Janka Hardness Test ger en skala för träets hårdhet. Mot den övre änden kan trä vara särskilt svårt att driva in skruvar i och till och med ett pilothål kanske inte är tillräckligt. Finns det en bra metod för att skruva fast skruvar i ett arbetsstycke utan att knäppa på huvudet?
Ungefär var på skalan skulle dessa extra åtgärder bli nödvändiga?
Kommentarer
- Jag måste ta händerna på någon tjurek
- Det låter riktigt snyggt men jag slår vad om det ' s svårt att arbeta med.
Svar
Din körsträcka varierar. Jag tror att det kommer att bero på många faktorer utöver träet – skruvtyp som används, skruvhuvud, metod för att driva dem, temperatur osv.
Några sätt att göra det lättare att köra och undvika att snäppa skruv är:
- Större pilothål
- Större skruv, om möjligt (med större pilothål)
- Smörj skruvarna – en tvålstång fungerar bra
- Välj en skruv som inte kammar ut (glider ut och ritar av huvudet) lätt – robertson, torx, pozidriv
- Välj en skruv av hårdare material – undvik mässing
- Använd en slagdrivare för att driva skruven
- Använd en skruv med ett högre antal trådar per tum
Kommentarer
- Kan du klargöra " cam out? " Jag antar att du menar att biten glider ut och striper huvudet?
- @DanielBall ja, exakt.
- Det är korrekt. En slagdrivrutin fungerar inte genom att vrida på biten, utan " hamrar " i den riktning du väljer. De driver skruvarna mycket effektivt och enkelt men mycket långsammare än en borr skulle göra, så medan du behöver stanna i tid är det ' ganska förlåtande med svarstid.
- Det hjälper också att använda en skruv med fler gängor på lövträ.
- Jag ' jag är särskilt förtjust i 4 … dagen jag aldrig behöver använda en annan Phillips kommer att vara en härlig.
Svar
Jag kan inte intyga vid vilken tidpunkt skogens hårdhet kommer i spel men typen 17 (typen beskriver punkten) skruv som var konstruerad för snabb penetration och effektivt kan ta bort behovet av pilothål. De finns vanligtvis i trall. Jag använder dem när jag får mina hårda ekpallar eftersom jag har tappat bitar, naglar och skruvar i det träet.
Bild för nutty.com
Om du lyssna på en gentleman på YouTube han föreslår att du använder en handtvål för att smörja skruven. Mannen i videon talar bara om smörjning men i teorin bör det hjälpa till att förhindra överhettning vilket gör skruven mer formbar och mottaglig för att gå sönder.
Svar
Jag vill ge råd från de andra två svaren, men vill ge specifika råd om skruvar.
Jag har hört bra saker om SPAX-skruvar, och de har en guide för att -borrstorlekar här http://www.spax.com/uk/technical-terms/pre-drilling vilket kan vara användbart.
Personligen har jag alltid använt Reisser R2-träskruvar som kommer försmorda och jag har väldigt sällan haft problem med att skruvarna går sönder eller är svåra att köra in, även utan förborrning. Jag arbetar på ett snickeri och vi tillverkar tusentals lövträfönster varje år. ”Vi har provat andra skruvar eftersom det alltid finns någon som försöker sälja sina snygga nya träskruvar med Torx-drivning och skärspetsar, självförsänkande huvuden etc. men ingenting är en lapp på Reisser-skruvarna. du försöker dessa s besättningar och har fortfarande problem, försök sedan med förborrning. Om du fortfarande har problem efter det, så har något annat vi försökt när vi kör i långa (160 mm) däckskruvar att applicera lite silikontätning på skruvgängan, genom att doppa skruven i änden på ett rör). Detta minskar friktionen och gör det också lättare att ta bort skruvarna senare, om det behövs.