I en bok om Farsight: Crisis of Faith (det handlar om The Great Reclamation, 745.M41), Tau-forskare analyserar en räddad varpdriv och hittar organiskt material i det tillsammans med många beröm till Omnissiah .
Jag tvivlar på att det här är navigatorn , eftersom navigatören bara kan styra fartyget och inte faktiskt driver det (driva det? driva det?).
Det kan också bara vara en servitör, för i samma bok
Farsight vill skada en warp-enhet och hanterar servitörer inuti warp-enheten.
Det finns ingen information i wiki-posten om hur enheten fungerar i sig, varken i fandom eller i Lexicanum .
Hur fungerar en Warp-enhet?
Kommentarer
- Om det ’ är varken på Lexicanum eller Fandom, jag tvivlar på att det någonsin har förklarats i någon form av detaljer. Den mest detaljerade beskrivningen jag känner till är ” det sliter ett hål i verkligheten för att gå i varp ”.
- Det är värt att påpeka att Space Hulks (som i själva verket är en sammanfogad bit av skeppsvrak) kan gå in och ut ur varpen så länge de gör det långt ifrån stjärnan och de kan göra det utan att fungera varpdrev. Detta skulle föreslå att övergång från realspace till warp är en relativt lätt och naturlig process och varpdrivningen i sig bara hjälper till att göra det på ett mer bekvämt sätt.
Svar
Warp Drives Make the Hole, Gellar Fields Keep You from Dying, Navigators Make Travel EASY (vissa begränsningar gäller)
En varpdrivning riva ett hål i realspace via någon snygg manipulation av barriären som skiljer realspace från Immaterium. Det är helt mekaniskt till sin natur, förutom några bitar organiskt material för bearbetningskraft. Vi vet detta eftersom mänskliga Warp Drives har funnits sedan tidigare mänskliga psykers. Som en komplex maskin måste den ha några organiska komponenter av Imperial och mekaniklag, men det är förmodligen allt som odlas i mervärdesskatt. Upproret från Men of Iron innebär att ALLA tillräckligt komplexa maskiner kräver ” wetware ” (hjärn- / nervsystemsvävnad från en biologisk källa) till skydda dig mot en annan AI-revolution. Det är självklart att, om Tau fångade en Warp Field Generator, skulle det finnas biologiska bitar fästa som vad hårdkopplade servitörer eller hjärnor i burkar som används för processorkraft uppenbarligen skulle vara biologiska. Intressant behöver det INTE en navigator för att fungera, eller faktiskt någon form av psyker. Det finns en anteckning om i en av Eisenhorn-böckerna, även om jag glömmer vilken. När du väl är i varpen behöver du ett Gellar-fält (mer om det till slut) för att förhindra att ditt skepp rivs sönder av bokstavligt helvete , och om du vill ha en verklig chans att flytta snabbt behöver du en Navigator. Utan Navigator kan du fortfarande resa med varpdriven, men det är HÅRT.
Hur svårt? Du KAN kanske göra ett 3-5-årigt hopp utan för mycket krångel. Ett 10-årigt hopp är farligt-till-punkt-av-desperation, och något mer än det helt enkelt FÅR dig dödad och / eller förlorad. Det finns enstaka varpgrindar / tidvatten i varpen som gör det möjligt för fartyg att göra bättre än detta, men det är MYCKET sällsynt i galaktisk skala. Den saken Tau gör? Bryta in varpen den baraste fraktionen och sortera ” hoppa över ” över barriären för att gå FTL för korta humle? Det är i huvudsak vad ALLA MEN MÄNNISKOR måste göra om de gör varpresor. (Bortsett från Orks, som bara inte bryr sig om att gå vilse i århundraden eller anlända igår eller i helvete från det de siktade.) En Tau-varpmotor är inte nödvändigtvis värre än en mänsklig, men utan navigatören som guide. eller Astronomicon som en fyr är det för farligt att försöka med ett långvarigt varpsprång.
Den verkliga tekniken (om du kan kalla det så) fördelen Imperium har är Navigators, som tillåter deras fartyg att använda sina varpdrev utan för mycket rädsla för att gå vilse i varpen eller komma vild från kurs. I Rouge Trader (och stöds genom den senaste fluffen upp till 7: e ed-regelboken, som är den senaste Jag har) det är navigatörens förmåga, kombinerat med Astronomicon, att färdas hundratals ljusår via varpen på en gång som gör Imperium så framgångsrikt. Annars skulle det helt enkelt inte kunna upprätthålla det massiva stjärnimperiet .Navigatörer gör detta via sitt tredje öga, vilket gör att de kan titta in i varpen utan att bli galna och hjälper dem att ” styra ” fartyget. De flesta navigatörer ser ett hav av virvlande färger när de stirrar in i varpen, men vissa ser djungler gjorda av ansikten, oändliga ständigt föränderliga former eller annan konstighet. Men oavsett de kan känna av varpstormar och något undvika dem, liksom de största varp-rovdjur som kan överväldiga ditt Gellar-fält och snabbare tidvatten som tar dig till din destination snabbare.
Min gissning är att Tau , eftersom de är en icke-psykisk ras, har de inte riktigt fattat detta koncept. Så istället för att försöka reproducera (bioteknik?) av navigatörerna tittar de istället på mänskliga varpdriv för att ta reda på hur människor kan ha en så stor räckvidd. Eftersom det ÖVERSIKTIGT är det motorn som är väsentligt bättre än Tau-grejer, inte någon häxig mumbo-jumbo som kommer från en mutant med ett tredje öga. Det är uppenbart att det bara är bakåtriktad apatro!
Gellar Field Ett Gellar-fält fungerar genom att svepa in ett fartyg i bubblan av realspace. Utöver det är inte mycket fruktansvärt mycket känt. * Baserat på böcker som Execution Hour verkar det vara en helt mekanisk uppfattning, så långt det går i Mänsklighetens imperium. Jag säger det eftersom det nästan säkert finns en viss nivå av biologiska komponenter i det, precis som Warp Drive.
* Jag tvivlar mycket på att det fungerar via ” sinne för en mänsklig psykiker ” eftersom gellfält utvecklades innan psykers var många och det har aldrig funnits en registrerad förekomst av psykiker som orsakar problem. (I alla tusentals GW-böcker och fluffstycken, inte en hänvisning till att en Geller-field-psyker dör, ersätts vaknar eller på annat sätt är problematisk.) På ett minimum verkar varpavvikelser göra det lättare att komma in i varp och fartyg har fått sina gellära fält ” flimmer ” medan de var i varpen, men inte förstöras. Om det fanns en levande komatospsyker som ansvarade för fältet skulle de vara det första målet för demonisk besittning / ingripande. Det enkla faktum att Gellar Fields fortfarande kan aktiveras under sådana omständigheter är ett ganska fast tecken på att det inte finns några psykers direkt inblandade.
Svar
För att ett kejserligt fartyg ska färdas genom varpen krävs flera komponenter:
- Warp Drive
- Navigation
- Propulsion
Warp Drive
Warp Drive består i grunden av två huvudstycken:
- Warp Drive
- Gellar Field
Warp Drive
Warp Drive är inte en ” Drive ” i traditionell mening som Plasma Drive. Det är mer en tunneltillverkare, dvs det sliter ett hål i verkligheten och gör det möjligt för fartyget att passera från Real Space in Warp. Anledningen till varpresor är så mycket snabbare än verklig rymdresa är att avstånden inte är desamma. Det finns dock inga ” fasta ” punkter i varp, det vill säga det är inte möjligt att helt enkelt se var du kom ifrån och vart du går . Du behöver därför medel för att navigera i immateriet, vilket i Imperium oftast görs med hjälp av navigatorer.
Geller Field
Geller Field är en sköld som kastar en bubbla med riktigt utrymme runt skeppet, dvs se till att varpen inte kommer in i fartyget. Detta skulle få allvarliga konsekvenser, demoner som använder besättningen som spel är förmodligen en av de värsta.
Anledningen till att jag säger att Gellar Field är en del av Warp Drive:
- Det är inte möjligt att dyka in i varpen utan ett Gellar-fält. Som nämnts skulle detta utsätta varpen för besättningen och själva skeppet. Daemons kunde då lätt besätta besättningen och skeppet.
- I Rogue Trader RPG är Warp Drives enorma, lätt den största enskilda komponenten tillsammans med plasmareaktorn. Gellerfältet använder inte något utrymme i fartyget, bara energi.
- På Fandom beskrivs Geller Field i artikeln Warp Drive.
Kontrollerat Fandom och hittade följande (betoning av mig):
Alla Imperial Warp-kompatibla voidcraft har en speciell modul ansluten till Warp-Drive som avger en unik skyddskraft fält som kallas ett gellarfält. Gellar-fältet skapar en ” bubbla ” av ett riktigt rum runt stjärnskeppet som det väsentligen bär in i empyrean bredvid det.
Gellarfältet skyddar rymdskeppet och dess passagerare från fientligheten i varpen själv, såväl som från predation av varpsenheter, såsom demoner, när den färdas genom varpen, eftersom en demon inte kan komma in fältet eller till och med överleva utanför Immaterium utom under mycket exakta förhållanden eller speciella omständigheter.
I sanning är Gellarfältet ett verklighetsfält vars källa utgår från drömmarna om en psykiker som hålls i en viloläge , komatöst tillstånd. I sin koma projicerar de psykiskt en aura av normalitet runt fartyget där de fysiska lagarna i det reala rummet fortfarande gäller.
Hålrummet skyddar sig effektivt inom de drömmande psykers ”framställningar av verkligheten som fungerar som ” bubbla ” av realspace som driver Immaterium en stund tillbaka. Dessa psykers tappar vanligtvis sina liv genom denna process efter relativt kort tid, vilket innebär att alla Warp-kompatibla tomrum måste ha nya psyker ” batterier ” för att ersätta det gamla i en jämn takt.
Försvagning, misslyckande eller kollaps av en Gellar Fältet medan stjärnskeppet färdas genom Warp skulle vara helt katastrofalt. Warp-enheter skulle riva sönder fartyget för att nå och konsumera själarna hos besättningen och passagerarna.
Så det organiska materialet kan komma från psykers som används för Gellar Field (som är en del av Warp-Drive).
Det finns dock ett problem. Från samma artikel:
Warp-Drive uppfanns av mänskligheten någon gång under 1700-talet av den kejserliga kalendern under den tidiga mörka tekniken. Före denna tid var interstellära resor för mänsklighetens tomrumsskepp begränsade till underljushastigheter.
Så med början i 1700-talet fanns det Warp-Drive-teknik tillgänglig. Så med förmågan att gå in i Warp krävs ett Gellar-fält. DAoT ägde rum från 15: e till 25: e årtusendet:
Teknikens tidsålder, informellt ofta kallad teknikens mörka tidsålder, var zeniten av mänsklighetens vetenskapliga kunskap och tekniska kraft i Vintergatans galax, som varade från 15: e årtusendet e.Kr. till början av stridighetens ålder i 25: e årtusendet.
Det stora problemet med det här: det fanns inga mänskliga psykers på 1700-talet som DAoT slutade (bland andra) med uppkomsten av psykersna:
Mot slutet av Technology of Age uppträdde psykers först bland mänskligheten. många bakåtriktade, regressiva mänskliga världar som häxor, i upplysta och progressiva samhällen var dessa psykers först skyddade och accepterade.
Så, för att skapa ett fungerande Gellar-fält krävs en psyker (från 1700-talet och framåt). De första psykers uppträder först runt 25 årtusendet. Så den som beskrev hur ett Gellar-fält fungerar uppenbarligen har ingen aning om mänsklighetens historia i 40k-universum.
Man kan argumentera för att tekniken från DAoT Gellar Field var förlorad och psykiker är lösningen från det 30: e årtusendet. Det finns dock fortfarande ett stort problem: antalet psykers. Psykers verkar bara som en av hundra miljoner / en miljard, någonstans där.
Det finns en flotta på tusentals Black Ships till skaffa erforderliga psykers för astronomen (cirka 1 000 per dag). Med imperiets flottastorlek, och jag menar inte bara marinen utan också varje friluftsliv etc. som behöver en massa psykers för sitt Gellar-fält, skulle det IMHO helt enkelt vara omöjligt att samla tillräckligt med psykers för att driva det!
Jag personligen, och alla människor jag har pratat om detta ämne, anser det vara en inte genomtänkt beskrivning av någon som inte gjorde grundläggande forskning om mänsklighetens historia och har inte gått igenom siffrorna!
Navigation
Som nämnts har varpen sina egna regler, en normal människa kan inte navigera genom varpen som på en planet eller i rymden. Det finns i princip tre sätt att navigera i varpen:
- Navigatorer
- Beräknade hopp
Navigatorer
Navigatorer är mänskliga mutanter av en stabil stam som kan se in i varpen utan att bli galen.
Längre hopp på upp till 5000 ljusår kan göras genom att styra ett fartyg genom varpens strömmar. Endast mänskliga mutanter som kallas navigatörer kan göra detta eftersom de har förmågan att se på varpen utan att bli galen av exponering för den. Inom varpen kan de känna av astronomikern, en kraftfull psykisk referensfyr centrerad på Terra, och använda den som ett slags navigeringsreferenshjälpmedel genom att bedöma dess avstånd, styrka och position så att de kan informera fartygets kapten att justera kursen när fartyget tvingas av kursen av varpströmmar, men pilothopp är fortfarande oförutsägbara och farliga, eftersom astronomikraften, även om den är enorm, är begränsad till en diameter på cirka 50 000 ljusår från Terra, även varpstormar och psykiska fenomen som Shadow in the Warp kan störa och blockera fyren.
Från Lexicanum-artikeln Warp Jump
Beräknade hopp
Detta är i grunden ett förutsagt hopp. Man beräknar i förväg hur varpen ska bete sig och anpassar sig till detta. Detta är ganska farligt och inte riktigt lämpligt för långa varpsprång.
Ett kort hopp kan utföras genom att beräkna fartygets beräknade kurs, korrigerande manövrer , ungefärlig restid och utgångspunkt innan det startar varpsprånget. Medan fartyget fortfarande är i verkligt utrymme har dess varpdrift förmågan att övervaka den del av varpen som motsvarar fartygets nuvarande position och observera hur varpen flödar för närvarande. Men denna övervakning kan bara göras från det verkliga rymden, vilket innebär att denna typ av hopp i sig är oförutsägbar eftersom den förlitar sig på att varpströmmarna inte förändras när fartyget är i flykt, eftersom det inte längre finns några rörelser i varpen. upptäcks och allt fartyget kan göra är att fortsätta blint tills det dyker upp i riktigt utrymme och hoppas att det kom till den planerade platsen. I allmänhet är ett säkert avstånd för denna typ av hopp upp till fyra eller fem ljusår.
Från samma Lexicanum-artikel som citatet i Navigators
Det finns också en archeotech-enhet som i grunden gör samma sak som en navigator, vilket därför förbättrar räckvidden för beräknade hopp. Jag kan inte hitta beskrivningen av den längre, borde finnas i en av Rogue Trader RPG regelböcker, IIRC. Jag kanske hittar det igen.
Drivning
Framdrivning i varp görs som i verkliga rymden, dvs med de normala plasmakörningarna på fartyget. Inom varpen beter sig fartyget som i riktigt utrymme, går framåt och navigerar genom tidvattnet. Det är navigatörens uppgift att instruera brobesättningen vilka åtgärder som ska vidtas eftersom alla fönster är stängda och sensorerna inte är tillförlitliga inom varpen.
Slutsats
Med det du citerade kan det lätt föreställas att T ”au inte visste skillnaden mellan själva Warp Drive och Geller Field. Detta, eftersom de ännu inte har tekniken för att dyka in i varpen som imperium har gjort, liksom att Geller-fältet är litet jämfört med Warp Drive och, såvitt jag vet, mycket nära Warp Drive .
Kommentarer
- Så i princip har vi ingen aning om hur det egentligen fungerar förutom att det hjälper.
- @Clockwork Det som hjälper?
- Uh, jag har redan glömt namnet, låt mig läsa igen. Warp-drive.
- @Clockwork Nej, och GW kommer förmodligen aldrig att beskriva hur det fungerar exakt eftersom det skulle begränsa deras alternativ.
- Idén att Gellar-fältet drivs av en sovande psyker går bara tillbaka till 2018, då det introducerades i Ashes of Prospero. Innan det förklarades det aldrig. Gellarfältet är inte ’ t Warp Drive, så det här svaret är inte ’ t som är så relevant för OP ’ s fråga.
Svar
Ho w fungerar en Warp-enhet i Warhammer40k?
Det öppnar ett tillfälligt hål i verkligheten
Det finns inga riktiga detaljer om hur det fungerar, förutom att det kräver en stor, skrymmande maskin, så endast stora fartyg kan använda den. Vi vet väldigt lite om det:
-
Vi vet att det upptäcktes under (eller faktiskt precis före) den mörka tidsåldern av teknik och att även icke-psykisk Tau så småningom lyckats ett arbetskopia (som har slutat dåligt för dem).Detta föreslår att ” kärnan ” i denna teknik är rent mekanisk och inte kräver psykiska färdigheter eller åtminstone en ” professionell ” psyker, men en slags mental koppling mellan denna och andra sida (även ” primitiv ” Kroot har sin FTL ” Krigsfärer ”), vilket är anledningen till att Tau kämpade för att replikera denna teknik i flera år. div id = ”6ad19c635f”>
AL-83 Slipstream-moduler ) Synd att de inte har försökt replikera Gellar-fältet …
Vi vet att Space Hulks kan gå i varv av sig själva – så länge de är tillräckligt långt från den lokala stjärnan – och att marinfartyg spenderar ofta många dagar med normal framdrift innan maki ng ett hopp från en ” stabil ” varppunkter
VI vet att Orks lyckades beväpna Warp-generationen i deras Shokk-attackvapen
Servitörer i själva enheten skulle inte ” Det är inte en stor överraskning – trots allt måste någon hålla enheten i fungerande skick.