Tocmai am citit Capacitatea aeroportului este legată de numărul de piste? . În timp ce există o mulțime de factori, ideea mai multor piste este evidentă, astfel încât mai multe zboruri să intre și să iasă. Care este cel mai mare și mai rău aeroport care are cel mai mare număr de oameni, precum și avioane care intră și ies. Cu câteva zile în urmă am citit că chinezii au un plan ambițios pentru aeroportul din Beijing. Nu știu câți fugari ar avea (articolul din ziar nu a spus / împărtășit aceste informații.) Dar ar fi interesat să știe care aeroport este regele?
Comentarii
- @mins – corectat, vă mulțumesc foarte mult.
- Piste pot fi adăugate pentru a permite operațiuni cu vânt în mai multe direcții, deci mai multe piste nu sunt la fel ca mai mult trafic. Acest aeroport militar (Edwards AFB) are multe piste (cel puțin 8). Aici a aterizat naveta când Centrul spațial Kennedy nu a fost posibil.
- @mins EDW are chiar 18! (Dar doar 3 dintre ele pavate)
Răspuns
-
Aeroportul internațional Chicago O „Hare (ORD) are astăzi 8 piste, ceea ce este mai mult decât orice alt aeroport actual. În 2015, 14L / 32R a fost închis și 10R / 28L a fost deschis și sunt prevăzute și alte modificări ale pistei .
Planul pistei aeroportului Hare
Aeroportul internațional Beijing Daxing va fi al treilea aeroport din Bejing (planificat să se deschidă în septembrie 2019). Conform Centreforaviation va avea 9 piste. O pistă va fi rezervată pentru uz militar. A noua pistă nu este vizibilă pe hărțile și ilustrațiile publice în acest moment.
Aeroportul internațional Denver (DEN) are în prezent 6, dar planul general pe termen lung prevede 10 piste în total până în 2030 și 12 dincolo de 2030. Vedeți răspunsul lui Jonathan Walters pentru imagini . (Fapt amuzant: există o mulțime de teorii ale conspirației despre forma și dimensiunea DEN )
Adițional pistele nu sunt utilizate neapărat pentru a crește traficul (comercial). Pistele pot fi rezervate pentru direcții de vânt diferite, pentru a separa diferite tipuri de avioane (militare, aviație generală) sau pentru reducerea zgomotului. Acest lucru a fost deja discutat mai bine în cealaltă întrebare pe care o menționați.
Ca exemplu pentru reducerea zgomotului, această imagine (din LVNL ) prezintă un instantaneu al pistelor active de pe aeroportul din Amsterdam Schiphol. Există 6 piste, dintre care de obicei sunt folosite doar 2 sau 3. Cea mai îndepărtată pistă (aici în verde) este aproape întotdeauna utilizată, provocând perioade de taxi foarte lungi în favoarea reducerii expunerii la zgomot din zonele rezidențiale din apropiere.
Comentarii
- Sheesh, am ‘ am auzit că Schipol a avut câteva ore lungi de taxi, dar tocmai am măsurat cea mai scurtă rută de taxi de la 18R până la cea mai apropiată intrare de rampă terminală și înseamnă 2,75 mile. Poate ar trebui să apeleze un Uber 🙂
- Interesant: O ‘ Hare are 8 piste și are 76 de milioane de oameni. Heathrow are 2 și se ocupă de 74 de milioane. De ce marea diferență? Chicago primește o mulțime de zboruri mai mici care au nevoie de piste separate sau pur și simplu nu le folosesc pe toate din cauza vântului / zgomotului? Sau pur și simplu au un program mai puțin dens – un avion pe pistă la fiecare 15 minute, nu la fiecare 3?
- @ Tim Chicago primește cu siguranță o mulțime de zboruri mai mici, inclusiv o serie de avioane regionale și turbopropulsoare. Având în vedere costul unui slot de aterizare la Heathrow care rulează zeci de milioane de dolari , există ‘ un puternic stimulent economic pentru companiile aeriene să zboare doar acolo avioane mai mari. Consultați acest grafic care arată o creștere semnificativă a pasagerilor și doar o creștere modestă a numărului de mișcări. Heathrow are, de asemenea, unele restricții la zborurile de noapte , pe care O ‘ Hare are câteva zboruri târzii care pleacă după ora 23:00 (inclusiv o numărul operațiunilor de încărcare).
- @TomMcW 20-25 minute pentru 18R-36L. Uneori merg destul de repede pe calea de rulare care duce acolo. I ‘ i-am atras cu peste 30 de noduri pe acea lungă cale de rulare care circulă pe drumul paralel cu acesta.
- @Tim Aruncă o privire la lista cele mai aglomerate aeroporturi după mișcări . O ‘ Hare are aproape de două ori mai multe decât Heathrow (iar Atlanta are și mai multe.) 8 dintre primele 10 aeroporturi în funcție de mișcări (și toate primele 4) sunt în SUA În afara SUA, doar Haneda (# 5) și de Gaulle (# 10) fac primul loc 10. Acestea fiind spuse, Heathrow este în nevoie extrem de mare de piste și a fost de ceva vreme, dar spațiul pentru a le construi este limitat.
Răspuns
Denver International (KDEN) pare să ocupe primul loc la un total de 12 piste, curente și planificate.
KDEN are în prezent 6 piste, cu încă 6 planificate. Primele patru piste suplimentare sunt planificate să fie finalizate până în 2030, ultimele două piste suplimentare fiind planificate să fie finalizate după 2030.
Datorită creșterii proiectate și a modelelor meteo din Denver, KDEN va necesita în cele din urmă mai multe piste pentru a deservi aceeași cantitate de trafic ca aerodromurile comparabile.
Se preconizează că Aeroportul Internațional Denver va experimenta niveluri de activitate comparabile cu cele existente în prezent pe aeroporturile internaționale OHare și Hartsfield-Jackson Atlanta. Aceste aeroporturi cuprind șapte și cinci piste, Sistemul de pistă OHare, care se află în prezent în curs de modificare, va consta în cele din urmă în șase piste paralele care oferă posibilitatea de a ajunge simultan la trei piste independente în condiții meteorologice nefavorabile și la două piste cu vânt transversal. La fel, sistemul de piste din Atlanta este format din cinci piste paralele , permițând simu Sosiri simultane în trei piste independente în condiții meteorologice nefavorabile, dar fără capacitatea pistei de vânt transversal. Având în vedere condițiile istorice ale vântului și vremii din Denver, influențate puternic de Munții Stâncoși, capacitatea pistei de vânt transversal este esențială pentru menținerea operațiunilor vânt puternic, condiții meteorologice slabe sau marginale, protejând fiabilitatea tuturor condițiilor meteorologice a sistemului aerodromului.
Mai multe detalii, inclusiv planul complet de amenajare a aeroportului (vezi mai jos) disponibil aici .
Comentarii
- Pare a fi un Hakenkreuz.
- Bănuiesc că pe cineva nu îi place ‘ acest răspuns. Curios de ce votul negativ? Există un alt aeroport cu un total actual și planificat de piste mai mare de 12?
- Pot susține răspunsul & vot în jos KDEN ‘? Asta pare a fi o durere de cap și jumătate dacă se construiesc toate acele prostii! Și ‘ nu-i așa că locul este o briză pentru a intra în & de acum …
- @sean, am redat modificările la răspunsul meu, deoarece formularea mea existentă abordează intenționat întrebarea. În prezent există un total de 12 piste planificate, inclusiv cele existente 6.