Jag kände mig inramad av mina korta hoppavstånd och många stigar som inte har stationer längs vägen, så jag köpte ett billigt bränsleskopa för en några hundra poäng.
Jag verkar emellertid kunna få nästan inget bränsle innan jag överhettas och måste gå. Måste jag verkligen fortsätta, svalna och komma tillbaka i ytterligare 10 sekunder vid en tid, eller finns det ett sätt att sänka min värmeproduktion eller på annat sätt skopa bränsle så att jag kan göra längre och effektivare scooping-sessioner?
Kommentarer
Mycket noggrant. Vad jag gör är att jag går in för en skopa, sedan vänder jag mig och trycker bort. Och så snart värmen börjar sjunka och jag ' jag fortfarande skopar , Jag stänger av gasen och bara sitter där nästan stillastående.
Det ' är möjligt du kan behöva få en bättre scoop för att göra det.
@Unionhawk YOu ska lägga upp din kommentar som svar
Svar
En viktig sak att komma ihåg är att värme inte orsakar skada förrän cirka 140% värme, så du har gott om räckvidd att leka i.
v 1.2 Uppdatering : Den nya värmekanikern i 1.2 har flyttat värmepålarna runt, vilket betyder att du börja nu ta skador på moduler vid 100% värme [1] och skada på skrovet vid 140% (eller den andra raden på den nya värmefältet).
[1] – Den punkt där du träffar 100% i 1.2 är samma punkt som du skulle ha nått ~ 140% i tidigare versioner, så du har inte högre risk, det är mätningen som är mer vettig.
Videoguide
Videoguiden är fortfarande relevant i 1.2 och högre, kom bara ihåg ovanstående om värmen. dvs gå inte över 100% längre.
Kommentarer
Ja. Detta och får ett bättre scoop .
det fungerar ibland , men jag ' har märkt att olika stjärnor genererar olika mängder värme. vita / blå stjärnor är i allmänhet för heta för att skopa från dem säkert
Är vissa stjärnor bättre / sämre Jag försökte skopa från en … röd dvärgstjärna (?) men hade mycket svårt – jag skulle tappa superkruisen för att vara för nära innan jag någonsin såg att något bränsle skopades.
Eftersom 1,2 (vingar) patch kan det här svaret kanske göra med en uppdatering.
@Kurley, bra punkt och klar. Jag har inte ' t hade mycket tid med 1,2 ännu så har baserat på redigeringar på lappanteckningar och recensioner. Om du vill faktiskt kontrollera procenttalet skulle jag uppskatta det.
Svar
Rör inte bromsen. Stanna vid 0,3 c. Flyga nära linjen (som går runt stjärnan). Om du korsar linjen kommer du att släppa av superkryss. När du skopar rör dig runt stjärnan och rader din nästa destination. Om du börjar överhettas ska du inte röra vid bromsen, bara rör dig lite bort från stjärnan så skulle den sluta stiga. Icke desto mindre kommer du att kunna uppnå 100% tankning. Det här är den snabbaste och mest spännande metoden – om du inte tror mig, prova det. Jag ska göra en video av det här eftersom de andra metoderna är något sämre.
Svar
Alla interna moduler producerar värme när de är aktiverade. Innan du skopar öppnar du bara fartygsmenyn (”4” som standard) och inaktiverar moduler som inte används.
Shield är en toppkandidat som ska inaktiveras eller avinstalleras eftersom det inte fungerar i supercruise hur som helst och producerar mycket värme. Tänk på att det inte laddas omedelbart så trångt system inte är ett bra ställe att skopa.
Generellt är snabb överhettning ett tecken på att din fartygskonfiguration inte passar för långa resor. Hög värmeproduktion innebär hög energiförbrukning, tunga moduler och generator.
Kommentarer
Snabb överhettning kan också bara indikera ett fartyg med dålig värmehantering – se här för några nummer på små fartyg.
Svar
Det beror på scoop du använder. Om du använder en low-scoop är överhettning oundviklig. Titta bara på din värmemätare och försök att hålla dig över ett säkert avstånd. Om du kommer att skopa mycket, är det värt det att investera i ett bättre skopa när du kommer ut ur Sidewinder. Viper, till exempel, kan montera en skopa i storlek 3 som skopar vid 75 kg / s max och kan oändligt skopa vid cirka 40 kg / s (som i, ingen värmeförstärkning).
Tänk också på att skopan är på botten av ditt skepp, så du kommer att skopa lite snabbare när botten är mot solen. Botten är också (lite) mer värmebeständig.
Svar
Min teknik är att flyga mot stjärnan i supercruise (vanligtvis i en svag vinkel), börja skopa och sedan gasa tillbaka så att när jag kommer ner till 30 km / sek kommer jag att skopa med 50-75% av min skopas högsta hastighet. Jag får sällan över 65% att göra detta.
Det kan ta lite övning för att få hastigheten rätt men när du väl har lärt dig det kommer du att hitta det enkelt.
Svara
Min process för säker bränslesamling:
0. Känn din skopas maximala skophastighet och var säker på att stjärnan faktiskt kan skopas. 1. Ange systemet vid gasfri gas. (Gasspjäll tillbaka när FSD-nedräkningen startar.) 2. Rikta direkt mot stjärnan och gasa upp lite. 3. När din scoop-hastighet börjar närma sig max, sakta ner gasen och börja dra ”upp” lite (bort från stjärnan, men inte riktigt på väg ut ur den). 4. När skopfrekvensen når max, ställ gasen till noll. 5. Justera din tonhöjd (i förhållande till stjärnans yta) tills skophastigheten kryssar precis under maximalt. precis där utan gas.
Teorin här är att du sätter dig själv precis vid kanten av scoopens maximala prestanda. Det vill säga du får lika mycket som du kan komma ur skopan utan att vara i onödan djupt in i stjärnan.
6. Din avläsningshastighet minskar långsamt. Om det börjar bli för lågt efter eget tycke (jag skulle försöka hålla det över 90% av det maximala), luta ”ner” (mot stjärnan) tills du ”är precis under den maximala avkastningshastigheten igen. 7. Värmevarningar börjar gå ut med cirka 80% termisk mättnad. Om detta händer, förbli lugn. 8. Vid 90% värmenivå, eller när skopningen är klar (det som kommer först), peka direkt bort från stjärnan och flytta ut helt strypa. Du borde kunna komma till ett säkert avstånd innan du träffar 100% värme. 9. När bränsleskopan stängs av borde du vara tillräckligt långt ifrån stjärnan för att svalna. ner snabbt. Döda gasen vid den tiden. 10. Om du fortfarande behöver mer bränsle, vänta tills värmenivåerna stabiliseras och gå tillbaka till steg 2.
Hur många dopp som du måste fylla mycket beror på hur stort ditt bränsleskopa är och hur mycket bränsle ditt fartyg behöver. De flesta små fartyg behöver förmodligen ett par körningar för att fylla på om de börjar från en halvtank eller mindre. Om du har en riktigt stor skopa kan du dock enkelt fylla på dussintals, om inte hundratals ton bränsle i ett skott.
Protip: Slå inte på din FSD tills (åtminstone ) du är tillräckligt långt från stjärnan för att bränsleskopan ska stängas av och värmen har sjunkit till 60% eller lägre. Annars börjar du förmodligen överhettas innan FSD är fulladdad.
Svar
Syfta till cirka 8-10 för din tankningstakt. Det ska hålla dina värmenivåer låga.
Kommentarer
Dessa värden förväntar sig att du har ett specifikt bränsleomfång. Det första bränsleomfånget kan bara ta upp till 10 och du blir snabbt överhettad. Några senare bränsleomfång kan du till och med gå högre.
Min Asp Explorer toppar över 500 för skophastighet, och jag träffar sällan 80% värmenivå när jag gör det – även när jag skopar över 50 ton bränsle.