Voor zover ik kan nagaan, in de VS, 49 USC 46317 (a) maakt vliegen zonder deugdelijk certificaat tot een misdrijf strafbaar met een geldboete en / of gevangenisstraf. De FAA is echter een regelgevende instantie, wat betekent dat ze alleen civiele sancties kan beoordelen (bijv. Civiele boetes of intrekking van certificaten).
In de praktijk heb ik “gehoord (en zou ik verwachten) dat de FAA behoorlijk uitgeoefend over “vliegeniers” die passagiers te huur vervoeren zonder de huidige en de juiste certificaten.
Wat ik me afvraag is of individuen ooit zijn of routinematig onderworpen zijn geweest aan enige controle of regelgevende of vervolgingsmaatregelen als ze vliegen zonder certificaten en geen andere flagrante schendingen van FAA-voorschriften begaan? Bijvoorbeeld, als je alleen met geregistreerde vliegtuigen vliegt voor je eigen vermaak, en je overtreedt nooit een serieuze luchtruimregel, maar je krijgt nooit een FAA-certificaat, zou je verwacht uw hele leven zonder problemen van de FAA te gaan? Zo niet, wat voor problemen zou u dan verwachten en hoe zou u erin komen?
En heeft iemand ooit te maken gehad met strafrechtelijke vervolging wegens vliegen zonder de juiste certificaten die niet ook een grove overtreding begaan n van veiligheid tijdens het besturen van een te huur vliegtuig, of een ander misdrijf (bijv. smokkel)?
Opmerkingen
- Sommige schattingen geven aan dat tot de helft van alle piloten in Alaska ‘ geen licentie hebben.
- Veroordeeld voor vliegen zonder licentie
- @mins – Goede vondst. Maar ik vraag me af of de oorzaak was dat hij met een niet-geregistreerd vliegtuig vloog … en hoe de luchtverkeersleiding zou hebben geweten dat het niet ‘ t was geregistreerd? (Bovendien had hij eerder vervalste aanvragen voor certificaten , en is hij ” eigenaar van twee vliegtuigonderdelen / bergingsbedrijven , ” dus dit kan het equivalent zijn geweest van het eindelijk betrappen van Capone voor belastingontduiking, of een scofflaw voor jaywalking?)
- Je hebt gelijk, gewoon een weg naar volg, er zijn veel gevallen .
- @mins – Wauw, uitstekende bron! Ik vraag me af of iemand hiermee vertrouwd genoeg is om gewoonten of praktijken af te leiden: bijv. Alle gerapporteerde ” veroordelingen * Ik ‘ heb gebladerd worden geassocieerd met andere overtredingen zoals die niet-geregistreerde vliegtuigen bestuurt . Ondertussen vind ik overal waar ik ‘ deze algemene vraag heb nagekeken die vermelding dat een meerderheid van Alaska-piloten helemaal geen certificaten hebben.
Antwoord
Ten eerste, als je privé vliegt zonder vergunning, kun je dan problemen met de FAA vermijden? Ja, als je geen aandacht op jezelf trekt.
Het is in wezen hetzelfde als autorijden zonder rijbewijs of verzekering: het gebeurt omdat sommige mensen gewoon niet zien waarom ze dat wel zouden moeten doen. een rijbewijs halen, en het is mogelijk omdat niemand regelmatig elke auto en elke bestuurder controleert. Anekdotisch zijn er tal van pilootverhalen over piloten zonder vergunning in landelijke, afgelegen gebieden die uit privéstroken of kleine, ongecontroleerde luchthavens vliegen. Vooral Alaska is berucht: ik heb verschillende keren “de grap” gehoord dat de FAA het doel had om ten minste 50% van de Alaska-piloten gecertificeerd te krijgen.
Ten tweede, als je betrapt wordt door wat gebeurt er door de FAA of door de wetshandhaving? Zoals u zei, kan de FAA uw certificaat intrekken, maar staats- of federale ambtenaren kunnen achter u aan met strafrechtelijke vervolging. Dit is van de crimineel aanklacht tegen iemand die ervan werd beschuldigd te liegen over de certificaten van zijn piloot en monteur:
Bij veroordeling worden er maximaal vijf jaar gevangenisstraf en een boete van $ 250.000 voor elk van de twee criminele tellingen van het afleggen van valse verklaringen aan de FAA, en een maximum van drie jaar gevangenisstraf en een boete van $ 250.000 voor elk van de drie tellingen van vliegen zonder de juiste toestemming. p>
Ik kon echter niet achterhalen wat er met die zaak is gebeurd, dus ik weet niet of hij schuldig is bevonden of niet en eventuele sancties hij echt geconfronteerd. @mins heeft nog een voorbeeld gevonden dat heeft geleid tot een gevangenisstraf.
Ten slotte is er een legale manier om in de VS te vliegen zonder een licentie: vlieg een ultralicht onder deel 103 .
Opmerkingen
- Voor de eerste geval : ” 60 dagen opsluiting, drie jaar proeftijd en een boete van $ 5.000 [.. .] beval ook zijn vliegtuig te verkopen en geen luchthaven binnen te gaan, tenzij […] als passagier, gedurende drie jaar ”
- De enige vervolging in het VK was onlangs in 2011, schuldig aan drie keer gezagvoerder te zijn geweest, eenmaal in het VK geregistreerd, tweemaal op in de VS geregistreerde passagiersvliegtuigen. Boete £ 4500 plus £ 1100 kosten.
- @ user23614 nog steeds goedkoper dan vliegopleiding.
Antwoord
Zoals het mij werd uitgelegd door een piloot zonder vergunning en een inspecteur van de FAA die lunchen op het platteland van Alaska, de eventuele straf wordt bepaald door de ernst van de overtreding. Als je wordt betrapt zoals deze man was, een leuk gesprek voeren samen met een broodje, waarschijnlijk niets. Als u iets doet dat alleen uzelf in gevaar brengt, zal de FAA erop staan dat u wordt gecertificeerd voordat u het vliegtuig bestuurt. Als je anderen in gevaar brengt, worden de straffen zwaarder. Enz enz. Het hangt ook af van de stemming van de ambtenaar en uw reactie op zijn vraag. lang en kort, kan weglopen met een gniffel en een waarschuwing, kan het boek naar je toe krijgen.