Jag har tagit bort kärnproppar från en motor som jag bygger om med olika våld. Motorblocket är aluminium och jag ” vill minska risken för att jag skadar den.
Hur tar jag bort pluggar samtidigt som jag minimerar risken för att motorblocket skadas?
(exempel på kärna en kontakt … inte min motor)
Kommentarer
- Jag don ' vet inte mycket om någonting. Varför tar du bort fryspropparna?
- Jag ersätter dem med nya. Jag borde nog ha gjort det tydligare. Eftersom de ' är gjorda av stål kan de så småningom rosta och orsaka läckage av kylvätska.
- Var noga med att använda en hammare och (mejsel, drift eller skruvmejsel ) för att knacka försiktigt eftersom du av misstag kan köra pluggen i hålet och måste fiska ut den. — Att slå en skruvmejsel är inte ett riktigt verktyg utan används.
- Aluminiumblocket skyddar stål katodiskt och förhindrar korrosion.
Svar
Det här videoklippet bekräftade vad jag tänkte.
Du behöver tre saker:
- Skruvmejsel med platt spets
- Hammare
- Tangentlås (eller ViceGrips)
Ta din skruvmejsel och hammare. Placera skruvmejseln platt längs frysproppens botten. Slå på skruvmejseln med hammaren tills fryspluggen ”ögonlock” (som killen kallade det … det är här fryspluggen i princip tippar över i frysproppshålet och den övre delen kommer att vara sticka ut). Ta tag i den övre delen av frysproppen med tången och rulla ut den ur hålet. Här är en bild av hur frysproppen ser ut när den är i ”ögonlocket” -läget och hur man tar tag i den med en tång.
Kommentarer
- Använd rörhandtag för att lyfta dem ut ser ut som en bra idé, även om jag kan behöva packa något kort eller något mellan dem och blocket.
Svar
Ibland tar riktigt korroderade inte bort så eller så finns det en läpp bakom kärnpluggen som inte tillåter att det händer.
Ibland kan du borra ett hål i det och skruva in ett bult med en självgängande gänga så småningom kommer bulten upp mot blockets insida och pluggen dras ut.
Eller så kan du borra ett hål i det och sätt in en självtappningsskruv fäst på en glashammare.
Svar
Korrekt verktyg är en fryspluggdragare.
Du borrar ett litet hål som skruvspetsen på avdragaren griper och drar sedan ut kontakten.
Även om den vanligaste hemmamekanikern är skruvmejseln (dåligt verktyg för jobbet eftersom du inte ska slå en skruvmejsel med en hammare).
Om du måste, använd en drivning eller en liten mejsel med hammare. Gör bara dina träffar försiktigt eftersom jag har sett folk slå pluggen i kvarteret och måste fiska ut det.
Avdragaren finns normalt i uppsättningen med rätt infogningsverktyg för att installera om nya pluggar.
Svar
I ett tätt motorrum har jag använt en skiftnyckel med en hammare, den tar tag i pluggen och vrider den så att den kan gripas med tång och dras ut. Du måste hitta rätt skiftnyckelstorlek , eftersom det måste vara exakt för att böja insidan av tätningens läpp och ta tag i det medan du hamrar för att vända det.