Jag byter ut gasreglaget i min Ford Ranger 2004 (motor v6 3.0L vin -U, körsträcka ~ 130000) som ett resultat av mitt tidigare inlägg (se här Är hett ökenväder källan till mitt återkommande bilproblem? )
Jag citerades $ 900 för den totala kostnaden. MSRP är $ 450 för den här delen, men jag hittade det online för $ 280. Därför gör jag det själv.
Jag letade efter youtube för instruktioner om hur man byter TB. Jag hittade information om proceduren för bilar i allmänhet och bara en video som är specifik för rangers.
Min fråga är, finns det några försiktighetsåtgärder eller steg som mekaniker vidtar vid byte av gasreglage? Jag kommer också att byta ut tomgångsreglering samtidigt eftersom detta var relaterat till den ursprungliga motorkoden (p0506), som diskuterades i inlägget som länkats ovan.
Jag märkte att vissa människor bär latexhandskar i dessa videor – är det bara för att hålla saker borta från händerna? Eller är det för att du måste vara extra försiktig med att släppa in damm eller rester i systemet under bytet?
Kommentarer
- Bra fråga. Jag slår vad om att detta bara är rakt framåt, men du ' kommer mest att behöva justera både gaslägesgivaren och IAC. Jag ' är säker på att någon kommer att svara på det här för dig. Handskarna håller bara händerna lite renare. De flesta människor idag bär nitrilhandskar på grund av latexallergier och för att de bara fungerar lite bättre (och är ganska billiga). Om du bestämmer dig för att skaffa lite, skaffa dig de tjockare versionerna av 9 miljoner eftersom de håller längre än de lätta (3 mil) och medelstora (5 mil) (långt ifrån).
- Är det här en elektronisk gaskropp (ingen gaskabel)?
- Jag skulle gissa baserat på förekomsten av IAC-ventilen att endast IAC-delen är elektronisk.
- V6 i denna Ranger har en gasspjällsgivare .
- @ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 tack för insikten ! Nitril 9 mil låter som vägen att gå
Svar
Här är det, det är ganska rakt framåt . Om du har en rolig tomgång efter byte av delarna och den inte var där förut. Kontrollera om det finns vakuumläckage. Om inget hittas återställ Keep Alive Memory med en scantool.
När det gäller din kod skulle jag försöka rengöra IACV, gasreglage och återställa KAM först.
Handskar är personlig preferens. Jag bär dem för att jag förstör mina händer när jag arbetar med kemikalier och den konstanta handtvätten hela dagen.
Gasreglage
Koppla bort batteriet jordkabel. Ta bort luftrenarens utloppsrör. Ta bort bulten och snöskölden
Fig 7: Ta bort bult och snösköld
Koppla bort gasanslutningens gaskontakt (
).
Bild 8: Koppla bort TP-sensorns elektriska kontakt
Koppla bort gaspedalen, hastighetskabeln och returfjädern.
Bild 9: Koppla bort gaspedal, hastighetskabel och returfjäder
Ta bort bultarna och gasreglaget.
Fig 10: Avlägsna gasreglaget
Installera vid behov en ny gaskåpspackning.
Ta vid behov bort TP-sensorn.
Bild 11: Ta bort TP-sensor
För att installera, vänd borttagningsförfarandet.
IACV
Koppla bort batteriets jordkabel.
Koppla bort elanslutningen för tomgångsventilen (IAC).
Fig 3: Koppla bort IAC-ventilens elektriska kontakt
Ta bort IAC-ventilen och kassera packningen.
Fig 4: Ta bort IAC-ventilen och kassera packningen
ANMÄRKNING: Installera en ny IAC-ventilpackning.
För att installera, vänd borttagningsproceduren.
Kommentarer
- Det här är bra, tack! Fråga: är vridmomentmätningarna bara " uppåt " för hur svårt dessa olika bultar kommer att vara att ta bort? Eller ska jag se till att fästa varje bult igen till de angivna vridmomentvärdena? Om så är fallet, hur skulle du mäta detta?
- Inte svårt att ta bort alls, 89 tum pund är inte mycket vridmoment. Insugsgrenröret är antingen aluminium eller plast.Om du har en en 1/4 " tum pund momentnyckel för att dra åt till specifikation. Det ' är inte en enorm affär om det ' inte exakt för att specificera packningar som tb- och iacv-packningar.
- Tack igen, jag installerade nästan framgångsrikt den nya gasreglaget och tomgångsreglerventilen. Allt utom att återansluta batteriet, jag startade ett nytt inlägg för att felsöka ett konstigt problem som jag ' har med att återansluta batteriet och få hornet att låta av ( mechanics.stackexchange.com/questions/46522/… ). Om du har någon insikt som skulle uppskattas mycket!