Conform ceasului meu care pretinde că măsoară altitudinea, din câte văd se spune că în Stockholm Suedia altitudinea este de 170 de metri, dar poate fi corect ? Cum putem ști cu exactitate că 0 altitudine în Bangladesh este aceeași cu 0 altitudine în Stockholm?
Răspuns
Altimetrii folosesc presiune barometrică pentru a măsura altitudinea sau elevația. Ceasul dvs. utilizează probabil un baro-altimetru. Problema este că presiunea barometrică se schimbă și odată cu vremea. Pe măsură ce presiunea barometrică scade, ceasul dvs. altimetric va crede că urcați în altitudine, chiar dacă sunteți solid pe sol.
Pentru ca astfel de altimetre de ceas să funcționeze, trebuie să calibrați zilnic altimetrul ceasului (sau ori de câte ori doriți ca acesta să fie corect). Acest lucru se face știind altitudinea în care vă aflați (de obicei dimineața) și setarea altimetrului ceasului la acea altitudine / altitudine cunoscută. Apoi, pe măsură ce călătoriți în jurul acelei zile, altimetrul ceasului dvs. va rămâne oarecum aproape de corectare, deoarece simte schimbările de presiune datorate schimbării altitudinii sau altitudinii ( presiunea barometrică ambientală sau „meteorologică” se va schimba, de asemenea, puțin pe parcursul zilei, provocând ca altimetrul ceasului să iasă din calibrare în timpul zilei).
De unde știi care este înălțimea ta? Poate că va trebui să faci referință o publicație sau o hartă. Dacă sunteți acasă, puteți afla care este altitudinea casei dvs. prin diferite mijloace și le puteți calibra folosind asta. Unii oameni chiar calculează altitudinea standului de noapte deasupra nivelului străzii pentru a obține o precizie foarte mare. Aceasta este un hassle, dar aceasta este realitatea usi un altimetru barometric.
Puteți utiliza, de asemenea, o setare de presiune barometrică cunoscută pentru partea dvs. de oraș în prezent și setați-o și în altimetrul ceasului, dacă nu vă puteți da seama altitudinea exactă pentru un punct de plecare.
Aceasta este ceea ce trebuie să facem ca piloți. Ori obținem presiunea barometrică actuală și setăm altimetrul în consecință sau la aeroporturi mai mici setăm altimetrul la cota cunoscută a aerodromului în care ne aflăm.
Piloții trebuie, de asemenea, să-și restabilească altimetrele în timpul unui zbor, deoarece presiunea barometrică se schimbă în timpul călătoriei, pe măsură ce zburați de la un gradient de presiune la altul sau pe măsură ce vremea și presiunile locale se schimbă.
Cu toate acestea, vor exista întotdeauna unele erori de calibrare și inexactități inerente în măsurarea altitudinii cu altimetrul barometric al ceasului. Altimetrele aeronavelor nu trebuie să fie de încredere dincolo de + -50 ft (sau + -100 ft dacă doriți cu adevărat să fiți în siguranță).
(fost pilot de avioane militare și corporative – rating ATP Airline Transport Pilot)
Răspuns
0 altitudine probabil în Bangladesh nu este exact aceeași cu 0 altitudine în Suedia, chiar și atunci când definiți ambele echivalente cu marea nivel. Acest lucru se datorează faptului că nivelul mării nu este același oriunde. Este destul de complex. Ca explicație arăt ce spune Wikipedia despre Datum vertical :
O datum vertical este utilizat pentru măsurarea cotelor punctelor de pe nivelul mării. Datele verticale sunt fie: maree, bazate pe nivelul mării; gravimetric, bazat pe un geoid; sau geodezice, bazate pe aceleași modele elipsoidale ale pământului utilizate pentru calculul datumelor orizontale.
În utilizarea obișnuită, înălțimile sunt adesea citate la înălțime deasupra nivelului mării, deși ceea ce înseamnă de fapt „nivelul mării” este o o problemă complexă decât s-ar putea crede la început: înălțimea suprafeței mării în orice loc și moment este rezultatul a numeroase efecte, inclusiv valuri, vânt și curenți, presiunea atmosferică, maree, topografie și chiar diferențe în rezistența gravitației datorită prezenței munților etc.
În scopul măsurării înălțimii obiectelor pe uscat, baza obișnuită utilizată este nivelul mediu al mării (MSL). Aceasta este o dată de maree care este descrisă ca media aritmetică a creșterii orare a apei luată pe parcursul unui ciclu specific de 19 ani. Această definiție calculează în medie valorile maxime și minime ale mareelor (cauzate de efectele gravitaționale ale soarelui și lunii) și variațiile pe termen scurt. Nu va elimina efectele forței gravitaționale locale și, prin urmare, înălțimea MSL, față de o dată geodezică, va varia în întreaga lume și chiar în jurul unei țări.
Imaginea următoare prezintă diferite date verticale din Europa. (Sursa: Referințe verticale în Europa de Hans Erren )
)
Diferența în definiția nivelului mării poate fi remarcabilă. În construcția unui pod peste râul Rin, în 2003, care leagă Elveția de Germania, acest lucru a fost considerat în mod greșit și din moment ce datele verticale ale ambelor țări (Amsterdam vs.Marsilia) diferă cu 27cm, rulmenții podului pe o parte trebuiau corectați înainte ca construcția să poată fi finalizată.
Răspuns
Răspuns simplificat :
Vedeți, cota (altitudinea) este distanța dintre suprafața datum și punctul cert. datum – este modelul matematic al formei Pământului. Îți poți asuma forma ca și cum marea liniștită care a fost extinsă pe continente. Deci, având aceeași dată, aceleași valori ale elevației vor fi egale între ele, indiferent unde au fost măsurate exact. Dar există mai mult de o dată, astfel încât aceleași valori ale altitudinii care au fost măsurate folosind date diferite nu vor fi „egale.
Dacă căutați informații mai detaliate, începeți din secțiunea„ Datele verticale ”de la link furnizat mai sus.
Comentarii
- Consider că termenul datum ca suprafață de referință pentru măsurarea altitudinii este înșelător, dacă nu greșit. Ar trebui să fie fie geoid sau cel puțin o dată verticală.
- @thelastray, remarcă corectă. Dar această explicație este suficient de simplă pentru acest caz particular și nu cred ‘ că nu cred că este necesară o prelegere detaliată despre Geodezie.
Răspuns
Altitudinea zero nu este un număr fix oriunde pe pământ la După cum au subliniat alții, se bazează pe o dată a nivelului mării într-o atmosferă standard. O atmosferă standard este o unitate de presiune egală cu 760 mmHg la 15 grade C. În plus, baza este media sau media a oceanelor sur față în jurul globului pe baza schimbărilor de maree de două ori pe zi. Deci, atunci când vă aflați la nivelul mării și presiunea atmosferică nu este de 760 mmHg, temperatura nu este de 15 grade C și marea sa scăzută sau mare – un altimetru necorectat nu va citi zero (0).
Ceasul dvs. se poate regla pentru schimbări de temperatură și presiune barometrică locală. Este foarte puțin probabil să se adapteze la fluctuațiile zilnice ale mareelor oceanice, la variațiile zilnice de presiune atmosferică la scară largă legate de maree, niveluri de umiditate, variații ale ratei teoretice de scădere a temperaturii atmosferei, variații ale presiunii globale etc. nivelul variază +/- 30m atunci când nu este reglat constant pentru presiunea barometrică locală. Cred că există înregistrări istorice ale variațiilor altitudinii nivelului mării în 100 „s de metri.
O altă notă, Altitudine și Înălțime, sunt termeni mai sinonimi atunci când elevația se bazează exclusiv pe nivelul mării și pe utilizare Pe măsură ce ne-am îndepărtat de această dată și am început să folosim GPS și date geodezice matematice, varianța sa dovedit a fi substanțială. Pentru un exemplu extrem, dacă așezați staționar deasupra Muntelui Everest cu ceasul (poate fi puțin în raza sa de acțiune) și un GPS precis, veți vedea ceasul dvs. raportând altitudini variate pe parcursul zilei. Cu toate acestea, GPS-ul ar raporta o altitudine mult mai stabilă de 8850m sau în limita preciziei sale. Chiar și cu un GPS am văzut schimbări ca rezultat al îmbunătățirilor datei geodezice „”. Diferența dintre datele NAD27 și NAD83 au fost în intervalul de 10 „s de metri. Cu toate acestea, diferențele dintre cele mai noi variații ale datei NAD83; NAD83 (1986), NAD83 (1997), NAD83 (2007) și NAD83 (2011) s-au micșorat progresiv. Cea mai recentă versiune variază în intervalul de cm față de predecesorul său.