Am observat că unul dintre farurile din Ford Focus a devenit opac. Totuși, acest lucru nu pare să se potrivească cu ceea ce oamenii numesc „ceață” „sau” faruri cețoase „: nu numai că ceața nu este răspândită uniform (este mai degrabă o” pată „), dar chiar pare că este interiorul obiectivului care a devenit opac, nu exteriorul.

Unii prieteni au sugerat că lampa ar putea să nu fie cea potrivită și că se încălzește prea mult și arde plasticul. Cu toate acestea, nu am schimbat lampa chiar eu când s-a rupt, dar am schimbat-o într-un magazin. . De asemenea, același magazin a schimbat lampa din celălalt far, ceea ce este bine în schimb. Unii au sugerat că poate, atunci când lampa anterioară s-a spart, a trimis o explozie rapidă de căldură care a provocat pagubele.

Este mai degrabă o pată laterală, nu stă în fața lămpii și nu pare să afecteze proiecția luminii, cu toate acestea, unii oameni au sugerat că ar putea fi o problemă pentru următoarea inspecție obligatorie (locuiesc în Italia). Oricum, este „puțin urât și aș prefera să repar asta.

Este posibil ca pagubele să fie în interior? Dacă acesta este cazul, mai am de ales decât să înlocuiesc faruri?

Vă mulțumim anticipat.

EDITĂ Iată câteva imagini a farului (sunt „puțin murdari, îmi pare rău, dar problema este destul de vizibilă): 1 2 3 4

Pentru referință, iată o imagine a celuilalt far: 5

Comentarii

  • Cred că dacă ai putea posta o imagine a farului, te-ar ajuta să obții răspunsuri, ' este greu de vizualizat din descrierea dvs.
  • Este o lampă HID?
  • @Moi (amuzant :)) habar n-am . Cum pot afla?
  • Dacă farul este încețoșat, încercați oricum să-l lustruiți. S-ar putea să vă surprindă cu faptul că de fapt are ceață la exterior și nu la interior. Spui " într-adevăr se pare că este interiorul ", ceea ce pare să-mi spună că într-adevăr nu ' nu știu. Ar putea merita o lovitură.
  • Ar putea fi prins de umezeală? ' aș încerca să-l scot și să văd dacă aș putea să-l lustruiesc din interior.

Răspuns

Farurile pot suferi destul de des de condens pe interiorul lentilei sau capacului de protecție .. Uneori veți observa că acest lucru se îmbunătățește la soare pe măsură ce căldura evaporă umezeala?

După cum spuneți că s-a schimbat becul, condensul este posibil în lumină dacă portbagajul de protecție din cauciuc (în partea din spate a farului) nu a fost înlocuit corespunzător, deoarece umezeala va pătrunde acolo și în unitatea de lumină în sine .

Comentarii

  • Știi? … din prima poză, răspunsul meu de mai sus pare relevant, dar uitându-mă acum la a doua fotografie, apă picăturile către partea de jos a reflectorului fac acest răspuns mai probabil. Uscați-l înainte ca firele să se corodeze!

Răspuns

Nu excludeți daunele UV absolute. „Am văzut că acest lucru se întâmplă cu acrilul atunci când este expus la lumina puternică a soarelui reflectată în mod repetat de clădirile din sticlă. / a> S-a întâmplat cu obiectivul meu pentru motocicletă la fel ca acesta. Nu este din bec, dacă nu este umezeală, este din plastic. Dacă este doar pe suprafața exterioară, încercați să frecați un cerc cu pastă de dinți și să vedeți dacă se îmbunătățește. Dacă se îmbunătățește, obțineți un kit de lustruire a farurilor. Și parcă altfel. Noroc!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *