Google Maps are o opțiune de rutare a ciclismului în versiune beta. Se pare că face o treabă bună în orașul meu folosind străzi cu piste pentru biciclete acolo unde este posibil și evitând să urce direct în pante abrupte.

Dar sunt curios cum estimează timpul de călătorie. Pentru mașini, este pare să folosească limita de viteză cu un factor de proprietate fudge care folosește condițiile de trafic istorice și actuale.

Dar pentru biciclete, cu ce se folosește pentru a estima timpul de călătorie? Există o diferență considerabilă în ceea ce privește viteza între cei mai rapizi căutători Strava PR (record personal) și cele mai lente mame de biciclete cu remorci – poate chiar la fel de mare ca 2-3x diferență.

S-a dat cineva seama ce pare să facă algoritmul în ceea ce privește timpul de ciclism? Ține cont de viteza proprie de ciclism a utilizatorului? A spus Google ceva despre acest lucru?

Comentarii

  • Căutători de PR Strava? Tot felul dintre oameni folosesc Strava pentru a-și urmări ciclismul, iar majoritatea nu sunt căutători de PR .
  • Da, dar căutătorii de PR se numără printre bicicliștii mai rapizi de pe șosea, iar mămicile de biciclete dintre cele mai lente. Folosindu-le doar ca exemple, scuze pentru stereotipuri.
  • LOL! Am citit PR ca ceva diferit de Înregistrare personală . Trebuie să fie luni. Cercetările arată mai multe erori de e-mail luni. .. suspin. ‘ Voi pleca acum, înainte să pun celălalt picior în …
  • @ andy256 – I ‘ nu am auzit niciodată de ” PR ” însemnând altceva decât ” Relații publice „. Am ‘ am propus o editare pentru a clarifica pentru toți cititorii viitori.
  • Aș ‘ Am folosit PB, pentru a însemna cel mai bun lucru personal.

Răspuns

Răspunsul dat de gammapoint este cu siguranță o estimare plăcută de luat în considerare atunci când vă uitați la Google Maps.

Cu toate acestea, fiind destul de aproape de Google prin Contribuitor principal și programele Local Guides (deși nu sunt angajați), cu siguranță pot spune:

Nu vom ști niciodată.

Cu excepția cazului în care, desigur, te angajezi în acel departamentul specific din Google.

Algoritmii utilizați de Google pentru a estima timpul de ciclism se bazează pe mai mulți factori. Se presupune că unele dintre acestea (lista de mai jos nu este nimic oficial, deci nu există surse):

  • cotă
  • intersecții (semafoare sau fără)
  • calitatea și tipul infrastructurii
  • alți utilizatori „ori pe rute similare

Toate răspunsurile de pe internet se vor baza pe estimări privind interogări specifice de direcție și vor încerca să obțină unele rezultate din compararea rutelor diferite sau similare. Cu toate acestea, utilizarea datelor și mai mari pentru a estima comportamentul algoritmilor complexi este dificilă până la punctul în care voi spune că este imposibilă. Cu condiția ca Google să folosească rețele neuronale sau, eventual, algoritmi chiar mai sofisticați, o astfel de analiză este inutilă.

Îmi pare rău, dar pentru a afla viteza dvs. în comparație cu estimările Google, trebuie să efectuați testele de unul singur .

Comentarii

  • Bine ați venit la SE – primul răspuns excelent. Aștept cu nerăbdare contribuțiile dvs. viitoare.

Răspuns

Acest site pare să aibă câteva răspunsuri bune la întrebările dvs. Se spune

Google presupune o viteză de mișcare de bază de aproximativ 16 km / oră (10 mile / oră), indiferent de distanța de călătorie.

dacă citești mai multe, poți vedea că există ajustări la acea linie de bază. Pentru unele trasee în care am comparat efectiv, împărțesc timpul de ciclism Google la 1,5 pentru a obține o estimare a duratei, dar obișnuiam să concurez cu p destul de serios.

Comentarii

  • Cu siguranță este responsabil pentru dealuri și, eventual, pentru joncțiuni
  • @ChrisH De acord. Cel puțin în San Francisco, alegerea de a inversa traseul poate oferi o estimare foarte diferită în funcție de câștigul de altitudine.
  • Am ajuns la aceeași concluzie testând ciclismul meu. Desigur, dacă este deluros, cei 16 km / oră sunt o ipoteză sălbatică …

Răspuns

Google și alți furnizori de trafic precum Here (nokia) schimbă date despre trafic, care sunt obținute din surse de telefoane mobile.

Dacă sunteți reprezentat în 5 puncte diferite de-a lungul unui drum principal cunoscut și viteza dvs. medie este de 50 km / h există o șansă decentă de circulație a vehiculelor fără probleme.

Dacă călătoriți cu o viteză rapidă de 30 km / h, atunci ar putea arăta ca un trafic lent. Deci, rezultatele dvs. sunt comparate cu alte vehicule pe același drum și direcție în acel moment.Dacă țineți pasul cu vehiculele, călătoria dvs. ar putea fi detectată ca o călătorie cu mașina.

Nu știu cum o face ecosistemul mărului, dar dacă utilizați serviciile Android și Google, apoi accesați https://www.google.com/maps/timeline pentru a explora locațiile dvs. și călătoria zilei dvs. Unele segmente de călătorie ar putea fi detectate ca o plimbare, o plimbare cu bicicleta, un tren sau o mașină. Puteți corecta și aceste informații, dacă vi se pare potrivit.

Iată ecranul cronologiei Google care arată trei moduri diferite de transport, mers pe jos, mersul cu bicicleta , și mașină. De asemenea, arată o presupunere greșită în gri (nu ne-am oprit din mers la spital, doar am trecut pe lângă el.)

introduceți descrierea imaginii aici

Acum toate aceste informații sunt disponibile pentru google,

  • Viteza medie a bicicliștilor pe un drum dat
  • Viteza medie în timp

Dar harta / motorul de rutare Google nu o folosește, în schimb este doar o viteză medie a ciclistului mediu pe toate drumurile.

În general, pot parcurge un traseu în jumătate până la 2/3 din timpul estimat.

Comentarii

  • Un rezumat bun ( +1), dar rețineți că viteza dvs. medie poate sau nu să fie disponibilă, în funcție de alegerea hardware-ului, setărilor și conexiunii de date. În mod similar, spuneți bicicliștilor de la șoferi (așa cum ați menționat mai sus) sau chiar de la pietoni nu este ‘ este ușor pe multe drumuri (de exemplu, merg în mod regulat câteva mile cu o viteză mai mare decât media motorizată și cu mai puține opriri; acolo sunt Dealurile din orașul meu, unde singurii bicicliști care se ridică atunci fac mersul pe jos).
  • … Concluzia mea tinde să fie că Google oferă o estimare bună pentru un traseu complet nou, permițând timpul pentru hartă opriri și viraje greșite. Cu noroc, ‘ îl vei bate în continuare.
  • Viteza @ChrisH poate fi calculată din două puncte temporizate. Nu este necesar hardware suplimentar.
  • dacă știți că există ‘ o linie dreaptă care le conectează. Și aceste date nu sunt ‘ disponibile pentru Google dacă ‘ nu le măsurați folosind ceva care se conectează la serverele lor (ați putea folosi ceva care nu are conexiune de date). Poate că ar fi trebuit să spun că ” … s-ar putea să nu fie disponibil pentru Google etc. … ”

Răspuns

În ceea ce privește ultimul paragraf / întrebare, primesc același traseu și sincronizări (lente) dacă sunt sau nu autentificat, dar am setări de confidențialitate destul de stricte în contul meu Google (în special istoricul locațiilor este dezactivat) și nu înregistrez plimbări în nimic care folosește hărți Google (aplicația mea pentru computer pentru biciclete Android – IPbike – folosește openstreetmap). Dacă setările și utilizarea aplicațiilor Google sunt diferite de ale mele, vă recomandăm să efectuați un test conectat personal față de un nou profil de browser.

Comentarii

  • Practic, ‘ spui că nu ‘ nu permite Google să aibă orice informații pe care le-ar putea folosi pentru a vă personaliza temporizările, așa că nu ‘ nu vă poate personaliza temporizările. Acest lucru pare extrem de evident și nu ‘ nu văd cum răspunde la întrebare.
  • @DavidRicherby, dimpotrivă, au acele informații în timp real Deși nu îmi pot înregistra melodiile în produsele Google, ei știu unde mă aflu în timp ce ‘ m călătoresc – eu ‘ m rulează Android cu locația pe (și când ajung undeva, aplicațiile lor vor să postez fotografii cu acel loc, demonstrând că știu). Astfel, ei ar putea calcula viteza mea în timp real. Dezactivarea istoricului locațiilor, de asemenea, nu ‘ nu se oprește foarte mult și poate să nu fie aplicabilă, având în vedere cât de multă latitudine se acordă.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *