Sună ridicol, dar trebuie să aștept până mâine instrumentul, dar sunt sigur că există o modalitate de a o face? Nici măcar nu am am încercat-o încă de teamă că am încurcat ceva mare. My 95 Camry are nevoie de dispozitivul de extracție cu cele 3 brațe pe care le puneți două șuruburi și îl întoarceți … Orice feedback ar fi util și apreciat!

Comentarii

  • În această seară, înainte de a obține instrumentul, înmuiați-l în ulei penetrant pentru a-l ajuta să se desprindă mâine. S-ar putea să-l ajute de câteva ori cu un ciocan de cauciuc. Asigurați-vă că ați lovit părțile opuse
  • Ce curele încercați să schimbați?
  • @ducati well Eu ' încerc să schimb apa pompa, dar din moment ce am ' m acolo, cureaua de distribuție, de asemenea,
  • Puteți utiliza un ciocan cu aer și o bară de ridicare, dacă aveți nevoie, dar ' este mai sigur să folosiți în schimb un kit de extragere.
  • Am tendința să merg după adăugarea " Instrumentul potrivit pentru jobul potrivit ". Dacă extragătorul va fi alături de tine mâine, ai răbdare. Nu ' nu doriți să faceți ceva care vă poate pune într-o lume a durerii, de dragul unei zile de petrecere așteptând instrumentul care va ușura procesul.

Răspuns

Există o modalitate de a o face. Puneți o cheie pe șurubul fuliei și blocați celălalt capăt împotriva podelei sau a cadrului. Apoi, utilizați motorul de pornire pentru a roti motorul (NU PORNAȚI-L, DOAR ÎL ÎNCHEȚI) pentru cel mult una sau două rotații ale manivelei. Suficient pentru a desface șurubul.

Câteva lucruri de care trebuie să aveți grijă:

  • Asigurați-vă că cheia este configurată corect pentru a scoate șurubul, altfel rotirea motorului îl va strânge și ar putea pentru a-l rupe.
  • NU scurgeți uleiul înainte de a încerca acest lucru. Uleiul trebuie să fie la niveluri normale atunci când faceți acest lucru sau puteți provoca multe daune interne, deoarece piesele se vor freca împreună care nu au fost niciodată destinate să facă acest lucru.
  • Dacă încercați să înlocuiți cureaua de distribuție, există multe videoclipuri pe YouTube despre cum puteți face acest lucru. Asigurați-vă că alegeți unul de către cineva competent.
  • Asigurați-vă că îndepărtați firele bujiei de pe bujii și scoateți bujii astfel încât motorul să nu pornească și să nu faceți ca motorul de pornire să lupte cu compresia motorului.

Aici „este un link către un pas cu pas cu imagini, dar el recomandă folosirea instrumentului de extragere a balanței armonice în tutorialul său.

http://www.toyotanation.com/forum/103-3rd-4th-generation-1992-1996-1997-2001/149232-my-timing-belt-change-very-detailed-pics-gen-4-a.html

Sper că vă ajută!

Comentarii

  • I cred că OP vrea să alunece fulia de pe arborele cotit, nu să scoată șurubul fuliei.
  • @ NathanielDavidson Cred că va trebui să scoateți fulia manivelei pentru a scoate / porni cureaua
  • Da, scripetele trebuie să se desprindă de pe Gen 4 (' 97 până în 2001) Camry cu motorul 5S-FE pentru a schimba cureaua. Cred că ' este adevărat și pentru generația 3.
  • BTW, deoarece ' sunteți acolo și ' este o durere pentru a intra acolo, aș recomanda cu siguranță cap răsucind pompa de apă în timp ce sunteți acolo. Nu ' nu este atât de scump și evită să trebuiască să treacă din nou toate acele lucrări de pregătire mai târziu dacă nu reușește. Și este un eșec relativ comun.
  • @cdunn. Că ' este motivul pentru care am ' acolo, în primul rând, pompa de apă. Este ' o durere că trebuie să desfac alternatorul, să eliberez scripetele de tensiune și arborele cotit, apoi să îndepărtez cureaua alternatorului, cureaua de distribuție, să aliniez motorul cu centrul mort superior etc. site pentru că înainte de asta, nu mai fusesem niciodată sub capota unei mașini înainte de lol ' este puțin copleșitor

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *