Am o honda civic din 2007. Radio și totul funcționează bine, dar când încerc să pornesc motorul face zgomot de clic. M-am gândit, ar putea fi o problemă a bateriei. Încerc, de asemenea, starterul să pornească mașina, dar același rezultat. Farul funcționează și bine. Simt că zgomotul de clic vine de sub bord, dar nu sunt sigur. Care ar putea fi posibila problemă?
Comentarii
- Lumini / radio mor când încercați să porniți?
- Radioul moare, dar luminile par să fie în regulă.
- Așa este ' drept, radioul va muri deoarece este oprit în timpul pornirii pentru a asigura cât mai mult puterea se duce la starter. Sună ca o problemă cu solenoidul de la starter. Puneți un multi-metru pe baterie și vedeți câtă tensiune scoateți din baterie. Ar trebui să fie în jur de 13,1 + vdc. Dacă vedeți ceva de genul 12v sau mai puțin, probabil ' este bateria. De asemenea, verificați dacă există coroziune în jurul bornelor: curățați-le dacă sunt murdare. Dacă toate celelalte verificări, ar trebui să scoateți dispozitivul de pornire și să-l testați pe banc.
- După cum a spus @ Paulster2, acesta este fie un solenoid de pornire care merge prost, fie o problemă de alimentare. Dacă sfârșește să fie o problemă de energie și constatați că bateria este descărcată, ar trebui să vă întrebați " de ce "? Dacă bateria nu a fost ' înlocuită în peste 4 ani, atunci ' este pur și simplu realizată. Dacă bateria este mai nouă, fie a eșuat prematur, fie ' nu este reîncărcată corect și aveți de fapt o problemă de sistem de încărcare de rezolvat.
- Deci, care a fost problema? Am un acord Honda 98 care face clic doar când întorc cheia. Am cumpărat un starter, l-am pus, dar nu l-am pornit, am făcut doar un clic. Acum, ' mă gândesc la solenoid, dar, pe măsură ce treceam rapid, am văzut că soliniodul este conectat la baterie, fac alezor atașând ceva la noul starter, dar ar putea fi o neînțelegere, va trebui să identific cum arată solenoidul. De asemenea, am despre comutatorul de contact. Am îndepărtat releul principal, dar părea OK, fără fisuri aparente. Am adunat posibilitățile de ce acordul meu Honda a câștigat ' pentru că nu am nicio idee?
Răspuns
După cum sa discutat deja în comentarii, clicul pe care îl auziți este probabil solenoidul de pornire. Ați exclus ca o baterie slabă să fie cauza probabilă, încercând să porniți motorul. Acest lucru înseamnă că fie cablul de alimentare care rulează direct de la baterie la motorul de pornire este prea rezistiv / conectat slab, fie că motorul de pornire în sine nu mai funcționează. Nu specificați câți kilometri sunt pe vehicul, dar aceasta este o posibilitate reală, chiar și pe un vehicul din 2007. Eșecul motorului de pornire ar putea fi din cauza contactului slab al periilor, deoarece acestea se poartă de fiecare dată când mașina este a început.
Dacă doriți, puteți încerca să atingeți carcasa motorului de pornire cu o bucată de lemn 2×4, un mâner de mătură sau ceva similar. Am putut să mai scot câteva starturi din vechiul meu starter în acest fel. Acest lucru ar indica, de asemenea, cauza probabilă a motorului de pornire. Pentru a testa cablul de alimentare, trebuie să găsiți o modalitate de a măsura tensiunea văzută la bornele motorului de pornire, nu doar la baterie. Poate fi la fel de simplă ca o conexiune slabă la bornele motorului de pornire.
Comentarii
- Mi s-a întâmplat la aproximativ 3 săptămâni după ce am deținut apoi în vârstă de zece ani 2003 Civic. A trebuit să-l pornesc timp de câteva zile până când am putut repara. (Al meu are transmisie manuală.) Am dus-o la un mecanic, care a spus că este starterul. Înlocuirea acestei probleme a rezolvat problema. Ulterior, am aflat că există locuri care repar motoarele de pornire; este posibil să nu fie necesară o înlocuire completă.
Răspuns
Dacă aveți un zgomot de zgomot când porniți mașina și motorul nu va începe SĂ POATE ÎNSEMNĂ CĂ BATERIA DUMNEAVOASTRĂ ESTE Prea MICĂ PENTRU A O ÎNCEPE. Deci, înainte de a intra mai adânc, FACEȚI-VĂ UN SUMP DE ÎNCEPUT PENTRU MINIM 10 MINUTE (NU ÎNCERCAȚI SĂ PORNIȚI) și după 10 minute de echipamente atașate și alte mașini care revin puțin, APOI PUTEȚI ÎNCHIDE PENTRU A ÎNCEPE ȘI TOTUL VA FI OK dacă aveți noroc.
Nu lăsați tehnicile fără scrupule să vă conducă la schimbarea starterului, orice fel de solenoizi, înainte de a încerca cele de mai sus! După câteva luni de neutilizare, bateriile se vor descărca – DOAR ÎNLĂTURAȚI PORTUL NEGATIV.
CHEERS, Lyn
Comentarii
- S-a întâmplat să citiți întrebarea? Au spus că încă mai face acest lucru chiar și cu un începeți cu saltul, plus că toate accesoriile funcționează … acest lucru ar face să credem că bateria nu este principalul vinovat.
Răspuns
Curea de distribuție. Honda din 2002 a făcut același lucru. 30 $ parte la 2 ore de lucru
Comentarii
- Asta ar explica un zgomot de bifare odată ce motorul a funcționat. ' nu sunt convins în timp ce încerc să pornesc motorul – ceea ce se pune în întrebare.
- Vă deranjează să intrați în detalii suplimentare de ce răspunsul ar trebui să ajute PO.