Ik “heb een Android-applicatie ontwikkeld die wordt gebruikt als vervanging van Carkit. Een van de stukjes informatie die ik aan de gebruiker retourneer, is wat ik oorspronkelijk genaamd “hoogte”: de hoogte boven zeeniveau waarop de gebruiker zich momenteel bevindt tijdens het rijden.
Een gebruiker stuurde me echter een e-mail over mijn gebruik van het woord hoogte en adviseerde dat Ik schakel het naar hoogte en zeg: “Hoogte is een meting die wordt gebruikt om te laten zien hoe ver je van de grond bent, hoogte wordt gebruikt om te laten zien hoe hoog je boven zeeniveau bent.” Ik begon te geloven dat wat hij vertelde me dat dit juist was, maar na een zoekopdracht vond ik deze interessante vergelijking van de twee . Bovendien Android ” s API declareert deze waarde als “hoogte” wanneer deze wordt geretourneerd vanaf de GPS-ontvanger. Nu ben ik gewoon in de war.
Welk woord moet ik gebruiken om dit uit te drukken?
Opmerkingen
- Dit kan ook is een goede vraag voor u om te stellen op GIS .
- Overweeg google als een zeer los gegevenspunt: ” hoogtekaart ” (met de aanhalingstekens) geeft 12K geschatte treffers, terwijl ” hoogtekaart ” met aanhalingstekens geeft 126K geschatte treffers. ” Hoogte ” lijkt de voorkeur te hebben voor topografische informatie.
- In de VS zijn automobilisten gewend aan verkeersborden zoals ” Hoogte 6000 ft ” die soms op bergwegen worden geplaatst, alleen om markeer een punt met een specifieke hoogte. Dat ‘ is waarom ze denken dat ‘ hoogte ‘ is geschikter.
Antwoord
Zowel hoogte als hoogte zijn maten van de hoogte van een punt ten opzichte van een bepaald gegeven. De verschillen zitten hem in hoe ze worden afgeleid en waarvoor ze normaal worden gebruikt.
Hoogte wordt doorgaans alleen gebruikt om de hoogte van een vliegtuig tijdens de vlucht te beschrijven. Het is een barometrische meting uitgedrukt in verhouding tot de hoogte van een landingsbaan of gemiddeld zeeniveau in een bepaalde locatie of regio (rekening houdend met rekening houden met de huidige lokale atmosferische omstandigheden), of naar een willekeurig standaarddatum (om het effect van lokale variaties in luchtdruk te elimineren).
Hoogte wordt meestal gebruikt om de hoogte van de grond, of een element dat aan de grond is bevestigd. Het is een geometrische meting uitgedrukt in verhouding tot het gemiddelde zeeniveau dat voor de regio is vastgesteld door het nationale kaartbureau.
Ik zou voorzichtig zijn om de betekenis te begrijpen van een waarde met de naam hoogte verkregen van een GPS-ontvanger. Op een basisniveau kan GPS u alleen de hoogte van de ontvanger boven de WGS ‑ 84 ellipsoïde vertellen, en er kan niet worden aangenomen dat het oppervlak van de ellipsoïde hetzelfde is als het gemiddelde zeeniveau op een bepaalde locatie. Sommige ontvangers bevatten opzoektabellen om de offset tussen de twee te berekenen, gegeven een lat / long-positie, die zou moeten worden meegenomen bij het bepalen van hoogte.
Of hoogte oet worden gebruikt of elevation voor uw applicatie is grotendeels een kwestie van voorkeur, zou ik zeggen. Aangezien een rijdende auto geen vliegtuig in de vlucht is en ook niet aan de grond vastzit, heb ik het hier voor het gemak uitgesloten van mijn definities van de twee termen. Aangezien uw meting eerder geometrisch dan barometrisch is, neig ik naar hoogte . Als alternatief kunt u de terminologie simpel houden (indien onnauwkeurig) en het hoogte …
Opmerkingen
- +1 noemen voor de precisie en duidelijkheid waar iedereen op zat te wachten.
- Vermoedelijk heeft de typische rijdende auto nul hoogte ten opzichte van de grond eronder, ondanks Evel Knievel.
Answer
Het probleem met het gebruik van hoogte is dat het een relatieve maat is met een niet-standaard referentiepunt. Of zoals wikipedia het zegt:
Als algemene definitie is hoogte een afstandsmeting, meestal in de verticale of “opwaartse” richting, tussen een referentiedatum en een punt of object
Aangezien u “niet aangeeft wat uw referentiepunt is (zeeniveau, grondniveau, enz.), is het dubbelzinnig op het beste. Hoogte heeft dit probleem meestal niet, want hoewel het een relatieve maat is, is het referentiepunt meestal het gemiddelde zeeniveau.
Ook van WP:
Hoewel de term hoogte vaak wordt gebruikt om de hoogte boven zee aan te duiden niveau van een locatie, in geografie heeft de term hoogte vaak de voorkeur voor dit gebruik.
Als u “liever vasthoudt met hoogte , kunt u de modifier True toevoegen om aan te geven dat u “verwijst naar de hoogte boven zeeniveau.
Zie de Altitude -pagina op WP voor meer informatie.
Reacties
- Ik don ‘ denk niet dat dit antwoord veel helpt. Zowel hoogte als hoogte zijn relatieve maten. En hoewel ik de vermelding op Wikipedia opmerk, ben ik ‘ de term ware hoogte nooit tegengekomen.
- @Brian Nixon – Beide zijn relatief, maar de referentie voor hoogte varieert afhankelijk van het type hoogte waar we ‘ over praten. Hoogte varieert veel minder vaak (het kan de afstand tot het middelpunt van de aarde zijn, maar dat ‘ is in mijn ervaring uiterst zeldzaam, aangezien het bijna altijd boven MSL (of de geoïde die MSL vertegenwoordigt)). En voor True Altitude wat dacht je van een NASA-referentie: mtp.jpl.nasa.gov/notes/altitude/AviationAltiudeScales.html
- @Dusty: opgemerkt, en je bewerking heeft je punt zeker verduidelijkt, maar naar mijn mening is hoogte altijd een barometrische meting, dus het opnemen van dat woord in een geometrische meting kan mogelijk verwarrend zijn. Voor de duidelijkheid zou ik naar deze “ware hoogte” verwijzen als hoogte boven gemiddeld zeeniveau .
- @Brian Nixon – Ik ben het er niet mee eens dat het woord hoogte een intrinsieke relatie met een barometrische meting anders dan het feit dat deze in bepaalde domeinen vaak op die manier wordt berekend. Het komt misschien heel vaak voor, maar zou u willen voorstellen dat vliegtuigen die radarhoogtemeters gebruiken in plaats van barometrische hoogtemeters ‘ niet daadwerkelijk hun hoogte berekenen? Hoe zit het met de spaceshuttle? Is de hoogte niet te overzien?
- @Brian Nixon – Ik denk dat het ‘ heel gewoon is in de luchtvaart dat een ongekwalificeerde hoogte alleen verwijst naar een barometrische meting dat het die betekenis heeft in de luchtvaart . In andere gebieden die de term hoogte gebruiken maar ‘ niet gewoonlijk meten met behulp van barometrische druk (laat ‘ iets zeggen dat GPS gebruikt) , beweert u dat ze ‘ het eigenlijk allemaal beschouwen als een vervanging voor een echte luchtdrukhoogte?
Antwoord
De andere antwoorden hebben hier veel van gedekt, maar ik “zou graag nog een gegevenspunt willen toevoegen waarvan ik denk dat het relevant is:
In de context van bergbeklimmen, waar mensen over het algemeen willen praten over hun hoogte boven zeeniveau (aangezien hun hoogte boven de grond een meestal constante en veel minder indrukwekkende waarde is), wordt de term hoogte gebruikt.
Opmerkingen
- ” Hoogte ” heeft ook de voorkeur in de geneeskunde, zo blijkt; een longaandoening veroorzaakt door blootstelling aan lage luchtdruk wordt hoge hoogte pu genoemd lmonair oedeem , niet hoogte .
Antwoord
De hoogte is de hoogte van een object of punt ten opzichte van zeeniveau of grondniveau; de hoogte is de hoogte boven een bepaald niveau, met name de zeespiegel.
De vluchtgegevens zijn inclusief vliegsnelheid en hoogte.
Het is een netwerk van microklimaten gecreëerd door scherpe hoogteverschillen.
In de astronomie is de hoogte de schijnbare hoogte van een hemellichaam boven de horizon, gemeten als een hoek.
Zowel hoogte als hoogte kunnen worden gebruikt om de hoogte van een object vanaf zeeniveau aan te duiden, maar hoogte is bedoelde dat vooral.
Reacties
- Kiamlaluno, misschien heb je hier een beetje ongelijk, controleer mijn antwoord.
- @ n0nChun: Dan heeft de NOAD ook ongelijk.
Antwoord
Ik denk dat een van beide een volkomen redelijke keuze is wanneer wordt verwezen naar de hoogte van een auto boven zeeniveau. Beide zullen goed worden begrepen door de gebruiker.
Ik denk dat er enkele contexten zijn waarin de ene of de andere vaker wordt gebruikt, misschien uit pedanterie , maar waarschijnlijk vooral niet gebruikelijk. De hoogte waarop een vliegtuig vliegt, wordt bijvoorbeeld bijna uitsluitend de hoogte genoemd. (En ik geloof niet dat vliegtuigen hoger over bergen vliegen om een constante scheiding van de grond, maar liever een constante hoogte boven zeeniveau handhaven.) Hoogten vanaf de grond (zoals voor bergtoppen of steden) worden vaak verhogingen genoemd, hoewel beide termen in die gevallen gebruikelijk zijn, en daarom denk ik dat beide van toepassing kunnen zijn op een auto.
Antwoord
Er is een bepaald verschil dat ik kan aanwijzen en anderen zouden me moeten corrigeren als ik het mis heb.
Waar Hoogte de hoogte is van een object boven de zee of het grondniveau, is Hoogte de hoogte van een object ten opzichte van een bepaald niveau, in het bijzonder zee niveau. In die zin is Hoogte algemener. Dus als u een hoogteverschil (winst of verlies) beschrijft, wilt u misschien de term Hoogte gebruiken in plaats van Altitude
Er is nog een fout in het gebruik van Elevation , hoe minuscuul het ook mag zijn.
Stel dat u zich op een hoogte van 15 voet en je specificeert de eenheden niet, zeg ft.. Als je nu zegt dat de hoogte 15 is, kan dit ook een soort van hoek met het horizontale vlak, aangezien dit kan worden geïnterpreteerd als 15 graden . Dit is trouwens een andere betekenis van het woord hoogte.
Hoewel de kans dat dit gebeurt klein is en de mogelijkheid in zijn geheel kan worden vermeden, kan dit een dunne lijn van verschil zijn die u overweegt bij het selecteren van de twee grotendeels uitwisselbare termen Hoogte en Hoogte .
Antwoord
Hoogte moet worden gebruikt, hoewel het een relatieve term is en gekwalificeerd moet zijn om boven zeeniveau (ASL) te zijn om absoluut te zijn. Hoogte kan een hoek zijn vanaf een bepaald punt; een voorbeeld kan een telescoop zijn waar u naar een bepaald punt, stelt u een elevatiehoek in graden in.