Jag tycker att överlappningsventiler med en av dessa sugkoppspinnar är svåra och det måste finnas bättre sätt.

Så här är vad jag tänkte. Jag tänkte få en riktigt tunn (medicinsk eller motorisk) slang som ventilspindeln passar in som en hane i en kvinna och slangen håller den tätt. På andra sidan skulle jag sticka in en borr (det vill säga på en borr) som har samma eller liknande storlek som ventilspindeln i slangen precis som jag gjorde ventilen. Slangen ska vara så kort som möjligt för noggrannhet och den enda anledningen att använda den eftersom borrspindeln inte når slutet av ventilen. Sedan snurrar du ventilen med borr och slang istället för manuellt.

Kan du verifiera om denna idé är genomförbar och inte kommer att skada någonting?

Kommentarer

  • Don ' t genvägar … att ' är det som fick dig att behöva ta ventiler i första hand.
  • Borren vann ' t snurra den i mer än en riktning. Du kommer inte att få ' inte heller mycket kraft på ventilens yta. Jag föredrar att göra dem för hand eftersom du kan få en bra känsla för hur bra jobbet går.
  • Du kan snurra några i en riktning och sedan växla till den andra. inte samma frekvens som att göra det för hand
  • Den här killen gör ett utmärkt jobb i den här videon. Jag skulle inte vilja ' gör det inte på något annat sätt. Som @SteveMatthews säger är det ' det bästa sättet att känna vad ' pågår. Att använda en borr kommer att orsaka problem. Jag ser att ett nötterjobb har lagt den metod du föreslår på YouTube … Jag skulle inte ' inte röra vid den med en 10 ' , oavsett hur länge han säger att han ' har vridit.

Svar

Att försöka göra detta kommer mycket troligt att skada ventilsätet, själva ventilen och eventuellt ventilstyrningen. Lapping handlar om att finslipa sätet och ansiktet tillsammans. Elverktyg i detta skede och i den här metoden kommer att ge större chanser för fel.

Det finns ett bättre sätt än att klappa ventiler för hand, det kallas att göra ett ventiljobb. Du sätter tillbaka sätena och täcker ventilen igen. Korrekt gjort med precisionsverktyg du inte behöver att klämma dem för att få ett ordentligt säte, eller bara minimalt läppning. Det finns många verktyg och redskap för att utföra ventiljobb. till den punkt där det ”inte är rätt fix.

Kommentarer

  • är valve seat ringen i slutet av axeln (en del av topplocken) eller är det den del av själva ventilen som vidrör den ringen? Jag ' frågar bara om terminologi
  • Ventilsätet är ringen som ingår i topplocket. Det är vanligtvis ett härdat stål som pressas in i huvudet. Ventilsidan är den del av ventilen som vidrör den ringen.
  • tack. vad kallar du den plana delen av ventilen som vetter inuti förbränningskammaren?
  • Jag ' har alltid hört talas om det kallat ventilhuvudet. Här är en bild som visar delarna av en gemensam motorventil. biosystems.okstate.edu/home/fharry/3211/900_Homework/…
  • Even när du gör ett ventiljobb ska du alltid klappa dina ventiler. Om du gör det säkerställer du att de sitter och tätar ordentligt.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *