Azi dimineață am navigat puțin pe site-urile blogurilor de călătorie și apoi am citit acest indiciu:
Aflați despre regula 240. În cazul în care zborul dvs. întârzie sau sunteți accidentat dintr-un zbor, întrebați agentul de bilete dacă vă poate „regula 240”. Acest termen se referă, în general, la accesul la următorul zbor disponibil fie cu compania aeriană, fie cu o altă companie aeriană. Folosirea lingo-ului ajută.
Din păcate, nu există alte explicații despre acest lucru. Așa că mă întreb: care este această regulă exact și mai importantă, este adevărat că vă ajută să obțineți următorul zbor? Funcționează doar în SUA? Sau la nivel mondial?
Comentarii
- en.m.wikipedia.org/wiki/Rule_240
Răspuns
Da, este relevant numai în SUA, deși în UE regula echivalentă (mai mult sau mai puțin) este Regulamentul UE 261 / 2004. Din punct de vedere tehnic, aceasta nu mai există.
Din Întrebări frecvente despre FAA :
Termenul „Regula 240” se referă la o regulă care exista înainte de dereglementarea companiei aeriene. Nu mai există o regulă 240. Termenul, așa cum este folosit acum, se referă la politica „condițiilor de transport” a fiecărei companii aeriene. Trebuie să contactați companiile aeriene pentru a obține acest lucru. .
Și apoi există și o pagină Wikipedia :
Regula 240 privind administrația federală a aviației prevedea că o companie aeriană cu un zbor întârziat sau anulat trebuia să transfere pasageri către un alt transportator, în cazul în care cel de-al doilea transportator ar putea duce pasagerii la destinație mai repede decât compania aeriană originală. Regula inițială, referitoare la o cerință federală înainte de dereglementarea companiilor aeriene în 1978, este de mult depășită; cu toate acestea, marile companii aeriene din SUA au depus „condiții de transport” la Departamentul Transporturilor din SUA, garantându-le dispozițiile similare. Aceste prevederi variază de la o companie la alta și, în general, se aplică doar întârzierilor care sunt absolut vina companiei aeriene, cum ar fi întârzierile mecanice, și nu la evenimentele de „forță majoră”, cum ar fi vremea, grevele sau „actele lui Dumnezeu”.
Comentarii
- Am ' am avut ceva așa mi s-a întâmplat mie în China. Am fost rezervat într-un zbor Air China, dar avionul lor nu ' nu a sosit din cauza zăpezii. Eu și ceilalți pasageri am fost schimbați la check- intră pe un zbor China Southern.
Răspunde
Prin faptul că poți cita „regula 240”, re cu un pas înaintea mulțimii. Acest lucru este valabil mai ales în Statele Unite, mai puțin în majoritatea celorlalte părți ale lumii.
SUA sunt foarte prietenoase consumatorilor. A fi „lovit” este un act „neprietenos”, pentru care pasagerul este considerat a merita despăgubiri. Citând regula 240, vă demonstrați conștientizarea despre:
- acest model de gândire (american) care stă la baza și
- unele dintre mecanismele acestei compensări.
Practic, ați arătat că știți cum să „susțineți drepturile voastre” într-o societate foarte litigioasă. Majoritatea companiilor aeriene din SUA care vor auzi acest lucru vor face tot posibilul să vă acomodeze – dacă pot.
Comentarii
- ceea ce este ironic, având în vedere că regula este acum învechită. Dar da, veți fi actualizat instantaneu de la ' pasagerul anonim iritant ' către ' ne poate cauza probleme legale ': ) Roata scârțâitoare primește grăsimea și toate astea …