Bună ziua am o ușă Chevy Cobalt LS 4. Alternatorul a ieșit în iulie 2016. A fost înlocuit și a ieșit din nou în ianuarie 2017. A fost înlocuit. Acum merge din nou rău, a început din mai și, în cele din urmă, a fost diagnosticat din nou în 5 iulie 2017. Am fost sigur că nu este bateria. Care sunt alte motive pentru care alternatorul merge prost atât de repede?
Comentarii
- Bine ați venit pe site-ul @AliciaTaylor, ' vom încerca să vă ajutăm, dar avem nevoie mai multe informatii. Ce vrei să spui prin " merge prost "? Care sunt simptomele?
- Poate că se scurge un lichid sau se pot produce daune de apă.
Răspuns
Există o serie de lucruri care pot provoca defectarea prematură a alternatorului.
- Piese de schimb de calitate inferioară – ar putea fi doar faptul că ați obținut piese de calitate inferioară care se defectează mai ușor
- Pământ slab / deteriorat – o împământare defectă poate provoca supratensiunea alternatorului și deteriorarea regulatorului de tensiune. poate provoca suprasolicitarea alternatorului ( Știu că ați spus că nu vi s-a spus că bateria nu este problema, dar aș verifica-o din nou )
- Accesorii aftermarket – accesoriile aftermarket pot pune sarcină uriașă a alternatorului, determinându-l să moară; lucruri precum amplificatoarele audio, iluminarea suplimentară etc. pot crea o scurgere suplimentară a sistemului electric
- Alunecarea centurii – o centură slăbită sau alunecătoare poate face ca alternatorul să nu funcționeze corect. Acest lucru poate duce la descărcarea bateriei, la alternatorul deteriorat sau la ambele
Răspuns
Cumpărați același alternator de marcă ? Încercați să utilizați unul de la un producător diferit.
Răspuns
Am avut un Chevy Blazer 2000 în care pompa de aer secundară avea un scurtcircuit provocând defectarea alternatorului de 3 ori peste șase luni. Nu a existat nicio altă indicație în mașină care să cauzeze problema: nici o lumină de verificare a motorului, nici siguranțe arse. Pompa de aer secundară a fost deconectată temporar până când a fost introdusă una nouă. Nu mai există probleme la alternator.
Răspuns
Căldura este rea pentru diode, deci dacă alternatorul se află undeva lângă un colector de evacuare, nu au o durată lungă de viață. Aveam un 85 300ZX fără turbo; Deoarece spațiul turbo era disponibil, Nissan a pus alternatorul în spațiu. Cred că a fost 3 alternatoare în 5 ani.