Prima lege a mișcării lui Newton afirmă că un obiect în repaus sau o mișcare uniformă tinde să rămână în acea stare de mișcare, cu excepția cazului în care o forță externă dezechilibrată acționează asupra Spune dacă aș fi într-o mașină și o împing din interior. Nu se va mișca. Deci, cum este capabil motorul unei mașini să miște mașina?
Comentarii
- Dacă împingeți mașina din bara de protecție, se va mișca? Cum? Roțile se vor roti după fricțiunea pe care o găsesc anvelopele, în loc să alunece așa cum ar fi pe gheață. Într-o mașină de împingere a pedalei ', mașina pedalelor întoarce roțile. Energia furnizată se transformă în energie rotatonală și forțe de frecare în impuls liniar al centrului de masă. hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbase/mechanics/auto.html .
- Dubluri posibile: physics.stackexchange.com/q/45653/2451 și linkurile din acesta.
- Este ' într-adevăr o pârghie. Blocul motorului împinge în jos pistonul (prin presiune) care răsucește carterul (acționând ca o pârghie) cu partea sarcinii utile (prin angrenare) masa mașinii.
Răspuns
Motorul mașinii încearcă să facă roțile să se întoarcă. Cu toate acestea, roțile se confruntă cu fricțiunea împotriva drumului, astfel încât acestea să nu poată roti. Deoarece drumul are mult inerție mai mare decât mașina, nu se va mișca atunci când roțile vor să se întoarcă. În schimb, mașina este cea care se mișcă.
Efectul final este acela că motorul împinge împotriva șoselei, la fel cum faceți atunci când împingeți mașina: picioarele sunt pe drum, permițându-vă să împingeți mașina înainte. În cazul mașinii, roțile sunt pe drum și pot împinge mașina.
Dacă împingem mașina, presupunem că aveți suficientă forță, iar drumul nu este prea alunecos. Acest lucru se aplică și motorului: dacă nu are suficient sau drumul este prea alunecos (înghețat), nu poate împinge mașina.
Comentarii
- Mi-am dat seama că nu am acceptat niciodată acest răspuns ca să fie corect. Este ' 7 ani prea târziu, dar vă mulțumim pentru acest răspuns.
Răspuns
Fiecare forță provoacă reacție (a treia lege). Dacă mutați o mașină din interior, mașina vă mută și pe voi. Acest lucru se datorează faptului că împingeți sau trageți. Cu toate acestea, motorul nu împinge, ci convertește energia în alte direcții, de obicei una rotativă (la fel ca pe o bicicletă). Această forță de rotație are contra-forța care este reacția solului.
Împingerea unei mașini folosește o forță de frecare. Împingerea din interior a acestei forțe este cauzată de obiectul în sine, nu de un teren solid.
Comentarii
- Este ' roțile care mută o mașină, nu motorul
Răspunde
Forța de frecare dintre anvelope și sol face ca mașina să schimbe poziția sau să se miște, dacă drumul este alunecos mașinilor le este dificil să se miște uneori, ele pot fi doar învârtite în același loc, dar din nou energia furnizată de motor face ca arborele cotit să se rotească în proces, făcând ca anvelopele să se rotească prea mult, prin urmare aceeași energie împreună cu fricțiunea facilitează mișcarea mașinii.
Răspuns
motorul produce energie care este transferată la cutia de viteze. de acolo cutia de viteze învârte axel și mută anvelopa care mută mașina
Răspunde
Dacă ai împins foarte tare pe bord și lăsați-vă efortul să vă arunce pe bancheta din spate, s-ar putea să puteți muta puțin mașina. Când ați aterizat, mașina s-ar putea întoarce în sens invers. Forțele interne din cadrul unui sistem pot deplasa părți ale acestuia. Prima lege Newtons se aplică centrului de masă al unui sistem.
„Forța externă” asupra unui sistem poate fi o forță de reacție a sistemului care exercită forță asupra altceva. De exemplu, dacă ați deschis ușa mașinii și ați folosit piciorul pentru a împinge mașina înainte, este posibil să puteți muta mașina. Forța pe care o exercită piciorul pe sol nu este o forță externă asupra sistemului dvs. și al mașinii. Dar forța de frecare egală și opusă de la sol pe mână sau picior este o forță externă a sistemului.