Am un 01 Ford F 150 cu 320K mile. Îmi place acest camion și nu intenționez să îl vând vreodată. Am crezut că rulmenții ieșeau în partea din spate dreaptă, așa că l-am dus la mecanic. Doi mecanici diferiți spun că partea din spate trebuie reconstruită sau înlocuită. Unul spune dacă O să o păstrez, ar trebui să o reconstruiesc. În al doilea rând, ar trebui să-l înlocuiesc cu unul folosit (reconstruit nu funcționează niciodată). Amândoi pot face oricare dintre ele și au aproximativ același preț. Reconstruirea are garanție, dar cea folosită va avea garanție doar 45 de zile. Unul îmi poate spune că cel folosit are 130k mile pe el, celălalt nu știe pentru că este deja tras. Ce se recomandă reconstruit sau înlocuit ??
Comentarii
- depinde cât de norocos ești, ” folosit ” se poate rupe după 46 de zile și vei fi irosit un târg suma pe el doar pentru a-l înlocui din nou, unde, așa cum cel reconstruit ar dura probabil o viață întreagă. oamenii par să aibă întotdeauna un downer pe piesele reconstruite, dar dacă ‘ se face corect acolo ‘ la fel de bun ca o piesă complet nouă
- Nu v-au dat mai multe explicații cu privire la motivul pentru care o reconstrucție ar fi o problemă? De ce nu înlocuiți rulmentul tu?
- Primul tip m-a împins să-l reconstruiesc, fiind că aveam de gând să-l păstrez. El nu ‘ nu o face singur, îl trimite la cineva care se specializează în el și așa cum sa menționat va fi justificat. Celălalt cred că va reb se însușește și presupun că ‘ nu o face atât de des. Este vorba de aproximativ 1200 USD și 2300 USD reconstruiți. Pur și simplu nu sunt un muncitor care să o facă singură și chiar dacă aș fi pur și simplu nu am ‘ să am timp să o fac.
- Dacă ‘ veți păstra un vehicul mai vechi, ‘ veți dori să aflați unele dintre reparațiile mai de bază. Am un „73 landy și pot face rulmenți în 60 de minute după multă practică.
Răspuns
Sugestia mea ar fi să cumpărați singur un kit de rulment diferențial și de etanșare pentru partea din spate și să îl instalați un mecanic expert. Aceasta, după cum sugerează și numele, constă din lagăre și etanșări. Un kit master va conține și piesele de schimb, dar atunci când faceți doar rulmenți în dif, puteți, de obicei, repune vechile piese pentru a readuce totul la dreapta. Veți dori rulmenți, cum ar fi Timken sau Standard Gear, care au o reputație excelentă. Motivul pentru care aceasta este sugestia mea este că, dacă cumpărați aceste piese, știți exact ce a apărut în diferență. Dacă vă bazați de la mecanic pentru a vă aduce piesele, acestea ar putea obține cel mai ieftin lucru cu care pot scăpa. Aceste piese vor dura suficient pentru perioada lor de garanție, dar nu ați dori să aveți încredere în ele mult mai mult .
@JasonJanowitz are dreptate în sensul că obținerea unui uzat este o prostie. Ar putea fi la 6 luni sau două zile distanță de a avea nevoie de o reconstrucție … doar nu știți. Reconstruirea dvs. a din spate vă aduce înapoi exact acolo unde trebuie să fie camionul dvs. Acolo ” Nu presupun că lucrează. Doar pentru că aveți 320k mile pe ea nu înseamnă că oricare dintre piesele dure sunt împușcate. Atâta timp cât nu s-a uscat și nu s-a lucrat prea mult, probabil că sunt bine. Dacă nu sunt, un set nou de pus nu este chiar atât de scump și nu ar trebui să te coste mult mai mult în muncă decât ar costa o reconstrucție singură.
Sunteți cu adevărat nevoie de un mecanic bine informat pentru a face acest lucru. Nu obțineți un „prieten” mecanic care să o facă pentru dvs., deoarece acesta este probabil unul dintre cele mai ușoare lucruri de înșurubat pe un vehicul dacă nu știți ce faceți. Nu este ceva ce un mecanic poate doar să facă. aripă și înțelegeți bine. Majoritatea mecanicilor ar primi instrucțiuni de la un alt mecanic cu cunoștințe în timp ce urmăresc pentru a se asigura că lucrurile sunt corecte. Există preîncărcare în rulmentul frontal care măsoară în tărâmul lb-in (adică strângeți rulmentul frontal în jos, apoi, în timp ce este liber, verificați preîncărcarea în intervalul lb-in … unii mecanici îl pot transforma mână liberă și spuneți când preîncărcarea este corectă.) Pașii implicați nu sunt ceva ce veți citi doar într-o carte sau o veți viziona într-un videoclip și veți da seama.
Răspundeți
Dacă prețul este același, mergeți la cel reconstruit. Garanție mai bună și mai multe cunoștințe. Cu cea folosită, nu-i cunoașteți istoria până în acest moment și poate fi la 6 luni distanță de necesitatea unei reconstrucții.
Răspuns
Reconstruirea este întotdeauna calea de urmat și cumpărarea de piese foarte bune este o necesitate, cel mai important și cel mai greu lucru de făcut este să găsești un mecanic care să aibă o experiență bună specifică acestei sarcini
Răspuns
pur și simplu nu aveți suficiente informații aici. Dacă este într-adevăr o problemă cu o parte, probabil că aveți nevoie doar de un rulment și o axă .Cu atât de mulți kilometri, pinionul ar putea fi purtat până la punctul în care obțineți suficientă înclinație înainte și înapoi pentru ca axa să nu circule chiar pe rulment. Dacă nu este așa (și este ușor de testat doar apucând roata și trăgând și ieșind pe ea în timp ce camionul se află pe un lift), apoi aflați în DETALII de ce vor să înlocuiască întregul capăt din spate. Simptomele dvs. indică un rulment.
Răspuns
Cu siguranță, obțineți noul diferențial. Am înlocuit-o pe a mea cu 1600 USD și a durat.
Comentarii
- ‘ veți obține rezultate mai bune cu un răspuns mai ușor de citit.
- @JohnLord Cred că BA Ute este o referință la Format șasiu BA și Ute este prescurtarea pentru Utility, care este NZEngleză pentru formatul caroseriei unui camionet.
- @Criggie – Oricum ar fi, acest răspuns este încă doar o opinie, ceea ce chiar nu ‘ nu îl face foarte utilizabil.
Răspuns
De ce nu puteți cumpăra direct de la motoarele Jasper, care vă oferă o garanție mult mai bună? Vând capete spate cu aproximativ 900-1.000 USD. Majoritatea locurilor din Tennessee plătesc aproximativ 3-400 de dolari pentru instalare. Îmi cumpăr al meu de la jasp și îl instalez pentru aproximativ 1400 USD, cu o garanție de 3 ani de la ei
Răspuns
Folosit diferența va costa doar $ $ u mai mult .. du-te la reconstruire … locul a luat-o am fost în biz 42 de ani … o treabă excelentă..cercetează pe cine iei diferența ..
Comentarii
- Acesta nu este un forum, vă puteți edita răspunsurile oricând considerați că merită să fie editate. Puteți chiar să editați răspunsul oricărei alte persoane ‘. Deși, de obicei, ‘ nu ne pasă prea mult de gramatică și de formulări libere, ” Yo-mama ” răspunsurile nu sunt binevenite aici ca fiind contraproductive. Personal pot decoda câteva cuvinte pe care le-ați scris și dor complet de ideea pe care doriți să o împărtășiți.