La încărcarea unei remorci auto, cum ar trebui setată sarcina?

Aveți nevoie ca încărcătura să fie înainte pe remorcă, dar nu complet. Vreți ca partea principală a greutății să fie amplasată central pe remorcă, astfel încât remorca să tragă greutatea sarcinii. Acest lucru face ca greutatea să nu fie ” stând complet pe limbă și receptor. Trebuie să vă asigurați că greutatea este înainte pentru a ajuta la modul în care remorca „urmărește” camionul. Dacă greutatea se așează pe remorcă (centrul balanței este în spatele roților), remorca va ridica capătul din spate al camionului și va cauza probleme de stabilitate. Cu remorca pe care o arătați, acest lucru este cam greu de obținut, totuși, în principal pentru că roțile sunt așezate atât de repede pe ea, pentru început. De obicei, atunci când plasați încărcătura, dacă aveți partea din față a mașinii orientată în față, nu veți avea probleme. Asigurați-vă că legați încărcătura în siguranță sau va apărea un alt set de probleme.

Trebuie să așezați lucrurile astfel încât centrul de greutate să fie cât mai jos posibil și în mijlocul remorcii. (deasupra axelor , dar oarecum mai aproape de mașină) Încercați să așezați lucrurile aproape una de cealaltă. Remorca nu se va „ridica în sus și în jos la fel de mult, apoi va înainta peste denivelări și nu va înclina la fel de mult la virare. Îmbunătățește manevrabilitatea, și facilitează mișcarea manuală a remorcii atunci când este detașată de mașină. De asemenea, minimizează sarcina pe bara de tracțiune, care este deseori concepută în principal doar pentru tragerea remorcii.

Încercați să faceți acest lucru menținând o greutatea nasului de 50-80 kg. Greutatea nasului prea mică sau chiar negativă face ca remorca să încerce să ridice partea din spate a mașinii atunci când treceți peste denivelări. Puteți viziona videoclipuri pe YouTube despre tipul de accidente care se întâmplă atunci când faceți acest lucru. Prea multă greutate a nasului compromite, de asemenea, stabilitatea, dar este întotdeauna mai bine decât prea puțin.

Pentru a vă asigura sarcina, folosiți genele prezentate mai jos. Când asigurați o sarcină non-flexibilă, puneți ceva flexibil, dar dur deasupra, între genă și sarcină. Ceva ca o anvelopă de mașină. Acest lucru creează o siguranță care păstrează întotdeauna tensiunea. În cele din urmă, puneți o plasă sau o tarpualină peste sarcină. Nu veți pierde piesele care se pot desface.

Comentarii

• Greutatea nasului este cel mai important parametru la încărcarea unei remorci. Puteți pune o cântare sub roata de nas când încărcați. Verificați, de asemenea, încărcarea maximă a towhook-ului, nu ‘ nu doriți să o depășiți.
• @Hobbes Într-adevăr, aveți scări telescopice speciale în acest scop. Din câte știu, majoritatea towhook-urilor standard au o limită de încărcare de 80 kg. Cred că această limită nu este limita de proiectare pentru towhook în sine, ci mai degrabă menită să împiedice persoanele mai puțin educate din punct de vedere mecanic să își încarce greșit remorca. Am ‘ am aflat că 50 kg este greutatea optimă, dar care poate varia un pic pe mașină și pe încărcare / remorcă, desigur.
• 80 kg pot fi standard in Statele Unite ale Americii. În Europa, 50 kg sunt mai frecvente.
• Pentru a explica de ce este important ‘ să avem greutatea distribuită mai departe: jalopnik.com/…
• @atraudes Haha, acesta a fost serios videoclipul YT la care mă gândeam când am sfătuit pentru a căuta câteva dintre acestea. ‘ este un exemplu foarte clar. Cred că am ‘ aș pune centrul încărcăturii mai mult cu aproximativ 10-20% din distanța de fixare / axă, în funcție de greutate. O ‘ greșeală ‘ din videoclip este că au pus o încărcătură pe ambele capete îndepărtate ale remorcii. Acest lucru ‘ reduce capacitatea de conducere din cauza momentului inerțial. De asemenea, depășirea defectelor ar putea distruge bara de tracțiune dacă sarcina este mare, din nou din cauza momentului de inerție.

Nu pun mult stoc în niciunul dintre răspunsurile furnizate mai sus. Investiți într-o cântare de limbă (125 USD) și cunoașteți capacitatea remorcii și vehiculului de remorcare, precum și cuplajul și introduceți capacitățile maxime ale greutății limbii. Reglați sarcina în consecință pentru a nu depăși capacitățile. Este posibil să aveți nevoie de un cârlig de distribuire a greutății.Și știți acest lucru, dacă se întâmplă ceva rău și o investigație (va fi făcută) demonstrează că încărcarea remorcii a fost incorectă în orice fel fiți pregătită, asigurarea dvs. vă poate abandona (de obicei, asigurarea nu acoperă neglijența și aceasta este poziția o companie de asigurări va lua dacă încărcați incorect o remorcă) și ați putea fi răspunzător pentru alte daune.

Majoritatea răspunsurile de mai sus sunt în regulă, dar pun și cea mai mare parte a sarcinii peste roți. Acest lucru va împiedica remorca să sară în sus și în jos. Per armata SUA. noroc. 73`s

Un răspuns foarte scurt din motive TL; DR:

Dacă o persoană cu putere normală este capabilă să se deconecteze și să conecteze cu ușurință remorca de la / pentru mașină, sarcina pe limbă se încadrează de obicei în limitele permise. Veți dori să aveți o sarcină pozitivă pe limbă, totuși: sarcina negativă pe limbă este proastă!

Și este inutil să spun că ar trebui să asigurați încărcătura folosind bine genele. Nu doriți ca centrul de greutate să se miște imprevizibil atunci când conduceți mașina și trageți remorca.

Remorca este încărcat corect când remorca este la nivel, orice altceva și puneți stres excesiv asupra remorcii, a anvelopelor remorcii, a vehiculului de remorcare sau de remorcare.

În primul rând, dacă remorca este goală, ridicați sau coborâți tractorul cu bilă, astfel încât că remorca este la nivel, puteți achiziționa cuplaje cu înălțime reglabilă, dar aș verifica-o înainte de a cumpăra una.

În al doilea rând, încărcați remorca și reglați locația vehiculului remorcat înainte sau înapoi, astfel încât remorca să fie încă o dată nivel.

Btw, dealerul de remorci ar trebui să vă spună acest lucru atunci când faceți cumpărături.

Trebuie să existe greutate pe bară, fără îndoială. Majoritatea barelor au greutatea limitată la aproximativ 200 kg sau mai mult, dar nu pledez pentru asta. Dacă sarcina este complet neutră, veți avea probleme de stabilitate, în special pe suprafețele de drum slabe. Din experiența mea, dacă puteți ridica bara de tractare cu mâna, veți avea probleme. Cineva a menționat 125 kg, este un început bun. Pune asta în perspectivă … un plăcut plin de mâncare care stă în portbagajul mașinii tale 🙂

60:40 spre față din ceea ce am citit. nicio persoană normală nu are o scară așezată în jurul valorii, așa că estimați cât mai bine.

Comentarii

• Fața remorcii este conectată la mașină, iar spatele este deasupra roților. Vrei să spui serios că 60% din greutatea remorcii ‘ ar trebui să fie în față, adică conectată la mașină?