Mașina mea este o Subaru Impreza WRX 2004 cu 72 de mile. Acum vreo trei săptămâni am început să observ un sunet de răzuire când mă întorc la stânga. Mecanicul meu a făcut o verificare de curtoazie a alinierii, a echilibrului și a presiunii pneurilor în urmă cu aproximativ două săptămâni, dar nu a găsit nimic care ar fi putut provoca sunetul.
Iată unde sunt diagnosticul acum. : Sunetul este evident când mă întorc la stânga cu viteză, dar inaudibil când mă întorc încet la stânga. După ce mă întorc rapid la stânga, dacă apoi îndrept roata, sunetul dispare, dar nu imediat – intensitatea sunetului nu este legată de cât de tare am rotit roata la stânga, dar pare să fie în cât de mult se înclină mașina pe arcuri pe măsură ce se întoarce. (O dată sau de două ori cred că „am auzit-o în timp ce merg drept, lovind umflături care cauzează înclinarea ușoară a mașinii, dar îmi este greu să reproduc asta cu orice regularitate.)
Nivelul lichidului de servodirecție este OK. Sunetul nu este asociat cu probleme de manipulare; clar vine din spatele mașinii și, la început, am crezut că ceva se răzuiește pe pământ. Cu siguranță nu există nimic care să lovească pământul în timp ce mașina este oprită și este dificil să te uiți cu atenție sub o mașină în mișcare în timp ce virează rapid la stânga.
Cum pot diagnostica ce cauzează sunetul?
Răspuns
Trei posibilități îmi apar imediat:
-
Nick ar putea fi chiar în acest alt răspuns: ar putea fi o articulație CV .
-
Punct deformat / înalt pe pauză rotor: acest lucru s-a întâmplat pe vechiul meu produs Ford, cu mult timp în urmă. Rotorul de frână a fost atât de ușor decuplat încât, atunci când întorceam roata ușor la stânga, tamponul atingea ușor rotorul. Rezultat: un scârțâit / răzuit foarte jenant.
-
Nuci ușor slăbiți: am o mașină similară cu a ta și am avut un sunet similar după ce mi-am rotit anvelopele cu câteva luni în urmă. A fost ușor să ridicați acea parte a mașinii în sus și să vă asigurați că piulițele au fost strânse la specificațiile potrivite. Am pus mașina la loc și zgomotul a dispărut.
Cu mașina dvs., aș începe cu punctul 3. Este ușor și s-ar putea să rezolve problema în 15 minute. . Dacă nu este, nu ți-ai făcut mașina mai proastă .
Comentarii
- Rezolvă problema a fost # 2, deși nu ' nu mi s-a părut atât de jenant. 🙂