Mă simțeam prins de distanțele mele scurte de salt și de multe căi care nu au stații pe parcurs, așa că am cumpărat o lingură de combustibil ieftină pentru un câteva sute de credite.

Cu toate acestea, parcă nu reușesc să obțin aproape niciun combustibil înainte să mă supraîncălzesc și să plec. Chiar trebuie să plec, să mă răcoresc și să mă întorc încă 10 secunde la o dată, sau există o modalitate de a-mi reduce generarea de căldură sau de a scoate altfel combustibil, astfel încât să pot face sesiuni de prelevare mai lungi și mai eficiente?

Comentarii

  • Foarte atent. Ceea ce fac este să intru pentru o lingură, apoi mă întorc și mă îndepărtez. Și de îndată ce căldura începe să scadă și, de asemenea, eu ' încă mai scot , Închid clapeta de accelerație și stau acolo aproape staționar.
  • Este ' posibil să aveți nevoie de o bucată mai bună pentru a face asta.
  • @Unionhawk trebuie să postezi comentariul tău ca răspuns

Răspuns

Un lucru important de reținut este că căldura nu provoacă daune până la aproximativ 140% căldură, deci aveți multă autonomie în care să vă jucați.

v 1.2 Actualizare : Noul mecanic de căldură din 1.2 a mutat poștele de căldură în jur, adică tu acum începe să suferi daune modulelor la o căldură de 100% [1] și daune corpului tău la 140% (sau a doua linie pe noua bară de căldură).

[1] – Punctul în care ai lovit 100% în 1.2 este același punct pe care l-ați fi atins ~ 140% în versiunile anterioare, deci nu aveți un risc mai mare, este măsurarea care are mai mult sens.

Ghid video

Ghidul video este încă relevant în 1.2 și versiuni superioare, trebuie doar să țineți cont de cele de mai sus cu privire la numerele de căldură. adică nu mai treceți peste 100%.

Comentarii

  • Da. Aceasta și obțineți o bucată mai bună .
  • uneori funcționează , dar am ' observat că stelele diferite generează cantități diferite de căldură. Stelele albe / albastre sunt în general prea fierbinți pentru a scoate în siguranță
  • Sunt unele stele mai bune / mai rele Încercam să scot de la o stea … pitică roșie (?), dar aveam o mulțime de dificultăți – aș fi renunțat la supercrucișă pentru că sunt prea aproape înainte să văd vreodată combustibil scos.
  • Din moment ce patch-ul 1.2 (aripi), acest răspuns s-ar putea face cu o actualizare.
  • @Kurley, punct bun și gata. Nu am ' t a avut mult timp cu 1.2, totuși s-au bazat pe modificări pe note de patch-uri și recenzii. Dacă doriți să verificați numerele procentuale, aș aprecia.

Răspundeți

Nu atingeți frâna. Rămâneți la 0,3c. Zburați aproape de linie (care înconjoară steaua). Dacă treceți linia, veți renunța la supercruise. Pe măsură ce vă deplasați, vă deplasați în jurul stelei și aliniați următoarea destinație. Dacă începeți să supraîncălziți, nu atingeți frâna, îndepărtați-vă ușor de stea și ar trebui să nu te mai ridica. Cu excepția cazului în care veți putea obține o rată de alimentare cu 100%. Aceasta este cea mai rapidă și mai entuziasmantă metodă – dacă nu mă crezi, încearcă-o. Voi face un videoclip despre asta, deoarece celelalte metode sunt ușor inferioare.

Răspuns

Toate modulele interne produc căldură atunci când sunt activate. Înainte de scooping, deschideți meniul navei („4” în mod implicit) și dezactivați modulele care nu sunt utilizate.

Shield este cel mai bun candidat pentru a fi dezactivat sau dezinstalat, deoarece oricum nu funcționează în supercruise și produce multă căldură. Rețineți că nu va reîncărca instantaneu, așa că sistemul aglomerat nu este un loc bun pentru a scoate.

În general, supraîncălzirea rapidă este un semn că configurația navei dvs. nu se potrivește pentru călătorii lungi. Producțiile de căldură ridicate înseamnă consum ridicat de energie, module grele și generator.

Comentarii

  • Supraîncălzirea rapidă poate indica, de asemenea, o navă cu gestionare deficitară a căldurii – consultați aici pentru unele numere de pe nave mici.

Răspuns

Depinde de lingura pe care o folosiți. Dacă utilizați o lingură de calitate inferioară, supraîncălzirea este inevitabilă. Doar urmăriți manometrul de căldură și încercați să stați deasupra unei distanțe de siguranță. Dacă veți scoate o mulțime, merită să investiți într-o scoop mai bună odată ce ieșiți din Sidewinder. Viper, de exemplu, poate monta o bucată de dimensiunea 3 care se ridică la 75 kg / s maxim și poate scoate infinit la aproximativ 40 kg / s (ca în, fără câștig de căldură).

Rețineți, de asemenea, că scoopul se află pe fundul navei, așa că veți scoate puțin mai repede când fundul este la soare. Fundul este, de asemenea, (ușor) mai rezistent la căldură.

Răspuns

Tehnica mea este să zbor la stea în supercruciș (de obicei pe un unghi delicat), să încep să scoop și apoi să accelerați înapoi, astfel încât, atunci când „scad până la 30 km / sec”, să scot la 50-75% din rata maximă a scoopului meu. Rareori depășesc 65% făcând acest lucru.

Poate dura un pic de practică pentru a obține viteza corectă, dar odată ce o veți învăța, o veți găsi ușor.

Răspundeți

Procesul meu pentru scoaterea sigură a combustibilului:

0. Cunoașteți rata maximă de scoopere a scoopului dvs. și asigurați-vă că steaua este de fapt scoopabilă.
1. Introduceți sistemul la accelerație zero. (Accelerați înapoi când începe numărătoarea inversă FSD.)
2. Îndreptați direct spre stea și accelerați puțin.
3. Când rata de scoop începe să se apropie de maxim, reduceți încet accelerația și începeți să trageți puțin „în sus” (departe de stea, dar nu chiar să ieșiți din ea).
4. Când rata de scoop atinge maxim, setați accelerația la zero.
5. Reglați tonul (în raport cu suprafața stelei) până când rata de scoop atinge puțin sub maxim. Rămâneți chiar acolo, cu accelerație zero.

  • Teoria de aici este că vă „stabiliți chiar la marginea capacității maxime de performanță a scoopului. Adică, obțineți la fel de mult ca dvs. poate ieși din scoop fără a fi inutil adânc în stea.

6. Rata dvs. de scoopere va scădea încet. Dacă începe să devină prea scăzut pentru dorința dvs. (aș încerca să-l mențin peste 90% din maxim), aruncați „în jos” (spre stea) până când veți fi din nou sub rata maximă de scooping din nou.
7. Avertismentele de căldură vor începe să se declanșeze la aproximativ 80% saturație termică. Dacă se întâmplă acest lucru, rămâneți liniștit.
8. La un nivel de căldură de 90% sau odată ce s-a terminat extragerea (oricare ar fi primul), îndreptați-vă direct de stea și deplasați-vă la maxim regulator. Ar trebui să puteți ajunge la o distanță de siguranță înainte de a atinge 100% căldură.
9. Când cupa de combustibil se oprește, ar trebui să fiți suficient de departe de stea pentru a se răci. jos destul de repede. Ucideți clapeta de accelerație în acel moment.
10. Dacă mai aveți nevoie de mai mult combustibil, așteptați până când nivelul de căldură se stabilizează și reveniți la pasul 2.

Cum multe scufundări pe care va trebui să le umpleți depind de cât de mare este lopata de combustibil și de cât de mult are nevoie nava ta. Majoritatea navelor mici vor avea nevoie probabil de câteva curse pentru a se umple dacă pornesc de la o jumătate de rezervor sau Mai puțin. Totuși, dacă aveți o bucată foarte mare, puteți completa cu ușurință zeci, dacă nu sute, de tone de combustibil dintr-o singură lovitură.

Protip: Nu activați FSD-ul până când (cel puțin ) sunteți suficient de departe de stea pentru ca opritorul de combustibil să se oprească și căldura a scăzut la 60% sau mai puțin. În caz contrar, probabil veți începe supraîncălzirea înainte ca FSD să fie complet încărcat.

Răspuns

Scopul este de aproximativ 8-10 pentru rata de realimentare. Ar trebui să vă mențină nivelul de căldură scăzut.

Comentarii

  • Aceste valori se așteaptă să aveți un domeniu specific de combustibil. Primul domeniu pentru combustibil poate ajunge până la 10 și veți fi supraîncălzit rapid. Unele scopuri de combustibil ulterioare le-ați putea merge chiar mai sus.
  • Asp Asp Explorer depășește cu peste 500 pentru rata de captare și rareori am atins nivelul de căldură de 80% în timp ce o fac – chiar și atunci când strâng peste 50 de tone de combustibil.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *