Știu că nu este NEC și este departe de ceea ce trebuie făcut. Am nevoie de 30 amperi la garaj. Am deja două 12/2 neutilizate cabluri (cu pământ) care merg spre garaj. Mă gândeam să folosesc un cablu 12/2, să combin alb-negru dintr-unul, să-l pun într-o fază și să folosesc un alt fir 12/2, să combin alb-negru din acela una și a pus-o pe cealaltă fază. Temeiurile ambelor ar fi legate de neutru. În garaj aș face o cutie de rupere și le-aș atașa fiecare 12/2 la un fir de 6/3. Fiecare 12/2 ar fi un fierbinte, 120VAC a unui picior al celor 2 întrerupătoare de circuit duble.

Aș trage aproximativ 30 de amperi pentru un încărcător de mașini electrice.

Vă rog să-mi dați toate motivele pentru care NU să fac acest lucru și că „este o idee proastă.

12/2 – Negru & Alb – Faza 1, 120VAC> Fir negru pe 6/3

12/2 – Negru & Alb – Faza 2, 120VAC> Sârmă roșie pe 6/3 la sol> Alb pe 6/3

Terenurile fiecăruia ar fi legate de neutru / sol.

Comentarii

  • Este acesta un garaj atașat sau detașat?
  • Redundant ” și eu ” comentariile sunt în mod normal descurajate, dar ceea ce propuneți este atât de periculos încât ‘ voi adăuga vocea mea la mulțime clamatoare. Vă rugăm să nu faceți acest lucru.
  • Știți atât de puțin despre asta încât ‘ adăugați extra greșit dincolo de cantitatea normală de greșit, punând fiecare stâlp pe un cablu separat, maximizând dezechilibrul curent dintre cabluri. Apropo, acestea se numesc cabluri.
  • Posibil duplicat al Cum pot obține 30 Amperi @ 120V folosind mai multe cabluri de 12AWG și / sau 14AWG?
  • @ThreePhaseEel A fost comentariul dvs. pentru a evalua riscul de a arde doar garajul (decomandat) vs. de a arde toată casa (atașat)? 😉

Răspuns

1) Cu doar câteva excepții (dintre care a ta nu este una dintre ele ) Codul electric național nu permite paralelizarea conductoarelor cu dimensiuni mai mici de 1/0 AWG. Motivele pentru aproape totul din Cod sunt siguranța.

2) În scenariul dvs., veți avea curent neutru care curge pe un fir de împământare gol al echipamentului. O altă încălcare a codului, deoarece este foarte nesigură.

3) Curentul care curge într-o direcție într-un cablu și nu în cealaltă direcție poate provoca încălzire inductivă electromagnetică dacă trece prin componente din metale feroase precum cleme de cablu, piulițe de blocare, panou eliminări etc. (Principiul folosit de blaturile de inducție) Acest lucru duce la topirea izolației, FIRE 🔥 și toată lumea moare. Nu este un scenariu frumos. Din nou, acest lucru este interzis de cod din motivele evidente de mai sus, sperăm.

Deci, răspunsul scurt la propunerea dvs. nesigură este NU, nu o faceți

Rulați un cablu de dimensiuni adecvate. Nu merită viața dvs. sau viața familiei dvs. să salvați câțiva dolari.

Noroc!

Răspunde

Nu faci asta. Afirmați deja că știți că nu este corect să faceți acest lucru STOP .

Cel mai rău o parte din planul tău nebun încearcă să se conecteze fără ca o masă de siguranță să fie direcționată către destinație de la panoul de alimentare.

În al doilea rând, conductorii care transportă curentul oricărui circuit ar trebui să ruleze în același cablu sau conductă astfel încât să se anuleze câmpurile din jurul firelor actuale de aprovizionare și a firelor neutre de retur.

Trebuie să rulați cabluri noi de dimensiuni adecvate la noua priză de încărcare a mașinii. Pentru un serviciu 30A la 240V, căutați să adăugați un întrerupător 30A adecvat cu doi poli în panoul cu mânere blocate. Apoi, de acolo, rulează # 10-3 / wGND la receptacul de 30A. Modul în care este rulat firul va depinde de dacă vă aflați cu toții într-o structură de clădire sau alergați între structuri. Locația dvs. poate determina, de asemenea, dacă conducta trebuie utilizată în garaj dacă firele rulează în sau pe pereți în mod expus.

Răspuns

Aveți mai multe opțiuni. Paralelizarea nu este una.

De asemenea, sper că nu sunteți căsătorit cu încărcătorul respectiv, pentru că e de rahat. Este nevoie de un fir neutru, și nu există niciun motiv pământesc pentru ca un încărcător EV să au nevoie de neutru. Obțineți altul sau împingeți înapoi pe constructor și întrebați „Cum pot conecta acest 240V numai?” Sunt „nebuni să nu – toată creșterea pieței este în Europa, Australia, Asia sau Orientul Mijlociu. Spuneți-le că duceți mașina în Europa.

În timp ce vorbiți cu ei, întrebați-i dacă acceptă 380V (middle-east 2-leg) sau 480V (industrial) deoarece acesta este un plan de rezervă.

Întrebați-i, de asemenea, dacă încărcătorul poate fi programat să deseneze doar 20A, deoarece asta îl rezolvă chiar acolo .

Pur și simplu rulați dracul de cablu

Niciun electrician nu v-ar instala ideile, așa că „faceți clar acest lucru singur, înarmați cu„ puțină cunoștință ”. primiți o mașină electrică. Cablul adecvat 10/3 nu este atât de scump când faceți DIY, așa că nu mai fi ieftin și mergeți la asta.

Acum vă jucați cu puterea

Consumul dvs. de energie este de 7200 VA (240V x 30A). În loc să îl purtați în acest fel, utilizați două transformatoare comune de 10KVA pentru a-l intensifica până la 480V x 15A pentru transmisie. Asta se află în raza de acțiune a cablului dvs. 12/2. Dacă încărcătorul poate admite 480V direct, veți avea nevoie doar de un transformator. Pământul rămâne pământ. Veți avea nevoie de o tijă de împământare afară la vehicul.

Dacă încărcătorul are într-adevăr nevoie de neutru, atunci cel de-al doilea transformator de 10 KVA ieșit la încărcător poate fi conectat la ieșire de 240 + 120V, oferind neutru.

Acum te joci cu fracțiuni amuzante de putere

Dacă transformatorul poate lua o tensiune euro de 360-417V, faci ceva vag similar prin folosind transformatoare în mod buck-boost pentru a crește o tensiune mai mare de 240V / 20A (încă la 20A). Alimentarea directă trebuie întreruptă la 20A și, deoarece conexiunea este în serie, acestea vor fi suficiente pentru a proteja firele. transformatoarele de tip boost vor avea nevoie de propriile întrerupătoare adecvate.


Totul de aici va fi probabil eliminat de inspectorul dvs. electric și / sau compania dvs. de asigurări va refuza să plătească pentru incendiu, părăsind salariile garnisite mult timp (nu pot scăpa de un act ilegal cu faliment).

Oh, o să o faci oricum?

E o prostie, dar măcar poți rade ceva excesiv și gratuit prostia prin respectarea regulilor de paralelare (care se aplică cablurilor # 0 și mai mari). În primul rând, răspândiți conductori, nu le conectați: fiecare cablu primește unul din fiecare. Acest lucru ajută la echilibrarea curenților pentru a reduce încălzirea curentului turbionar (care va fi grav la acest amperaj). Motivele sunt motive. Neutru nu ar fi folosit, motiv pentru care să împingi înapoi producătorul încărcătorului și să le spui că vrei un încărcător fără neutru.

Mai mult, fiecare conductor trebuie să fie topit individual inclusiv neutru, indiferent cât de greu este (cu excepția solului). Întrerupătoarele dvs. oferă protecție la cald, dacă utilizați neutre, puteți seta ceva pentru a le proteja sau puteți adăuga un mic subpanel trifazat și puteți utiliza o fază pentru neutru. Amintiți-vă, acest lucru este încă super prost .

Supraîncărcați intenționat unul 12-2 cablu

De asemenea, acest lucru este rău, dar nu la fel de rău ca paralelismul, dar poate exista o modalitate de a „face legal „. Dacă vă uitați în cartea de coduri, firul de 12 AWG este legal la 30 amperi dacă îl puteți rula la 90 de grade C . Ceea ce nu puteți face cu excepția unor condiții foarte înguste. Primul impediment îl reprezintă terminările (întrerupătoare și mufe). Ați putea rezolva cel puțin acea problemă prin conectarea cu sârmă de 10AWG și utilizați o îmbinare clasificată 90C pentru tranziție către 12AWG. Există „o grămadă de alte lucruri pe care ar trebui să le respectați, nu știu detaliile pentru că nu fac asta

Răspuns

Articolul 310.10 (H) (1) al NEC interzice orice conductoare care rulează în paralel mai mici decât 1/0.

Răspuns

În timp ce teoria electrică de bază spune că două rezistențe paralele au jumătate din rezistență, există și alți factori. Acești alți factori fac răspunsul scurt, nu , nu faceți acest lucru.

Pentru început, firul comun de casă (cum ar fi Romex) nu este conceput conform specificațiilor suficient de exacte. Presupunând că aveți exact aceeași lungime a firului (nu mai mult de un sfert de inch diferență) aproximativ) cifrele care sunt folosite pentru lucruri precum NEC sunt medii. Poate că b Punctele fierbinți. În funcție de modul în care au ajuns, rezistența în exces ar putea provoca încălzirea la ordinea pătratului rezultatului DC cu un singur conductor. Pe scurt, acest lucru ar putea arde printr-un fir și poate provoca un arc foarte repede. Cu cât alergarea este mai lungă, cu atât devine mai rea.

În al doilea rând, cablarea standard de acasă nu are curent continuu. Faza și calculele de încărcare sunt foarte complicate. Acestea sunt deja făcute pentru dvs. de către unii oameni inteligenți și acestea sunt „încorporate în NEC, cu marjă de eroare. De exemplu, o buclă sau chiar o îndoire ar putea provoca inductanță între conductorii dvs., care, încă o dată, ar putea provoca încălzire, izolație topită și un arc. mai rău se înrăutățește.

Există dispozitive care conectează sursele de energie, care urmăresc diferențele și care echilibrează activ atragerea. Acestea sunt frecvente în instalațiile de energie solară. Este posibil să aveți două circuite separate care să funcționeze în așa ceva, fiecare cu întrerupătorul necesar 20A; acest lucru vă poate oferi aproape 40A (minus pierderi de sistem).

În timp ce puteți instala orice doriți în propria casă, probabil că aveți asigurare de locuință.Probabil că nu vor veni niciodată să inspecteze, dar, dacă există o problemă, vor semnaliza orice lucru către NEC (și UL pentru echipamentele active) și este posibil să nu plătească o cerere. Probabil că se află undeva în contractul dvs. de asigurare dacă citiți totul.

Pământul neutru este o idee proastă. Totul dintr-un garaj trebuie să fie împământat și pe o priză GFCI (sau întrerupător). De asemenea, aveți circuite de defecțiune la arc. Folosirea 12/2 la un garaj este o idee foarte slabă. Dacă trebuie să rulați o masă separată, există modalități de a o face cu o tijă de masă locală. În cele din urmă, veți ajunge probabil să cheltuiți mai mult pentru faceți acest lucru corect.

Proiectarea la prețuri ieftine este o idee bună, dar acesta nu este un loc unde puteți tăia colțurile. Cel mai bun pariu este să rulați un fir separat pe un subpanel de 50A care este aproape de sursă. Apoi, puteți rula un cablaj adecvat mai scurt la o priză dedicată de 30 A.

Pentru ce merită, dacă dispozitivul dvs. desenează 30A, nu are o priză obișnuită. Cel puțin, nu ar trebui să fie. Acesta ar trebui să fie semnul dvs. că nu puteți rula un circuit normal cu o priză normală.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *