Personlig fartkraft – är den livskraftig?

Det stora problemet med att använda flatulens för kraft istället för petroleum är att mat har mycket mindre energi än petroleumprodukter. En gallon bensin innehåller ungefär 30 000 kalorier värda energi, vilket är ungefär jämförbart med antalet kalorier som en person kan konsumera dagligen under de mest extrema omständigheterna. Även då skulle konsumtionen av så många kalorier vara ohållbar för mänsklig fysiologi.

En liter bensin per dag är inte särskilt användbart, speciellt om det inte kan produceras och lagras. Att lagra det betyder ju att du slösar bort energi med att komprimera eller på annat sätt tappa metan och att du har extra vikt att vagnen.

Du måste också spendera mycket energi på att odla maten och få det till människor. Modern livsmedelsproduktion och distribution är energikrävande, och du talar om en ~ tiofaldig ökning av mängden mat som behöver distribueras till konsumenten. Utöver det kan du, utan petroleum, inte producera (effektivt) modern gödselmedel som ger oss våra nuvarande skördar.

Du skulle förmodligen vara bättre att bara ge alla cyklar och hålla dem på sin nuvarande kost. Eller till och med bränna själva maten för energi istället för att omarbeta den till metan.

Om du insisterar på att gå metanvägen istället för att skapa biodiesel eller alkohol (som förmodligen är lättare att hantera och använda), ”är bättre att göra det i industriell skala, där grödorna odlas istället för i människokroppen och sedan fördela den därifrån.

Kommentarer

• +1 Jag visualiserade alla som hade sina egna bönplåster där de odlade de speciella bönorna. De torkade dem och byggde upp butiker för resor. De speciella bakterierna kunde odlas lokalt ganska enkelt eller de skulle helt enkelt existera i en ' matsmältningskanalen, vilande medan du väntade på bönorna. Du kan alltså ge dig ut på en resa utrustad med torkade bönor. Obs! Jag antar att vatten alltid är tillgängligt. Under dessa förhållanden och med tanke på ett optimerat fordon men ingen annan bränslekälla, säger du mängden gas skulle ' inte räcka för att driva motorn?
• Du kanske – kanske – kan köra en extra elmotor på en cykel genom att bearbeta metan genom en bränslecell . Det skulle dock handla om det, och du skulle nog behöva trampa för att komma i rörelse och komma uppför kullar.

Farts produceras av jäsning av mat i mag-tarmkanalen. Även om du antar att du kan bioteknikera perfekta bakterier som kan omvandla matenergi till metan med 100% effektivitet, är det fortfarande helt meningslöst att utföra jäsning hos människor, istället för i en kontrollerad miljö inom industriella jäsmaskiner.

En industriell fermentor kan hållas steril, borta från alla patogener eller föroreningar som kan minska utbytet av metan som produceras från råmaterialet.Det gör också att man kan driva bakterierna med billigare matkällor, istället för vad människorna äter. Det kan också hantera mycket högre tryck än mag-tarmkanalen innan det brister.

Att använda människans mag-tarmkanal för att biofermentera metan skulle också leda till betydande säkerhetsfrågor. Läckage av metan när det inte kopplas till gasutsuget kan leda till brännskador, explosioner och andra faror när antändningskällor finns i närheten.

Därför, även om man antar att ett sådant system är möjligt, skulle det i princip aldrig finnas någon anledning att använda människans mag-tarmkanal som en biofermenterare.

Kommentarer

• Tack för din kommentar. Glöm inte att ' att det är den tiden då det inte finns något petroleum kvar. Produktion och komprimering av metan följt av distribution till utlopp är en dyr affär. Att ha din personliga försörjning med bensin minskar mellanhanden och ger vem som helst tillgång till kraft för lite mer än kostnaden för att äta.
• Jag ' har just lagt till min svar för att hantera överflödig gas när den inte är ansluten till utsuget.
• @chaslyfromUK ingenting skulle hindra människor från att ha sin egen personliga bioreaktor någonstans. Det finns dock ingen anledning att göra det i sin egen kropp. De är fortfarande beroende av mat / vatten, även om de inte behöver ' t som bränsle som sådant behöver de det i form av saker för att förvandlas till bränsle.

För att svara på frågan ”hur skulle samhället reagera?”, skulle jag föreställa mig att det definitivt inte skulle fånga om inte alla andra maktformer var löjligt dyra och det uppstod en nödsituation.

Logistiskt måste du tänka på att människor måste äta MångA bönor för att producera en användbar mängd metan. Du skulle också prata hela tiden, inte bara när du kör din bil. Förväntar du dig att folk ska ha en ryggsäck med flaskor med sig? Skjuta rören upp i röven? Håll ut med att äta bönor hela tiden och prata oavbrutet?

Idén jag är rädd är 100% olämplig.

Kommentarer

• Jag ' har lagt till förbehållet att människor kan äta produkterna precis innan de behöver strömmen.

Även om andra svar har påpekat problem med förutsättningen, svarar jag med antagandet att det är möjligt. Det måste vara möjligt , om bara för att uppfylla drömmarna om små pojkar överallt i en värld som kör på prutar. Ahem. Hur som helst …

Variation på förutsättningen: Även om det ursprungligen rapporterades att en mirakelbakterie var ansvarig för effektiv uppblåsthet, var massorna alltför desperata för en energikälla att de inte ifrågasatte detta påstående för djupt. När skeptiska röster kringgick censuren som tystade dem och påpekade att ingen mängd mänsklig prutning kunde producera den energi människor nu hämtar från sina rumpor, var det för sent: över 90% av befolkningen hade redan genomgått proceduren .

Sanningen är att vi inte fick bakterier utan snarare en speciellt bioteknisk parasit vars avfall är en tidigare oupptäckt, otroligt energirik förening. Vi kunde inte reproducera denna förening i ett laboratorium och parasiterna kunde inte konstrueras för att leva utanför en mänsklig värd, så vi hade inget val. De bor inuti oss, konsumerar 100% av vad våra kroppar inte behöver och lägger till avfallet i värdens farts. Vi kallar dem ”Nibblers”, eftersom forskarna bakom projektet var Futurama-fans.

Även om det var en första upprördhet när regeringens bedrägeri upptäcktes, förlät allmänheten snabbt brottet när de växte till att omfamna Nibblers inuti dem. Livet var så mycket lättare nu! Inte längre behövde någon oroa sig för att titta på vad de åt. Nibblarna konsumerade allt vi inte behövde och kunde gå utan mat längre än vi kunde, så det fanns alltid energi när vi ville ha det men vi behövde aldrig äta extra bara för att hålla jämna steg med deras aptit. Medan hälso- och fitnessbranschen kollapsade , livsmedelsindustrin mer än kompenserade, exploderade tills den befallde över hälften av arbetskraften. Restaurangbranschen ökade också och föräldrar älskade att berätta för sina barn medan de äta ute att när de var unga fanns det restauranger som kallades ”bufféer” där du kunde äta allt du ville.

Toalettpappersindustrin slog också, eftersom människor inte längre behövde poppa längre utan stabiliserade sig på den nya lägre nivån som räckte för att stödja kvinnlig urinering. (Nibblers convert 100 % av vad vi äter och använder inte till gas, men vi kisar fortfarande ut överflödigt vatten, för annars skulle jorden ta slut på vatten och vem vill hantera den burken av maskar?)

Buttpluggarna som implanteras permanent i alla med en Nibbler inkluderar en fartkondensator , som lagrar all energi som finns i vår uppblåsthet tills vi sitter på en energiabsorptionsdyna för att driva en enhet. När energin har absorberats är den återstående delen av fjädret som utvisas från stickkontakten omöjlig att skilja från den befintliga blandningen av luft i atmosfären. Barn tycker ofta om att fästa snäva höljen i avgasporten så att deras fiska visslar.

Medan kombinationen Nibbler / buttplug var en framgångsrik lösning på energikrisen och totalt sett positivt, fanns det som alltid oavsiktliga följder . En betydande del av manliga homosexuella vägrade att acceptera förfarandet, även efter att Högsta domstolen beslutade att enheten inte kränker deras rättigheter. (Som rättvisa Scalia skrev i majoritetsuppfattningen: ”Du har fått en mun.”) Medan vissa av dessa män kunde utmärka sig i affärer och leva genom att köpa andras prylar, utsattes många för fattigdom genom att de vägrade att genomgå förfarandet och med hjälp från vissa Amish-samhällen började leva i teknologifria kommuner. Det var också en störande ökning av sexhandel, eftersom de med obegränsade anus blev en sällsynt och värdefull vara för denna handel.

Kommentarer

• Haha, bra svar! Jag tror att den här är mer i linje med hur roligt det ursprungliga förslaget faktiskt är.
• Tack, @Webkanguru Det att ' är vad jag tänkte på. Jag ' har tillbringat större delen av min tid här för att diskutera etik, relativitet, religion, kemi och magisk vetenskap, men då läste jag den här frågan och den återupplivade den femåriga pojken i mig som alltid försökte prata när hans mamma sa att hon behövde gas.
• Konvertera 100% av onödiga ämnen till användbar gas är ganska mycket omöjligt; livsmedel består av mer än väte / kol / kväve / syre. Den ' har alla slags spårmetaller, och jag tror inte ' att du lätt kan omvandla dem till gaser.

Alla seriösa förslag i den riktningen skulle använda biogas generation, med humant biologiskt avfall bara en råvara. Idén att använda människans mage som en bioreaktor låter inte bara grovt, det kommer att vara opraktiskt ur en teknik synvinkel.

Det är en av problemen med Matrisen också – människor är inte effektiva kraftverk.

Kommentarer

• Tack för ditt svar. Jag ' skulle vara intresserad av att veta varför det är ett svårt tekniskt problem. Under drivrutinen ' sätet finns en behållare i form av en ogenomtränglig bensinpåse. Fartar lägger till behållaren och motorn drar från den.
• +1 för problemets okänslighet, men det verkar som om OP tänker bakterierna göra kraftomvandlingen istället för människorna, och bakterier kan omvandla mat till energi mer effektivt än människor kan.
• @chaslyfromUK Att ' s bra tills du måste gå ut ur bilen, med undantag för långväga lastbilsförare och några andra yrken människor spenderar bara en liten minoritet av sin tid på att köra bil. Om du inte ' föreslår att alla går runt med bakmonterade gaspåsar hela tiden?

Farts har bara inte tillräckligt med kraft per volym för att detta ska vara möjligt. Jag tror att den genomsnittliga personen producerar 2 liter per dag och det är ingenstans nära mängden naturgas som bränns av en stadsbuss med naturgas på en timme.

Kommentarer

• Tack. Jag undrar om du kan förklara lite mer fullständigt. Jag tänkte inte ' tänker att en buss drivs av en enda person ' s farts så ' verkar inte vara en rak jämförelse. Kanske måste bussar drivas av ett komplett antal passagerare. De skulle inte ' inte kunna köra på bara förarens ' utsläpp. Har du siffror för bussen såväl som för en enda person?
• Kan lägger du till källor för det? Tack.
• @ HDE226868 bing.com/…

Jag tar min egen tid, i genomsnitt tar mina prylar ungefär 1 sekund. Genomsnittsfisen producerar 0,0367 kCal energi. Låt oss anta att på grund av den förbättrade bönetekniken tittar vi på tio gånger så mycket. Jag måste anta att dessa prylar ligger långt över genomsnittet. Det finns 86400 sekunder på en dag, så baserat på mitt 1 fart per sekund genomsnitt och den genomsnittliga energin i en fis. en hel dag farting producerar 3170.88 kCal energi. Vid den 10x energitakt vi tittar på med förbättrad böneteknik tittar vi på 31.708,8 kCal energi, drygt en liter bensin värt energi.

Det betyder att vi måste kraftigt, om inte nästan helt och hållet lita på den fjädrar som producerar bakterier. För att detta ska vara livskraftigt måste fartygsgas utnyttjas och sättas under tryck. Fortsätt …

Kommentarer

• Detta är en bra början på en visserligen tung-i-kind-fråga (kan du föreställa dig obehaget passerar gas 24/7?). Glöm inte att ' glöm inte att specifikt svara på OP ' -frågan (livskraftig eller inte?). Det finns ' sa " ingen " i ditt svar, men du har inte ' t sa det ännu. Annars bra gjort för ditt första inlägg på WB: SE! Jag ser fram emot resten av ditt svar och ditt fortsatta deltagande på webbplatsen!
• Välkommen till WorldBuilding! Intressant start på ett svar, men snälla redigera för att lägga till slutet på det. Om du har en stund kan du ta turnén och besöka hjälpcentret för att lära dig mer om platsen. Ha kul!