Această pagină are un răspuns general și constă din cel puțin două părți principale: experiența personală și partea tehnică. Părțile tehnice sunt probabil cele două cele mai dificile părți.
A încercat cineva să facă o remorcă de marfă pentru bicicleta lor? Cum ai făcut-o? Cum a funcționat? Cât a durat? Ați face-o din nou?
Piese tehnice cu propriile întrebări separate
- Cum poți face o remorcă cuplată între bicicletă și remorcă?
- Cum poți atașa / montați o roată pe o remorcă?
Comentarii
- Aceasta este o întrebare destul de importantă, dar ați putea probabil să vă concentrați mai mult? Stack Exchange nu este ' un forum de discuții, dar ' este destinat întrebărilor la care se poate răspunde, iar eu ' mă aplec spre închiderea întrebării așa cum este. Poate că ar fi mai adecvat să ceri oamenilor să sublinieze problemele implicate și cum le-au depășit, întrucât ' este posibil să selectezi un singur răspuns la întrebare în acest fel.
- De asemenea, nu ' nu uitați de întrebarea Una vs. Remorci pentru biciclete cu două roți
- Conversie în CW, deoarece această întrebare nu are un răspuns clar.
- Partea de construire a cadrelor [1]. Considerarea cadrului și ideile ciclului N-bike [2]. Diferite tipuri de remorci [3]. Prototipare [4]. [1] bicycles.stackexchange.com/questions/2908/… [2] bicycles.stackexchange.com/questions/2868/… [3] bicycles.stackexchange .com / questions / 394 / … [4] bicycles.stackexchange.com/questions/2913/…
- Legături asortate pe clădirea remorcii (unele dintre ele moarte) – chiark.greenend.org .uk / ~ armb / cycling / trailer.html
Răspuns
Am „făcut mai multe și documentate cel puțin unele dintre ele:
- Remorcă cu 2 roți 1.6x1m: http://www.moz.geek.nz/mozbike/build/megatrailer
- Remorcă cu 2 roți 0,8×0,4m: http://www.moz.geek.nz/mozbike/build/shoptrailer
- încă 12 dintre cele de mai sus cu un design mai bun
- Suport roată cu 2 roți, cu o singură față remorcă cu bară de tracțiune telescopică
Favor foarte mult designul produs în masă, deoarece este ușor de sudat sau de lipit împreună și destul de robust. Cârligul lanțului în primăvară este fiabil și durabil și foarte greu de rupt (lanțurile lanțului se uzează în cele din urmă, dar durează ani).
Comentarii
- Majoritatea imaginilor sunt rupte pe acele linkuri.
Răspuns
Am făcut un trailer similar cu acesta . Se bazează pe utilizarea unui cadru de rucsac din aluminiu la mâna a doua și a unei conducte ușoare. Acesta s-a conectat foarte simplu la un carabiner atașat la tija de scaun. În acel moment am avut acces la o presă de găurit care simplifica lucrurile pentru cineva care îl construiește singur – dvs. va dori ajutor pentru a menține lucrurile aliniate dacă nu faceți acest lucru.
Un prieten a construit unul dintr-un container mare ca acesta foarte simplu – din nou conectarea la tija scaunului.
Comentarii
- de ce conectat la tija scaunului în locul lucrurilor de mijloc ale ciclului din spate sau a altor părți din cadru? Pentru a avea un accesoriu mai aproape de roata din spate, este nevoie de o bară mai scurtă, coborând mâna torgului. Am în vedere un anumit accesoriu la volanul din spate pentru a muta marfa grea sau remorca laterală de marfă ca la motociclete (nu sunt încă sigur cum să o atașăm).
Răspuns
Haulin „Colin a construit aproximativ 30 de remorci utilizând o cutie de oțel sudată MIG destul de simplă -proiectarea cadrului folosind tuburi pătratePot să atest că am transportat cu ușurință câteva sute de lire sterline într-una, ascensiunile fiind lente și coborâre care împing limitele sistemului de frânare al bicicletei la limite.
Recent Duncan Cycles și-a documentat construcția unei versiuni de tuburi de oțel sudate TIG cu același design.
Dacă aveți cunoștințele și echipamentul, proiectele sudate sau sudate sunt Voi avea o rezistență semnificativ mai mare pentru aceeași greutate sau mai mică ca un design bolt-together.
De asemenea, am ajutat cu această monstruozitate a unui remorcă construită în jurul unui coș de cumpărături special pentru a câștiga Idiotarod . Nu aș recomanda dacă nu este absolut necesar să încorporați un coș de cumpărături în designul dvs.
Răspuns
Tipul de la Umwelt und Projektwerkstatt Freiburg e. V. (Germania) dezvoltă un remorcă cu trei roți pentru încărcături grele. Se numește C arla Cargo și hardware-ul Open Source.
documentația este chiar la început (își petrec timpul mai mult construind și încercând lucruri noi, decât documentând) și până acum doar în limba germană.
dimensiunile pot fi văzute la Werkstatt Lastenrad .
Răspuns
Am făcut o remorcă folosind un kit din aici , care a fost inspirat din găsirea aceasta .
Iată o lovitură proastă a mea cu prima încărcătură de marfă.
Răspuns
Am asociat un cârlig pentru tija Trail-Gator și un capăt de tijă de deconectare rapidă ca acesta ( http://www.midwestcontrol.com/series.php?id=16 ) care permite bicicletei să se aplece în timp ce menține remorca plat pe sol. Dacă memoria mă servește corect, firul șurubului este de 5/16 „(8mm). Sunt sigur că McMaster-Carr are același tip de conexiune.
Remorca pe care am construit-o a fost, de asemenea, inspirată de un Burley Travoy, deci remorcarea copiilor nu este o problemă în acest caz.