De ce 121.5 se numește “ gardă ”?

Se numește gardă, deoarece toată lumea ar trebui să asculte / să protejeze frecvența doar în cazul în care cineva are o problemă.

Definiții de gardă:

• o stare de precauție, vigilență, sau pregătirea împotriva circumstanțelor nefavorabile
• supravegheați pentru a proteja sau controla.

AIM 6-3-1 (h) (1) spune (accentul meu):

121,5 MHz și 243,0 MHz. Ambele au o rază de acțiune limitată în general la linia de vedere. 121,5 MHz este păzit de către stațiile de identificare a direcției și de unele militare și aeronave civile. 243,0 MHz este păzit de către militari aeronave. Atât 121,5 MHz, cât și 243,0 MHz sunt păzite de turnuri militare, majoritatea turnurilor civile, FSS și facilități radar. În mod normal, capacitatea de frecvență de urgență ARTCC nu se extinde la limitele de acoperire radar. Dacă un ARTCC nu răspunde când este apelat la 121,5 MHz sau 243,0 MHz, apelați cel mai apropiat turn sau FSS.

Comentarii

• 121.5 este, de asemenea, păzit de acel tip care nu ezită niciodată la radio " În gardă! " atunci când cineva transmite accidental în gardă.
• en guarde mom ami!
• @rbp: En garde mom! (dar dacă ' nu vorbești cu mama ta, atunci ' s: En garde mon ami! ).
• " India Golf niner-niner care transmite în garda orb. Deconectează-te! Repetați, deconectați-vă! "
• @casey: Atunci când piloții profesioniști sunt altceva decât

Două motive:

În primul rând și cel mai relevant astăzi, toate facilitățile ar trebui să „păzească” (monitorizați) frecvența dacă este posibil. Majoritatea facilităților ATC și a stațiilor de serviciu de zbor monitorizează 121,5 MHz, la fel ca multe avioane sau avioane cu două radiouri. Lnafziger v-a dat deja paragrafele AIM relevante care vorbesc despre acest lucru.

În al doilea rând, „frecvențele de gardă” în terminologia radio generală sunt frecvențe care au protecție suplimentară în bandă.
Acest lucru se face din două motive: pentru a împiedica utilizarea canalului de protecție să interfereze cu alte canale și / sau pentru a vă asigura că canalul de protecție este întotdeauna liber și că canalele adiacente vor câștiga „t” sângerare peste „și îl fac inutilizabil. Acest lucru contează mai mult în zilele radiourilor cu tuburi cu o aliniere slabă a frecvenței & închidere – radiourile moderne sângerează mult mai puțin, dar unele frecvențe beneficiază în continuare de o protecție suplimentară a benzii.

121,5 MHz în SUA este protejat în ambele privințe – monitorizat așa cum descrie Lnafziger și oferă o protecție suplimentară a benzii (50 KHz pe ambele părți, 121,425 – 121,475 MHz & 121.525 – 121.575 sunt inutilizabile pentru AC 90-50 ).

Comentarii

• A Atâta timp cât vorbiți despre teoria radio, frecvența de gardă nu poate fi, de asemenea, frecvent depășită. Adică, dacă ATC transmite pe o frecvență secundară, cineva care transmite pe frecvența de gardă poate fi auzit.
• @Lnafziger Da – înțeleg că majoritatea facilităților ATC sunt configurate, astfel încât 121,5 este auzit întotdeauna de cineva – de obicei pe un difuzor al instalației și / sau monitorizat în căști fie de toată lumea, fie de sectoare specifice. (Facilitățile care nu ' t monitorizează 121.5 au deloc o notificare în acest sens undeva – cum ar fi " Frecvența de gardă 121.5 nu este disponibilă la turnul " în observațiile AFD)

Mă întreb dacă vine din franceză, unde verbul „gardian” înseamnă „a păstra” sau „a rezerva” sau „a păstra în rezervă”. O frecvență „păzită” ar însemna atunci „o frecvență rezervată” care are un sens perfect.

Rețineți că Mayday provine din franceză .

Comentarii

• Google spune că cuvântul gardian (nu doar termenul de aviație) provine din franceza veche garde și garder .
• Am fost surprins să găsesc franceza în acele alte cuvinte legate de ' Mayday ' din Wikipedia: " pan pan ", " s é curit é ", " silonce " , etc. Termenul " bandă de gardă " este, de asemenea, folosit în radio (adică, neutilizat pentru a preveni interferențele).
• Franța a fost destul de puternic implicată în aviația timpurie, astfel încât ' s-a avut probabil legătură cu asta!
• Fuselage empennage aileron etc

Din zilele mele ca ofițer de comunicații al Marinei , dacă ați păstrat o frecvență precum 121,5 MHz, ați avut și un transmițător setat pentru acea frecvență, precum și un receptor. Dacă ați monitorizat doar o frecvență, ați avut doar un receptor reglat la aceasta. Am monitorizat cel puțin 121.5 și 243.0 oricând am ieșit la mare.