Denna sida är för ett allmänt svar och består av minst två huvuddelar: personlig erfarenhet och teknisk del. De tekniska delarna är kanske de två svåraste delarna.
Har någon försökt göra en lastvagn för sin cykel? Hur gjorde du det? Hur har det fungerat? Hur lång tid tog det? Skulle du göra det igen?
Tekniska delar med egna frågor
- Hur kan du göra en släpvagn mellan en cykel och släp?
- Hur kan du fästa / montera ett hjul på en släpvagn?
Kommentarer
- Det här är en ganska viktig fråga, men kan du kanske fokusera detta mer? Stack Exchange är inte ' en diskussionsforum, men det ' är avsett för frågor som kan besvaras, och jag ' lutar mig mot att stänga frågan som den är. Att kanske ber folk att beskriva de inblandade frågorna och hur de övervann dem skulle vara mer lämpligt, eftersom det ' är möjligt att välja ett enda svar på frågan på det sättet.
- Glöm inte heller ' frågan En mot tvåhjuliga cykeltrailers
- Konverteras till CW, eftersom den här frågan inte har något entydigt svar.
- Rambyggnadsdel [1]. Ramöverväganden och idéer om N-cykelcykel [2]. Olika typer av släpvagnar [3]. Prototyping [4]. [1] bicycles.stackexchange.com/questions/2908/… [2] bicycles.stackexchange.com/questions/2868/… [3] bicycles.stackexchange .com / frågor / 394 / … [4] bicycles.stackexchange.com/questions/2913/…
- Blandade länkar på släpvagn (några av dem döda) – chiark.greenend.org .uk / ~ armb / cycling / trailer.html
Svar
Jag har gjort flera och dokumenterade åtminstone några av dem:
- tvåhjulsvagn 1.6x1m: http://www.moz.geek.nz/mozbike/build/megatrailer
- 2-hjuls släpvagn 0,8×0,4m: http://www.moz.geek.nz/mozbike/build/shoptrailer
- 12 till av ovanstående med en bättre design
- 2-hjul, ensidig hjulfäste släpvagn med teleskopdragare
Jag gillar mycket den massproducerade designen eftersom den är lätt att svetsa eller lödas ihop och ganska robust. Kedjan på fjädern är pålitlig och hållbar och mycket svår att bryta (kedjelänkarna slits så småningom men det tar år).
Kommentarer
- De flesta bilderna är trasiga på dessa länkar.
Svar
Jag skapade en trailer liknande den här . Den är baserad på att använda en begagnad ryggsäcksram i aluminium och lättrör. Den här kopplades mycket enkelt till en karbinhake fäst vid sadelstolpen. Då hade jag tillgång till en borrpress som förenklar saker för någon som bygger den ensam – du vill ha hjälp med att hålla sakerna i linje om du inte gör det.
En vän byggde en ur en stor container så här helt enkelt – igen ansluta till sadelstolpen.
Kommentarer
- varför ansluten till sadelstolpen istället för den bakre cykeln mitt saker eller andra delar i ramen? Att ha fästet närmare bakhjulets mitt-sak kräver kortare stång, sänker torghanden. Jag överväger en viss anknytning till bakhjulet för att flytta tung last eller sidovagn som i motorcyklar (ännu inte säker på hur den ska fästas).
Svar
Haulin ”Colin har byggt cirka 30 trailers med en ganska enkel MIG-svetsad stålbox -ramkonstruktion med fyrkantiga rör.Jag kan intyga att jag kan ta flera hundra pund i ett, med stigningar långsamt och nedför backar som skjuter gränserna för min cykels bromssystem till gränserna.
Nyligen Duncan Cycles har dokumenterat sin konstruktion av en TIG-svetsad stålrörsversion av samma design.
Om du har kunskapen och utrustningen är svetsade eller lödda mönster kommer att ha betydligt högre styrka för samma eller lägre vikt som en skruv-ihop-design.
Jag hjälpte också till med denna monstrositet av en släpvagn byggd runt en kundvagn specifikt för att vinna Idiotarod . Jag skulle inte rekommendera den om du inte absolut behöver integrera en kundvagn i din design.
Svar
Killen på Umwelt und Projektwerkstatt Freiburg e. V. (Tyskland) utvecklar en trehjulsvagn för tunga laster. Den heter C arla Cargo och det är maskinvara med öppen källkod.
Deras dokumentation är precis i början (de spenderar mer tid på att bygga och testa nya saker än att dokumentera) och hittills bara på tyska.
mått kan ses på Werkstatt Lastenrad .
Svar
Jag skapade en trailer med ett kit från här som inspirerades av att hitta detta .
Här är ett dåligt skott av mig med den första lasten.
Svar
Jag parade ihop en Trail-Gator-stolpkoppling och en snabbkopplingsstångsände som den här ( http://www.midwestcontrol.com/series.php?id=16 ) som låter cykeln luta sig medan släpvagnen hålls platt på marken. Om minnet tjänar mig korrekt är piggtråden 5/16 ”(8 mm). Jag är också säker på att McMaster-Carr har samma typ av anslutning.
Släpvagnen jag byggde inspirerades också av en Burley Travoy, så att bogsera barn är inte ett problem i det här fallet.