Ik heb een oprit met grind omhoog. Ik heb afgelopen herfst nieuw 1/2 “steengrind geplaatst vanwege uitspoeling. Ik heb ook beton gestrooid en gespoten, maar het duurde niet. Ik heb een 05 Harley Davidson Road King custom die ik niet de oprit op of af kan komen zonder hem bijna te dumpen.
Kan ik er iets op doen om het hard genoeg te maken om mijn motor op en neer te krijgen ? Het is te lang om het te cementeren of te asfalteren.
Opmerkingen
- Helaas kan het nu moeilijk zijn om het op te lossen. Het was beter geweest om een zelfbindend grind te gebruiken. Dit grind bevat verschillende deeltjesgroottes, van fijne deeltjes tot zand en grind. Lokale steengroeven produceren waarschijnlijk een vorm van grind met fijne deeltjes. Het is wellicht mogelijk om een topdressing te maken met kleinere aggregaten en zand om een zelfbindend grind ter plaatse te benaderen. Resultaten kunnen variëren (vandaar een opmerking in plaats van een antwoord) en het is de moeite waard om eerst met een klein gebied te experimenteren.
Antwoord
Welke vorm heeft het grind? Ga naar ballast van de spoorlijn kijken, je wilt dat spul, ook wel “steenslag” genoemd, erg grillig en zal in elkaar grijpen als het wordt aangedrukt. Om die reden erg moeilijk te scheppen. U wilt echter een kleinere maat.
Elk soort rond of halfrond erwtengrind-achtig spul moet weg. Pak een lader, schep hem eruit en bewaar hem voor aggregaat voor beton.
Het verschil is dag en nacht.
Antwoord
Je zou een plaatverdichter kunnen gebruiken en proberen het grind in de grond te verdichten om een stevige basis te krijgen. Bekijk dit vergelijkbare bericht voor goede suggesties.
Antwoord
Hier in de buurt van Pittsburgh, Pa., hebben we een combinatie van grind genaamd “gemodificeerd”. Het heeft verschillende maten kalk- of slakkenbroodjes en veel zogenaamde “boetes”. Je spreidt het uit, stampt het aan met een compactor en na korte tijd verdicht het tot een zeer hard oppervlak. Je kunt het nog steeds opgraven met agressieve bandenactie, maar het is beter dan het spul dat je hebt gebruikt. George van alle beroepen heeft een vergelijkbare aanbeveling.
Antwoord
Ik had hetzelfde promblem met mijn oprit een paar jaar geleden en ik kreeg schattingen om het zowel asfalt als beton te krijgen en beide waren erg duur, maar de asfaltman zei dat een oprit met teer en spaanders was wat ik nodig had voor tractie en voor de prijs die ik kon betalen, wat een fractie was van de prijs van asfalt en het beste deel was het had geen regelmatig onderhoud nodig zoals een afdichtingscoating of barsten zoals asfalt of beton en het gaf ook een zeer decoratieve uitstraling aan mijn oprit. Misschien moet je controleren op teer- en spaanderklinkers en een link plaatsen naar waarnaar ik verwijs. https://youtu.be/IgYnrFt3TqM