Close-up Giubo

Pot vedea câteva crăpături fine în giubo / discul flex pe arborele de transmisie al LS1 Lumina.

Această dimensiune a fisurilor este suficient de gravă pentru a justifica o înlocuire?

Răspuns

Absolut. Amintiți-vă ce am scris despre ridicătoare de stres . Nu contează dacă este din metal sau cauciuc, dispozitivul de ridicare a stresului se va comporta la fel. Aceasta este etapa inițială a uzurii. Nu va fi lung , mai ales după ce vehiculul rulează din nou, pentru ca acesta să fie complet prăjit.

Într-o notă separată, întrucât știu dinainte ce faceți cu vehiculul, ar avea mai mult sens să puneți o transmisie acolo care are articulații u în loc de guibo. Dacă vă conduceți vehiculul, guibo va fi o verigă slabă în vehiculul dvs. și va suferi pierderi catastrofale în mod regulat. Introducerea unui arbore de antrenare de înaltă performanță vă va servi pentru mulți ani de acum încolo. Costul inițial va fi ceva cu care va trebui să faceți față, dar nu ar trebui să fie prea mare. Mult mai bine decât a pierde un arbore de transmisie la o lansare dură.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *