik heb het terug gevuld tot de koude lijn met antivries / koelvloeistof.
Antwoord
Zodra uw systeem zoveel mogelijk vloeistof verdrijft via de pomp is er nog een extra hoeveelheid vloeistof die in het blok en andere gebieden achterblijft die de pomp niet naar buiten kan duwen omdat er niet genoeg vloeistof is en de pomp gewoon probeert lucht door het systeem te persen.
Sommige motoren hebben aftappluggen voor blokken. U zou deze moeten verwijderen, laten leeglopen en opnieuw installeren … maar uw auto heeft er blijkbaar geen.
EDIT
Zoals @rpmerf aangaf, kun je een soortelijk gewicht testtool krijgen bij de auto-onderdelenwinkel, het wordt een hyrdrometer genoemd. Hydrometers werken alleen voor koelvloeistof op basis van ethyleenglycol.
Propyleenglycol kan “niet worden afgelezen door een hydrometer, tot 70% van de concentratie neemt het soortelijk gewicht toe, boven 70% neemt de SG af.
Opmerkingen
- Ja. Die ' s waar de extra koelvloeistof zich bevindt, bevindt zich in het blok. Tenzij je het blok leeg laat lopen, ' Ik zal daar blijven.
- Heel erg bedankt voor het antwoord. Ik ' ben een softwareontwikkelaar, geen monteur, dus ik was niet ' t zeker dat ik het goed uitlegde. Goede informatie. Dit helpt mijn verwarring over de relatief kleine hoeveelheid vloeistof die nodig was uit de wereld te helpen. Het kan ook reden tot bezorgdheid zijn, aangezien het was eerder gevuld met water, wat op zijn beurt mijn 50/50 antivries verdunt.
- Er is een testinstrument voor de koelmiddelconcentratie.
- Ik heb het antwoord bewerkt met aanvullende informatie. YW Ik hoop dat dit je helpt.