Am „încercat să găsesc modalități ieftine bazate pe PC de conectare la Honda mai vechi care utilizați conectorii OBD cu 3 pini . Am dat peste un pachet vândut în diferite locuri numit Honda HDS HIM .

Mă întrebam dacă cineva știe ce este / are experiență cu acest tip de sistem.

Este acest software terță parte, un dispozitiv OEM care este licențiat de o terță parte sau software-ul OEM spart este revândut cu hardware terță parte?

Răspuns

De fapt, imaginea de mai sus nu este o interfață Honda HDS HIM, este „o interfață Honda MVCI.

Honda HDS (Honda & Acura Diagnostic System) este cel mai recent software de diagnosticare pentru vehiculele Honda. Funcții de diagnosticare disponibile pentru vehiculele HONDA / ACURA din anul 1992 până în 2007. Acoperirea testului: Dinamic, caroserie, șasiu, ABS, SRS, antifurt, etc. HDS acceptă sistemul CAN BUS și poate reprograma ECU-ul automat.

HIM este gazda cu placă dublă (vezi imaginea de mai jos).

Deci, Honda HDS este încărcarea software-ului copiat pe un HIM terță parte firmware. Aveți nevoie de un port RS-232 pe computerul dvs. Dacă computerul dvs. nu are unul nativ, veți avea nevoie de un adaptor USB-> RS-232. Actualizare software este frecvent.

Am folosit cu succes funcțiile TPMS, CKP relearn, idle relearn, ECU reset și am eliminat defecțiunile DTS. Cred că acest lucru poate înregistra date, reprograma clustere de calibrare și reprograma dispozitivul de imobilizare pentru chei noi, dar nu am încercat încă aceste lucruri. introduceți descrierea imaginii aici

Răspundeți

HDS HIM înseamnă Honda Diagnostic System – Honda Interface Module. Acesta este ÎL actual. Se interfață cu un PC pentru a rula software-ul de scanare și este o unitate de reflash independentă a modulului. Pentru a funcționa, necesită un abonament actual la software-ul Honda OEM.

HDS HIM curent

Dispozitivul la care faceți referire este nu un dispozitiv OEM. Honda a folosit cel puțin trei dispozitive de interfață, dar acesta nu este unul dintre ele. Dispozitivul autorizat Honda costă mult mai mult decât suma cerută în link.

Informațiile despre instrumentele Honda și suspiciunile software sunt disponibile la techinfo.honda.com. Site-ul techinfo este site-ul oficial pentru informațiile despre instrumentul de scanare OEM. Majoritatea OEM-urilor sunt listate acolo.

Comentarii

  • Deci, știți ceva despre software? Este software-ul OEM piratat sau pur terț? Văd la acest link că software-ul Honda, care funcționează doar cu hardware-ul lor, costă aproximativ 1500 USD pe an ca abonament: estore.honda.com/service-express/subscriptions. asp
  • Nu am experiență cu acel produs. Am văzut programe terțe făcute prost și am piratat software-ul OEM. Nu am găsit niciunul dintre acestea care să funcționeze mai bine de aproximativ 80%. eșecul se află în " comenzi bidirecționale ". Am văzut că acest tip de software slab făcut cauzează probleme serioase, dar de obicei doar eșuează pentru a funcționa sau afișează date incorecte. Cel pe care l-am văzut recent afișează rpm la ralanti la 16100 rpm. Prețul pe care îl vedeți pentru abonamentul Service Express este corect. Am și folosesc OEM Honda HDS. Este un produs excelent.
  • I Nu sunt interesat de suportul bidi, fiind doar capabil să citesc / să înregistreze datele senzorului live de la vechii conectori cu 3 pini, atâta timp cât eu ' Sunt fericit.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *