Cum conectez vertical două 4×4 pe o punte pentru a construi un acoperiș?

Practica curentă acceptată care îndeplinește codul în NC și este vânt de uragan evaluat – tăiați o rabină de 24 inci în fiecare bucată. Îndepărtați îmbinarea clapetei între plăcile de oțel de 2 – 18 inch (galv pentru linia de coastă) prin șuruburi cu 4 șuruburi la distanță egală. Metoda veche – rabat de 12 inch cu plăci de oțel de 2 – 24 inch. 2 șuruburi prin rabat și 1 șurub deasupra și sub articulație. Cred că metoda veche este mai puternică, în special. for sheer but code is code.

Comentarii

• De asemenea, asigurați-vă că vopsiți " soluție de tăiere finală " care este de obicei sulfat de cupru (III), peste orice cereale tăiate / expuse, presupunând că ' re folosiți tratarea sub presiune. Ignorați acest lucru dacă ' utilizați cedru.

Iată o descriere excelentă a imaginilor și destul de explicații detaliate ale majorității tipurilor de tâmplărie: US DOT

Conform Codul de punte extrem de strict din Chicago (paginile afișate sunt etichetate 34 și 35) puteți face fie o jumătate de tură, fie o articulație cap la cap. Ambele necesită zincat la cald (min. 1/2 „sau 5/8”, în funcție de tipul de îmbinare) prin șuruburi, șaibe și ca acestea să fie de 6×6 „s în primul rând .

Având nevoie să transfer acest lucru pe un 4×4, aș acorda o atenție specială minimum edge distance de la 1.5 „și, probabil, faceți o îmbinare de tură pentru modelul său eșalonat, înșelând distanța de 2,5” dintre elementele de fixare și poate un 1/4 „de pe MED.

• Acest cod ignoră probabil uraganele și cutremurele.

• NU O SUPRAVĂȚIȚI. Acest lucru ar oferi un plan de forfecare la fel ca un tăietor de sticlă.

• Îmbinarea ar trebui să evite amplasarea șinei de mână și începe la minimum 6 „de pe punte.

Half Lap Post Splice:

Post Splice folosind plăci:

Deși este posibil să nu fie lucru „corect” de făcut, cu siguranță le puteți conecta fără a crea prea mult punct slab.

Înlocuirea lor completă va arăta mai raționalizată și va fi mai puternică. Cu toate acestea, dacă ar fi imposibil de făcut (ar fi practic ca și reconstruirea punții), puteți minimiza slăbiciunea prin forfecare prin legarea conexiunii. Probabil că veți dori ca diblul să aibă o adâncime de aproximativ 4 inci în fiecare parte , și veți dori o diblă de dimensiuni bune. Asigurați-vă că folosiți un șablon la găurire, astfel încât 4×4 „să se alinieze bine. Șansele sunt că vor exista totuși o buză în care cei doi se întâlnesc, totuși, și s-ar putea să doriți să puneți ceva aspect pe asta. Ați putea lua în considerare și o diblă metalică, trebuie doar să verificați tija galvanizată în departamentul de metale al magazinului dvs. local de feronerie.

Alternativ, puteți face suporturile să arate arhitectural tăind 2 4×4 „astfel încât să întâlniți-vă într-un V în postarea dvs. existentă:

Puneți cele două 4×4.s împreună și găuriți două găuri de 1/2 inch, s 8 „de sus și de jos și instalați tija filetată de 1/2 inch, s și utilizați o șaibă corectă, s instalați piulițe – folosește ultima dată o placă metalică de reparație, cu șurub de 2 „, s fața și spatele stâlpului. suportul acoperișului ar trebui să necesite stâlpul pe toată lungimea . Robert Cooney Construction

Comentarii

• Aceasta ar putea fi o soluție bună în funcție de forțele de torsiune / forfecare în joc. Ați văzut această aplicație în uz?
• Chiar și tija filetată la cald poate eșua foarte repede, mai ales cu capetele tăiate; folosiți șuruburile cu lungimea corespunzătoare.Aceste 2 " șuruburi ar trebui să aibă 1/4 " cu întârziere din oțel inoxidabil.

Aș obține 4x4s toată înălțimea acoperișului dorit și l-aș înșuruba la marginea exterioară a actualului 4×4 pe toată lungimea folosind șuruburi lag, așa cum sugerăm mai sus. Înșurubarea unui 4×4 deasupra unui 4×4 nu va fi niciodată atât de puternică fără un cost prea mare pentru plăcile de reparare etc.