Ik “heb geprobeerd goedkope pc-gebaseerde manieren te vinden om verbinding te maken met de oudere Honda” s die gebruik de 3-pins OBD-connectoren . Ik ben een pakket tegengekomen dat op verschillende plaatsen wordt verkocht, genaamd Honda HDS HIM .

Ik vroeg me af of iemand weet wat dit is / heeft ervaring met dit type systeem.

Is deze software van derden, een OEM-apparaat waarvoor een licentie is verleend door een derde partij, of wordt gekraakte OEM-software doorverkocht met hardware van derden?

Answer

Actullay de afbeelding hierboven is geen Honda HDS HIM-interface, het is een Honda MVCI-interface.

Honda HDS (Honda & Acura Diagnostic System) is de nieuwste diagnosesoftware voor Honda-voertuigen. Diagnostische functies beschikbaar voor voertuigen van HONDA / ACURA van jaar 1992 tot 2007. Testdekking: dynamisch, carrosserie, chassis, ABS, SRS, antidiefstal, enz. HDS ondersteunt het CAN BUS-systeem en kan de auto-ECU opnieuw programmeren.

HIM is de host met dubbel bord (zie onderstaande afbeelding).

Dus Honda HDS is de gekopieerde softwarelading op een HIM van een derde partij firmware. U hebt een RS-232-poort op uw computer nodig. Als uw computer er geen standaard heeft, hebt u een USB-> RS-232-adapter nodig. Software-update es vaak.

Ik heb met succes gebruik gemaakt van de TPMS-functies, CKP opnieuw leren, idle opnieuw leren, ECU resetten en DTS-fouten gewist. Ik geloof dat dit ding kan dataloggen, meetclusters opnieuw programmeren en de startonderbreker opnieuw programmeren voor nieuwe sleutels, maar ik heb deze dingen nog niet geprobeerd. voer hier afbeeldingsbeschrijving in

Antwoord

HDS HIM staat voor Honda Diagnostic System – Honda Interface Module. Dit is de huidige HEM. Het is een interface met een pc om scantoolsoftware uit te voeren en is een zelfstandige module-reflash-eenheid. Het vereist een actueel Honda OEM-softwareabonnement om te functioneren.

Huidige HDS HIM

Het apparaat waarnaar u verwijst, is geen OEM-apparaat. Honda heeft minstens drie interface-apparaten gebruikt, maar dat is er niet een van. Het door Honda geautoriseerde apparaat kost veel meer dan het bedrag dat in de link wordt gevraagd.

Informatie over de Honda-tools en software-vermoedens zijn beschikbaar op techinfo.honda.com. De techinfo-site is de officiële site voor OEM-scantoolinformatie. De meeste OEMs worden daar vermeld.

Opmerkingen

  • Weet u iets over de software? Is het gehackte OEM-software of is het puur van derden? Ik zie op deze link dat de Honda-software, die alleen met hun hardware werkt, ongeveer $ 1500 per jaar kost als abonnement: estore.honda.com/service-express/subscriptions. asp
  • Ik heb geen ervaring met dat product. Ik heb slecht uitgevoerde OEM-software van derden en gehackte OEM-software gezien. Ik heb niets gevonden dat beter werkt dan ongeveer 80%. De meest voorkomende fout zit in de " bi-direction controls ". Ik heb gezien dat dit slecht uitgevoerde type software serieuze problemen veroorzaakt, maar het mislukt meestal gewoon om te werken of geeft onjuiste gegevens weer. Degene die ik onlangs zag, vertoonde het toerental bij inactiviteit als 16100 tpm. De prijs die u ziet voor het Service Express-abonnement is correct. Ik heb en gebruik de OEM Honda HDS. Het is een uitstekend product.
  • Ik m niet geïnteresseerd in bidi-ondersteuning, ik kan alleen live sensorgegevens lezen / loggen van de oude 3-pins connectoren, zolang het maar doet dat ik ' ben blij.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *