Als het tijd is om een nieuwe Designated Pilot Examiner (DPE) in te huren, waar zoekt de FAA dan naar? Wat triggert nieuwe DPE-vacatures? Hoe werken de aanvraag- en onboarding-processen? Zijn er nog meer schriftelijke tests? Is er een “checkride checkride”?
Answer
U kunt beginnen met de FAA-referentiepagina voor Aangewezen Pilot Examiner .
Het zal u verwijzen naar de FAA Order 8900.2 General Aviation Airman Designee Handbook. Het is er allemaal. U moet contact opnemen met uw plaatselijke Flight Standards District Office (FSDO), aangezien zij verantwoordelijk zijn voor het beheer van het programma. De algemene vereisten om in aanmerking te komen zijn:
- Algemene vereisten om in aanmerking te komen. Het managementbureau moet alle vereisten zorgvuldig overwegen voordat een kandidaat wordt aangewezen of een aangewezen persoon wordt vernieuwd. De algemene vereisten voor benoeming, die worden beoordeeld door de nationale handhavingsinstantie, zijn:
a. Minimumleeftijd. Minimumleeftijd van 23 jaar voor alle aangewezen personen.
b. Persoonlijkheidskenmerken. Moet integriteit, professionaliteit en gezond verstand tonen.
c. Opleidingsvereiste. Moet op bevredigende wijze de toepasselijke opleidingseis hebben voltooid voordat hij / zij als aangewezen persoon kan worden aangesteld / vernieuwd.
d. Kennis van begeleidingsmateriaal. Moet toegang hebben tot en voldoende kennis hebben van de huidige regelgeving en beleidslijnen , richtlijnen en verwant begeleidingsmateriaal dat geschikt is voor geautoriseerde functies.
e. Bevel van E Engelse taal. Moet de Engelse taal vloeiend kunnen lezen, schrijven, spreken en begrijpen.
f. Objectiviteit. Moet de hoogste mate van objectiviteit behouden tijdens het uitvoeren van geautoriseerde functies.
g. Goed record. Moet een goede staat van dienst hebben in de luchtvaartindustrie.
h. Toegang tot technologie. Moet internettoegang hebben, evenals toegang tot een computer en printer met voldoende hardware / software om de vereiste activiteiten te ondersteunen.
Opmerking: een aangewezen persoon hoeft geen Amerikaans staatsburger te zijn.
Opmerking: aanvullende vereisten om in aanmerking te komen voor specifieke typen aangewezen personen zijn opgenomen in de toepasselijke hoofdstukken van het type aangewezen persoon (hoofdstukken 6 en 7) van deze bestelling.
Wat betreft wat de FAA zoekt (dit van een DPE, waar ik mee werkte), de FAA is op zoek naar iemand die ze kunnen vertrouwen om het werk volgens de normen uit te voeren. Ze verwachten dat een DPE-kandidaat een ervaren instructeur is. Ze zullen kijken naar de geschiedenis van studenten die door die persoon zijn afgetekend voor checkritten. Als een aanzienlijk aantal aanbevolen studenten de check-ritten niet haalt of “gewoon voorbij piept”, zal dit niet gunstig zijn voor de kandidaat. OTOH , als de aanbevolen studenten goed voorbereid zijn en bijna altijd slagen, is dat een goede indicatie. Dat toont aan dat de normen van de instructeur dezelfde zijn als die van de FAA.
“Openingen” voor DPE-posities worden gedreven door vraag en aanbod. Het doel van elke aangewezen persoon is het helpen beheren van de werkdruk die wordt opgelegd aan het kantoor van de FAA. Als het kantoor het aantal aanvragers aankan, voegen ze geen DPE toe. En als een bestaande DPE niet het minimum presteert van examens, verliezen ze de aanduiding. De meeste DPEs waarvan ik weet dat ze voor vliegscholen werkten waar een gestage stroom studenten was.
Opmerkingen
- Het is ook UITERST politiek. Begin nu met netwerken om over 5 jaar een opening te krijgen.