Jag har en 01 Ford F 150 med 320 km. Jag älskar den här lastbilen och planerar inte att sälja den någonsin. Jag trodde att lagren gick ut på baksidan till höger så jag tog den till mekaniker. Två olika mekaniker säger att bakänden måste byggas om eller bytas ut. En säger om Jag ska behålla den, jag borde bygga om den. Andra säger att jag ska ersätta den med en begagnad (ombyggd fungerar aldrig). De kan båda göra antingen och är ungefär samma pris. Ombyggd har en garanti men använt kommer att ha garanti i endast 45 dagar. Man kan berätta för mig att den använda har 130 km på sig, den andra vet inte eftersom den redan har dragits. Vad rekommenderas att byggas om eller bytas ut?
Kommentarer
- det beror på hur lycklig du är, den " använde " man kunde bryta efter 46 dagar och du kommer att ha slösat bort en rättvis belopp på det bara för att ersätta det igen, där som den ombyggda förmodligen skulle hålla en livstid. människor verkar alltid ha en downer på ombyggda delar men om det ' görs korrekt där ' lika bra som en helt ny del
- Ger de dig inte mer förklaring till varför en ombyggnad skulle vara ett problem? Varför inte byta ut lagret dig själv?
- Den första killen tvingade mig att få det byggt om att jag skulle behålla det. Han ' gör det inte själv han skickar ut det till någon som är specialiserad på det och som nämnts kommer det att vara motiverat. Den andra tror jag kommer att reb uild själv och jag antar att ' inte gör det så ofta. Det är ungefär $ 1200 begagnat och $ 2300 ombyggt. Jag är bara inte en hantverkare för att göra det själv och även om jag vore så har jag inte ' jag har inte tid att göra det.
- Om du ' Om du ska behålla ett äldre fordon vill du ' lära dig några av de mer grundläggande reparationerna. Jag har en ”73 landy och kan göra lager på 60 minuter efter alltför mycket övning.
Svar
Mitt förslag skulle vara att köpa ett differentiallager och tätningssats till bakänden själv och låta en kunnig mekaniker installera den åt dig. Detta, som namnet antyder, består av lager och tätningar. Ett master-kit innehåller också shims, men när du bara gör lager i diff kan du vanligtvis sätta tillbaka de gamla shimsna för att få allt tillbaka till rätta. Du vill ha lager som Timken eller Standard Gear som har gott rykte. Anledningen till att detta är mitt förslag är att om du köper dessa delar vet du exakt vad som har gått in i diff. på mekanikern för att skaffa dig delarna, de kunde få det billigaste de kan komma undan med. Dessa delar kommer att hålla tillräckligt länge under garantiperioden, men du vill inte lita på dem mycket längre .
@JasonJanowitz har rätt i att det är skit att skaffa en begagnad. Det kan vara sex månader eller två dagar från att behöva byggas om … du vet bara inte. Att få din bakre ombyggnad får dig tillbaka precis där din lastbil behöver vara. Där ” s ingen gissning fungerar. Bara för att du har 320 km på det betyder det inte att några av de hårda delarna har skjutits. Så länge det inte har gått torrt och det inte har varit överarbetat, är de förmodligen bra. Om de inte blir en ny uppsättning att sätta in är verkligen inte så dyrt och borde inte kosta dig mycket mer i arbete än en ombyggnad ensam skulle kosta.
Du verkligen behöver en kunnig mekaniker för att göra detta. Få inte en mekaniker ”vän” att göra det åt dig eftersom det förmodligen är en av de enklaste sakerna att skruva på ett fordon om du inte vet vad du gör. Det är inte något som en mekaniker bara kan wing och få rätt. De flesta mekaniker skulle få instruktioner från en annan kunnig mekaniker medan de tittar på för att se till att saker och ting är rätt. Det finns förspänning i det främre lagret som mäter i lb-in-riket (vilket innebär att du drar åt det främre lagret och sedan medan det är fritt kontrollerar du förspänningen till lb-in-området … vissa mekaniker kan vrida det fri hand och berätta när förspänningen är korrekt.) De inblandade stegen är inte något du bara läser i en bok eller tittar på i en video och räknar ut.
Svar
Om priset är detsamma, gå med det ombyggda. Bättre garanti och mer kunskap. Med den begagnade känner du inte till dess historia och det kan vara 6 månader från att behöva byggas om.
Svar
Ombyggd är alltid vägen att gå och att köpa riktigt bra delar är ett måste, det viktigaste och svåraste att göra är att hitta en mekaniker som har en god mängd erfarenhet som är specifik för denna uppgift
Svar
du har helt enkelt inte tillräckligt med information här. Om det verkligen är ett problem med ena sidan behöver du förmodligen bara ett lager och en axel .Med så många mil kunde kugghjulskugghjulen bäras så långt att du får tillräckligt lutning fram och tillbaka för att axeln inte ska köra rätt på lagret. Om så inte är fallet (och det är lätt att testa bara genom att ta tag i hjulet och dra in och ut det medan lastbilen är i en hiss) ta reda på i DETALJ varför de vill byta ut hela bakänden. Dina symtom pekar på ett lager.
Svar
Skaffa den nya differentialen. Jag bytte ut min för $ 1600 och den har hållit.
Kommentarer
- du ' Du får bättre resultat med ett mer läsbart svar.
- @JohnLord Jag tror att BA Ute är en referens till BA-chassiformat och Ute är förkortning för Utility, vilket är NZ engelska för en karossformat för en pickupbil.
- @Criggie – Hur som helst, detta svar är fortfarande bara en åsikt, som verkligen inte ' t gör det väldigt användbart.
Svar
Varför kan du inte bara köpa direkt från Jasper-motorer som ger dig ett sätt bättre garanti? De säljer bakändar för cirka $ 900-1k. De flesta platser här i Tennessee tar cirka $ 3-400 för att installera. Jag köper min från jaspis och får installera allt för ungefär 1400 $, det är med 3 års garanti från dem
Svar
Används diff kommer bara att kosta $$ u mer … gå till ombyggnaden … platsen tog mina har varit i biz 42 år … bra jobb..forskning som du tar din diff till ..
Kommentarer
- Detta är inte ett forum, du kan redigera dina svar när du tycker det är värt att redigera. Du kan även redigera någon annan ' svar också. Även om vi vanligtvis inte ' bryr oss mycket om grammatik och lösa formuleringar, " Yo-mamma " svar är inte välkomna här som kontraproduktiva. Jag personligen kan avkoda ett par ord som du har skrivit och helt saknar den idé du vill dela.