Deci am o Honda Civic din 2009 și se apropie de 60k în mile. Știu că există o mare întreținere care ar trebui să fie făcută la acel nivel și am fost cotat pentru 400 de dolari pentru aceasta la reprezentanța locală Honda. Întrebarea mea este, dacă am un Civic destul de bine întreținut, care este minim set de servicii pe care le-ați recomanda cu siguranță asupra lucrurilor care sunt opționale și, eventual, supraevaluate? fluid

  • Fluid pentru transmisie
  • Înlocuirea bujiei
  • Față de altele care ar putea fi doar de prisos?

    Mașina mea este bine întreținut:

    • Roțile sunt foarte noi (în ultimii 1 ~ 2 ani și deja rotite din față în spate)
    • Schimbarea uleiului în mod regulat
    • Plăcuțele de frână sunt de asemenea, înlocuit recent (în termen de 6 luni)
    • Aveam deja 30k mainte nance

    Deci, având în vedere acest lucru, care ar fi cel mai rentabil set de servicii de întreținere pentru 60.000 de mile?

    Răspuns

    În general, dealerul ar trebui să poată ajusta costul pentru a efectua doar întreținerea articolelor care sunt de fapt necesare. Ar trebui să verifice lichidul de răcire și alte lichide și să recomande doar înlocuirea a ceea ce trebuie înlocuit.

    Este posibil ca plăcuțele de frână să fi fost deja înlocuite, dar lichidul trebuie spălat și înlocuit la fiecare câțiva ani, indiferent de kilometraj. Bujiile, probabil, nu trebuie înlocuite, până la 100K mile. Dacă trebuie să fie înlocuite, atunci este probabil un semn bun că altceva nu mai are parametrii normali de funcționare pentru motor. De asemenea, sistemul de lichid de răcire are nevoie de o spălare și umplere la fiecare câțiva ani. Dacă aveți o transmisie automată , ar putea fi, de asemenea, momentul potrivit pentru a fi spălate și înlocuite.

    Bateria și alternatorul sunt, de asemenea, lucruri bune de verificat în acest moment. Nu durează pentru totdeauna și, dacă bateria nu a fost încă înlocuită în mașină, s-ar putea să fie aproape să fie necesară înlocuirea.

    Componentele suspensiei s-ar putea să se fi uzat și ar trebui să fie inspectate . Poate fi necesară înlocuirea rulmenților, butucilor și articulațiilor cu bile, în funcție de modul în care a fost condus pentru acele 60K mile și de tipurile de drumuri și altele.

    Serviciul recomandat de 60K este recomandat pentru totdeauna motiv. Acțiunile specificate în serviciu ar trebui să fie efectuate.

    Comentarii

    • Mulțumesc, informații bune. Mi-aș dori ca mașina să aibă senzori suficient de buni pentru a stabili totul exact în ceea ce privește ceea ce trebuie schimbat față de nu. 🙂
    • Uneori, trebuie folosiți senzori pentru deget, ureche și ochi instruiți. 🙂
    • Este specificată o schimbare cambelt? Canelurile și sistemele de răcire sunt cele mai importante două lucruri de păstrat în stare bună. Acestea cauzează daune scumpe atunci când nu reușesc.
    • @JuannStrauss Va trebui să consultați manualul proprietarului sau de service, dar curelele de distribuție pentru vehiculele mai moderne, cum ar fi modelele din 2009, au de obicei înlocuirea curelei de distribuție specificată în 100K + intervalul de servicii de kilometraj.
    • OP a dat kilometrajul în mile, nu în kilometri.

    Răspuns

    Menționați cureaua de distribuție – aș respecta ceea ce recomandă producătorul. Un pic devreme este bine, dar încercați să nu treceți timpul / kilometrajul recomandat

    Notă: Am crezut că Honda Civic avea un lanț, nu o centură, iar lanțul a fost evaluat pentru 300.000 de mile, adică mult mai lung decât restul. a mașinii …

    schimbați regulat filtrul de aer, poate la fiecare 3k-5k – ușor banal, durează 5 minute, vă costă 10 USD și vă îmbunătățește kilometrajul / mpg cu poate 10%, așa că se plătește ușor pentru sine în ceea ce privește costurile reduse ale gazului.

    Mi s-a spus că schimbarea uleiului / filtrului de ulei mai des decât programul de întreținere va prelungi semnificativ durata de viață a motorului, iarăși a fost recomandat la fiecare 5k de un prieten mecanic, el ar folosi, de asemenea, doar ulei semisintetic sau complet sintetic, dar alte persoane consideră că uleiul mineral de bună calitate este bun, iar sinteticul nu este necesar pentru un motor de mașină.

    Note suplimentare: 1) Trebuie să schimbați frâna fluid aproximativ la fiecare 2 ani (în funcție de timp, nu de distanță, se înmoaie din condensul din aer)

    2) Bujii – probabil că e bine să le faci, te va ajuta Cu o combustie mai bună și nu este o treabă dificilă. A face acest lucru devreme are sens dacă sunteți o persoană la îndemână cu instrumente corecte. Va îmbunătăți economia de combustibil și poate restabili și câțiva ponei pierduți.

    3) merită să scurgeți lichidul de transmisie din transmisia automată (veți scoate doar aproximativ 2 litri din totalul de 6 litri care sunt în interior aceasta). Apoi, reumpleți cu lichidul de transmisie auto Honda MUST BE Genuine. Experiența personală – a făcut acest lucru pe Civic-ul meu, a avut un fior ușor vizibil la schimbarea vitezelor înainte, care acum a dispărut și este frumos și neted. Am citit pe internet alte persoane cu experiențe similare.Și da, recomandarea Honda este doar la fiecare 60k mile pentru primul serviciu, apoi se deplasează la 40k mile după aceea.

    Răspuns

    Un fapt puțin cunoscut, chiar și de către dealer, este că există un trans extern. filtrați liniile la răcitor. Elementul și Civic-ul meu îl au atât. Omul pieselor Honda a spus că nu există unul. Ofertă MARE, asigurați-vă că o schimbați la fiecare 50K.

    Lasă un răspuns

    Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *