De multe ori aud cuvântul „flameout”. Ce este și cum se întâmplă?
Răspuns
Flameout înseamnă practic că flacăra din camera de ardere a fost stinsă. Un motor cu reacție comprimă aerul, apoi adaugă combustibil și îl aprinde. Deci, are nevoie de trei lucruri pentru a funcționa corect – combustibil, aer (oxigen) și căldură pentru a le face să ardă. Eliminarea oricăruia dintre cele trei poate provoca o aprindere .
Se poate întâmpla din mai multe motive:
-
combustibil înfometare- Zborul Air Canada 143 a suferit aprindere (din cauza cantității greșite de combustibil pusă) și a trebuit să aterizeze ca un planor.
-
Blocaj compresor (sau supratensiune) – întreruperea fluxului de aer din cauza blocajului compresorului poate provoca aprinderea motorului.
-
Ingerarea de obiecte străine – Zborul 9 al British Airways a suferit flăcări în toate cele patru motoare din cauza ingestiei de cenușă vulcanică
-
de armament – La începutul serviciului său A-10 Warthog a suferit flăcări datorită motoarelor care ingerau gazele generate în timpul tragerii GAU-8 Avenger.
Motoarele cu reacție timpurii (cum ar fi Jumo 004B) a avut rate ridicate de aprindere ; cu toate acestea, ieșirile moderne de flacără ale motorului cu reacție sunt foarte rare, cu o rată de aproximativ una la 100.000 de zboruri non militare. În majoritatea cazurilor de aprindere, motoarele sunt repornite pentru reluarea zborului.
revista Airspace menționează un caz în care s-a produs flăcarea din cauza faptului că un F-100 a ingerat combustibil (în timpul realimentării aeriene); cu toate acestea, astfel de apariții sunt destul de rare.