Kan jag använda en bensinstation luftpump på ett cykeldäck?

Svaret, kort sagt är: Kan du? I vissa fall, ja. Bör du? I de flesta fall nej.

Det långa svaret: Anledningen till att du kan ibland använda en bilpump på ett cykeldäck / rör är att de delar en identisk ventil. (Se: Schrader-ventil / Schrader-rör i Terminologiindex ). Om du har den här typen kommer du definitivt att kunna få luft in i dina rör i en nypa. Emellertid är luftslangar från bensinstationer vanligtvis oreglerade, högtrycks & hög volym och saknar en tryckmätare. Därför är det mycket lättare att överblåsa och till och med blåsa ut ditt cykeldäck om du skulle använda ett.

En investering i en cykelpump är en av de bästa du kan göra som cyklist. Inte bara kommer det att ta dig ur situationer som denna, men det kommer också att göra det lättare att hålla dina däck vid rekommenderat tryckvärde, vilket i sin tur gör det lättare för dig att vara en mer effektiv (läs: snabbare) cyklist. / p>

Kommentarer

• Flera cykelpumpar – helst behöver du en spårpump eller liknande för att hålla kvar där du förvarar din cykel, kontrollera trycket regelbundet (när jag var pendling med cykel jag gjorde det en gång i veckan när jag kom hem) och en pump du bär med på cykeln, för om man inte tävlar, är det bara förnuftigt att ha en pump och några andra bitar med dig hela tiden
• Ja … var försiktig. Jag blåste ut ett däck som gjorde det här. Var högljudd och inte kul.
• För fullständigheten verkar svaret bero på landet och motsvarande pumpteknik för dess bensinstationer. Att läsa svaren här tog mig överraskning. Eftersom jag kan tänka, köper jag bara däck med en Schrader-ventil för att rädda mig från den mödosamma handlingen att använda en cykelpump. Jag är från Tyskland och för det mesta hittar du ’ sådana enheter på bensinstationer.
• I Australien har nästan alla bensinstationer en digital luftkompressor. Faran med att använda dem på cyklar är att de arbetar genom att läsa av det aktuella trycket, sedan dumpa en enorm mängd luft på en gång, sedan läsa av trycket igen och så vidare. De ’ är designade för bilar så att de väl kan dumpa alltför mycket luft i den första pumpen och blåsa däcket.
• ” och saknar en tryckmätare ”? Jag har aldrig sett en bensinstation där gummihjulet inte har en tryckmätare (Tyskland, Frankrike, Schweiz). När allt kommer omkring har bildäck också ett rekommenderat tryck som förare vill hålla sig till.

Du kan gör detta i en nypa om du är försiktig, men jag rekommenderar det inte. Däcken måste ha Schraeder-ventiler (liknar bildäck) eller du behöver en adapter för en Presta-ventil. Fyll däcket i mycket korta skurar och kontrollera trycket däremellan. Fel på sidan för att fylla dina däck – sätt för mycket luft in och du kan blåsa däcket från fälgen, vilket är värre än att ha en plan i första hand!

Jag brukade göra det för 20 år sedan innan jag insåg att det fanns små pumpar du Förutom riskerna är problemet med bensinstationspumpar att de aldrig finns där när du behöver dem. Det enda reparationssatsen som du alltid bör ha med dig är ett pump + patch kit (eller reservrör). Lita på mig, det kan vara en lång, lång promenad hem utan dem!

Det är möjligt, men det finns en några faktorer att tänka på:

• Ventiltyp , självklart är det enklast med en skrapventil, eftersom det här är den typ som bilar använder. Du kan få adaptrar för förventiler som skruvas på och låter dig använda bensinstationens pumpar.

• Däckvolym , som noteras i några andra svar, luften utbudet på bensinstationer är ofta oreglerat. Ju mindre ditt däck, desto snabbare ökar trycket – så du riskerar större överdrivning av smala vägdäck än för stora mountainbike-däck.

• Tryck , däck för vägcyklar är vanligtvis uppblåsta till 110 – 130 PSI, vilket är mycket högre än 30-40 PSI som används för bildäck, eller 30-60 PSI används för mountainbike-däck. Bensinstationspumpen kanske inte kan uppnå detta tryck, särskilt om det är en av dessa automatiska uppblåsningstyper.

Så kort sagt, om du har en mountainbike, det är förmodligen inte så mycket problem med att använda bensinstationspumpen. Om du har en vägcykel, gör dig själv en tjänst och köp en anständig spårpump. På så sätt kan du fylla på däcken snabbt varje gång du går ut och njuta av fördelarna med snyggt uppblåsta däck.

Kommentarer

• Sant. Innan jag letade efter det här svaret har jag försökt att blåsa upp cykeldäck med min luftpump för bil. Tyvärr kunde det ’ inte nå mer än 80 PSI

Jag skulle säga att det beror på – här i Storbritannien har luftpumparna vid bensinstationer alla tryckmätare av något slag, men många är inte lämpliga. De digitala där du väljer det tryck som du vill att ditt däck ska pumpas upp till max max 60psi * men det är inte problemet – problemet är att de blåser upp lite och sedan släpper ut lite för att testa och korrigera. Och de anta ett bildäck. Så för att få ett bildäck från säg 30psi till 34 kan de slå 46 och sedan släppa lite ut. För att få ett cykeldäck från säg 55psi till 60 kommer de att lägga tillräckligt med luft för att få ett bildäck att blåsa upp med några psi – vilket betyder att ditt cykeldäck blir ganska för hårt. Jag tycker inte om att mäta det maximala trycket de kommer att göra. Det är därför de säger att de inte ska använda dem till cyklar.

De äldre sortera med en korrekt tryckmätare har i allmänhet också en avtryckare som du kan trycka lätt på och bör vara OK.

Jag antar att du ”sorteras för ventilkompatibilitet här.

* inte ens tillräckligt högt för min skåpbil, vilket resulterade i lite hårt arbete med min spårpump för att slutföra jobbet.

Kommentarer

• Du ’ antar också att de är rimligt noggranna (åtminstone i USA är de ’ inte. Du måste använda en handhållen mätare för att kontrollera den).
• @Batman, det också, jag vet bara att när luftledningen i garaget här nära uppgår till 60psi läser min spårpump cirka 60psi. Men det här är ett problem med manometrar i allmänhet – min gamla fotpump var inte ’ t billigast men innan den misslyckades tenderade mätaren att läsa av med en varierande mängd jämfört med min billiga liten mätare.
• Så är det också i Australien.

Kan du använder bensinstationens luftpumpar på en cykel: Troligtvis särskilt för mountainbikes och BMX-cyklar (såvida inte dina rör använder en annan ventiltyp). Är det en bra idé: Förmodligen inte, om du inte är mycket försiktig och inte har något annat sätt att pumpa upp ett däck.

Jag har aldrig haft mycket problem med att använda bensinstationens luftpumpar med mountainbikes och BMX-cyklar, eftersom de flesta cykeldäck jag har sett använder tryck från 40-50 PSI, men jag gå sällan till max för att förhindra ett utslag som jag har gjort några gånger för att trycka trycket till max.

De flesta bensinstationer i Kanada har pumpar som har en inbyggd manometer på handtaget, som fungerar mycket som en däcktryckskontroll. Det är förmodligen inte lika exakt som på andra sätt men det är en annan anledning till att jag inte riskerar att pumpa ett cykeldäck till maximalt tryck.

Hur som helst, eftersom jag är en fattig person som vanligtvis glömmer att få saker som verktyg och pumpar när de har pengar, det här är vanligtvis mitt enda sätt att pumpa upp ett cykeldäck när jag inte har en pump hemma. Men det är så mycket bättre när du har en hemma så att du inte har problem som att ha ett mjukt / platt däck innan du åker till jobbet på cykeln eller bara vill springa ner till affären för att hämta något.

Jag använder luftpumpen på bensinstationer hela tiden i flera år utan problem. Pumparna med lufttrycksmätaren på handtaget är bäst. En varning, jag fyller aldrig den till den rekommenderade toppen av skalan psi, jag använder alltid ca stopp ca 10 psi från full.

I nz trycker du bara på kompressorns slangkoppling på ventilen riktigt hårt och håller den där med tryck och trycker sedan på knappen som säger litet däck. Då ska du vara snabb med att ta av den coz den blåser upp nästan omedelbart

jag har en ny cykel med prestan ventiler.Så gick och köpte en adapter för en schraederventil så att jag kan använda min kompressor eller pumpen på bensinstationen. adaptern fungerar inte och det här är orsaken och vad du behöver göra för att fixa den. adaptrarna är endast konstruerade för en cykelpump, inte för chreader-chuck-stilen vid bensinstationen. adaptern är ihålig och behöver en mittstift för att skjuta upp mittstiftet i pumphuvudet vid bensinstationen.

Det tog ett tag att fisa och lite mer forskning på nätet för att inse detta. det verkar lite är helt förstått om det här lilla tricket.

ta en 2-tums spik och skär en billet från den ungefär 8 mm lång med en hacksåg eller vinkelslip. gör ändarna plana så bra du kan med en fil eller liknande. lossa frontventilens huvud och placera däcket / hjulet med ventilspindeln på trottoaren, dvs vid 6-tiden. skruva på adaptern och släpp den lilla sockeln i adaptern. hämta nu redskapet från pumpen vid bensinstationen och fortsätt som om du pumpar upp dina bildäck. gör det i kort burst så att inte blåsa röret från fälgen. att få rätt tryck är en annan fråga. det finns mer på nätet om det. förvara adaptern och ditt handgjorda konstverk på en uppenbar plats eftersom biljetten är väldigt liten. Du kan alltid skapa en ny. PPffffffffffffffffffffffff fffffff. där går du.

Kommentarer

• … eller så kan du köpa en korrekt adapter.
• Tricket här är att prestaventiler hålls stängda av luft tryck från insidan. Om du tömmer dem helt, kommer stammen att sitta bättre och du kan pumpa upp däcket. Nackdelen är att om du stannar för att kontrollera trycket, vann den andra inflationen ’ inte kunna trycka ner ventilen. Så börja från ett helt tomt däck så fungerar det bättre. (testa pumpen innan du släpper ut all luft !!)

Om du använder en bensinstationspump är du ute och reser, har ett litet däck eller väldigt lite luft i dina däck eller har en punktering, på något sätt du behöver luft för dina däck och i det här scenariot o det är helt bra att använda bensinstationens luftpump när du är försiktig. Du kan använda en linneduk eller något tygstycke för att sätta mellan luftpumpsmunstycket och däcksmunstycket för att kompensera luftutbrottet från pumpen om du är orolig men det behövs inte riktigt. Var bara försiktig och underfyll snarare än överfyllning. Om det är den typ av pump som har en tryckmätare på handtaget som är idealisk, om det är den förinställda, ställer du bara in lägre tryck före användning.