PBN, care este contrast cu navigația convențională, constă din RNAV și RNP. Și știu că abordarea generală RNAV a IAP are până la 4 minime, cum ar fi LPV, LNAV, LNAV / VNAV și LP.

Știu că abordarea GLS este o abordare de precizie care utilizează GBAS, precum și GPS , dar diagrama procedurii de abordare GLS este separată cu diagrama de abordare RNAV. Cred că abordarea GLS este abordarea RNAV, deoarece folosește sistemul GPS, nu ajutoarele convenționale. Este corect? există vreun document oficial?

Răspuns

Este GLS o abordare RNAV? Răspunsul scurt este nu. De asemenea, este nu în cadrul PBN.

RNAV abordare

Din confuzie, denumirea nu a fost standardizată, ceea ce a dus la mai multă confuzie. Acest lucru va fi remediat, începând cu 1 decembrie 2022, numai termenul RNP va fi permis pentru minimele pe care le-ați menționat. ( Circularul ICAO 336 , începe la pagina 19)

RNAV?

Acesta reprezintă un r ea nav igation, care este capacitatea de a zbura orice curs într-o zonă, care nu este legat de radiale VOR, de exemplu.

GLS

GLS folosește un semnal mărit la sol, un punct de ancorare, un curs și o pantă, deci face doar un singur lucru (ca un ILS).

PA, APV și NPA

O altă reclasificare va începe să aibă impact asupra termenilor mai vechi abordare de precizie, abordare cu ghidare verticală și abordare fără precizie. Vor exista doar două tipuri principale , A și B. Aici este un diapozitiv Eurocontrol care le descompune și arată, de asemenea, că GLS nu se află în domeniul de aplicare PBN:

introduceți descrierea imaginii aici
( eurocontrol.int )

Nu în ultimul rând, în cazul în care oricare dintre cele de mai sus este confuz, această mare prezentare Airbus (icao.int, septembrie 2017) acoperă istoria de la navigația convențională la PBN și nu numai, și vorbește și despre GLS.


Addendum bazat pe comentarii:

  • O „procedură convențională” din diapozitivul de mai sus include NDB, LOC, LDA , VOR, ILS, cu sau fără DME și abordări MLS . ILS și MLS ar intra sub PA / Tipul B.
  • Pentru modul în care GLS trasează abordarea, a se vedea: Cum realizează planica GLS o întreagă cale de abordare precisă ?
  • Unul dintre lucrurile care diferențiază GLS de RNAV este necesitatea unei componente sol la aeroport, transmitatorul VHF Data Broadcast (VDB).

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *