Nu am aproape nici o experiență cu tehnica electronică, deci este probabil un lucru foarte ușor întrebare pentru cineva care o face.
Știți dacă o baterie cu un grad de 200Ah poate scoate 200A timp de o oră sau există limitări? Conform celui de-al treilea paragraf al acestui site web ( Evaluarea bateriei – Capitolul 11 – Baterii și sisteme de alimentare ), puteți.
De exemplu, o baterie automobilă medie ar putea avea o capacitate de aproximativ 70 amp-ore, specificată la un curent de 3,5 amperi. Aceasta înseamnă că perioada de timp în care această baterie ar putea furniza continuu un curent de 3,5 amperi la o sarcină ar fi de 20 de ore (70 amperi-oră / 3,5 amperi). Dar să presupunem că o baterie cu rezistență mai mică a fost conectată la acea baterie, atrăgând continuu 70 de amperi. Ecuația noastră de amperi-oră ne spune că bateria ar trebui rezistați exact 1 oră (70 amp-ore / 70 amperi), dar acest lucru s-ar putea să nu fie adevărat în viața reală. Cu curenți mai mari, bateria va disipa mai multă căldură pe rezistența sa internă, ceea ce are ca efect modificarea reacțiilor chimice Este posibil ca bateria să se descarce complet cu ceva timp înainte de timpul calculat de 1 oră sub această sarcină mai mare .
Dar nu ar însemna că ai putea conecta o baterie de 200 Ah și să-i ceri să scoată 12000A pentru un minut sau 720000A pentru o secundă? Pare foarte nerealist, lol. „Încerc să găsesc tipul adecvat de baterie de pe rețea care poate alimenta un cuptor cu microunde printr-un invertor de putere de 3000 wați. Cuptorul cu microunde are nevoie de 1800 de wați și bateria trebuie să fie de 12 volți, așa că ar însemna că am nevoie de aproximativ 150 amperi, eu” Mă întreb dacă o baterie cu un rating de 200Ah ar putea să o facă?
Comentarii
- Dacă ‘ re-off-grid (sau chiar dacă ‘ nu sunteți) ‘ este mult mai eficient de gătit lucrurile arzând ceva – lemn, cărbune, gaz, benzină, creaturi împădurite … deoarece ‘ are loc o singură conversie (combustibil – > căldură) mai degrabă decât ceva – > 12vDC – > rețea AC – > microunde – > căldură, deoarece nici o conversie nu este niciodată 100% eficientă.
- Numai cu informații: !!! Următorul este dintr-o postare ștearsă (nu de mine). Deși se referă la LiPo și nu la acidul de plumb, acesta oferă câteva orientări bune care pot avea o anumită valoare. Prea bine pentru a arunca: ||| Post a spus: Există metode de testare pentru aceasta și tabele utile, dar am doar una pentru bateriile LiPo pentru a vă face o idee despre ceea ce implică ‘. maac.ca/docs/2013/…
Răspuns
Presupunerea că bateriile au o limitare de curent este corectă. În general, este greu să rețineți evaluarea curentă [A] din capacitatea [A · h]. Trebuie să o căutați în foaia tehnică. Multe depind de design a bateriei.
De exemplu: celulele monede cu capacitate de 500mAh pot avea doar 3mA curent maxim.
Un alt exemplu (opus): bateria de pornire auto cu capacitate de 40Ah poate avea 500A curent maxim.
Bateriile plumb-acid sunt interesante din acest punct de vedere, deoarece există două tipuri distincte.
- Starter bateriile plumb-acid sunt concepute special pentru a oferi vârfuri ridicate curent pentru o perioadă scurtă de timp. Descărcarea profundă, însă, scurtează dramatic durata de viață a unei baterii de pornire. Deci, nu este potrivită pentru funcționarea de rutină la adâncimi mari de descărcare. Bateria dvs. inițială tipică din automobil funcționează la o adâncime de descărcare foarte mică.
- Bateriile cu plumb-acid Ciclu profund sunt concepute (așa cum sugerează și numele) pentru a se descărca în continuare. Dar nu pot furniza la fel de mult curent instantaneu.
Iată un exemplu foaie tehnică pentru o baterie cu ciclu profund. Aruncați o privire la capacitatea nominală de pe p .1. Observați că capacitatea depinde de curentul de descărcare (adică rata de descărcare).
–
Depth of Discharge Starter Battery Deep-cycle Battery 100% 12–15 cycles 150–200 cycles 50% 100–120 cycles 400–500 cycles 30% 130–150 cycles 1,000 and more cycles ( Sursă. )
ps Dacă doriți să citiți, aici este un site excelent pe baterii – Battery University .
Comentarii
- I ‘ adăugăm că până și bateriile cu ciclu profund de cea mai înaltă calitate suferă atunci când sunt descărcate prost, chiar dacă tolerează mai bine decât majoritatea.
Răspuns
Nu, nu neapărat.
Amp-hours vă spune câtă energie este în baterie, amplificatorii vă spun cum rapid că energia poate fi livrată (în cea mai mare parte, pentru o tensiune fixă).
Bănuiala dvs. este întemeiată, deoarece Amp-ora nu spune povestea cu privire la capacitatea de putere a bateriilor.
Bateriile de mașini își afișează intensitatea maximă, deoarece acest lucru este important la pornirea unui În scopurile dvs., veți dori să găsiți o baterie cu ciclu profund. Descărcarea semnificativă a bateriei unei mașini o distruge destul de mult. Bateriile cu ciclu profund sunt proiectate pentru a fi descărcate într-un grad mult mai mare, până la până la 20%, iar acestea sunt evaluate astfel încât să poată furniza curentul nominal continuu.
Este posibil să găsiți o baterie adecvată, în funcție de cât timp veți rula microundele. Un ciclu profund de 20+ decente ar trebui să poată descărca în continuare 150 de amperi pentru un minut sau două. Nu rulați bateria cu explozie continuă, dar se va supraîncălzi. Căutați baterii pentru bărci, vehicule rulante etc. pentru a găsi baterii bune.
Comentarii
- Corecție: bateriile cu ciclu profund nu pot ‘ să fie în general descărcate complet. Cu toate acestea, acolo unde un ‘ normal ‘ bateria poate fi descărcată doar până la 75% sau cam așa, bateriile cu ciclu profund pot scădea la 50% sau chiar 25% fără a deteriora bateria. Asigurați-vă că verificați specificațiile bateriei. Câteva informații despre Wikipedia .
- @RJR: Aveți dreptate. Trebuie să fi avut întotdeauna în mod necunoscut supraveghetori de baterii care să protejeze bateriile ori de câte ori am ‘ le-am tratat.
Răspuns
În răspunsurile de mai sus nu s-a făcut nicio mențiune cu privire la mediul de temperatură al bateriei. Dacă bateria va fi afară, posibil într-un camper, pentru a fi folosită la t emperaturi sub îngheț, pentru o ceașcă de cafea fierbinte, cacao etc., capacitatea scade dramatic. La 20 de grade sub F, o baterie auto va livra o fracțiune din capacitatea sa de 77 de grade. La 40 sub F se va reduce până la o simplă blip. Apelurile de service auto pentru a porni o baterie descărcată la temperaturi de -40 grade F acum ani ar începe cu un salt de 18V & dacă acest lucru nu ar funcționa, ar merge la 24V doar pentru a obține o pornire decentă viteza de pornire a mașinii. Toate acestea depind de starea generală a bateriei la început. Bateriile mai vechi uzate vor oferi o capacitate mai mică. http://www.batteryuniversity.com/learn/article/discharging_at_high_and_low_temperatures și http://alternative-energy.6pie.com/batteries/temperature-effects-on-batteries.php furnizează câteva informații bune despre subiect.
Răspuns
Cea mai bună explicație pe care am citit-o sau o cunosc este după cum urmează și presupune că nu doriți să vă rulați bateria la mai puțin de 50%, deoarece bateriile cu ciclu profund nu durează mult, este să le consumați la mai mult de 50%.
Deci răspunsul rapid pentru dvs. este după cum urmează: Luați clasa de amp-oră a bateriei și jumătate. (200ah / 2 = 100ah) Acest lucru înseamnă că încărcarea necesară nu poate depăși 100A.
Sarcina necesară este 150A. (1800w / 12v = 150A)
Deci, fără a face o matematică foarte elegantă, dar presupunând o relație liniară, răspunsul rapid este că o baterie de 200ah nu va dura mult timp furnizând o încărcare de 1800w la 12v.
Funcționând înapoi, ai avea nevoie de cel puțin o baterie de 300ah pentru a-ți rula încărcătura de 1800w. (150A x 2)
Comentarii
- Un pic depinde de cât de abuziv vrei să fii sau de cât de des vrei să înlocuiești bateria – acestea sunt legate. A mult mai bună (mai scumpă la început, mai ieftină pe termen lung) este utilizarea regulii de 20 de ore, așa că ‘ doriți o capacitate de aproximativ 3000 Ah.