VW CC 2010. Katalysator byttes ut när jag först fick bilen på 78 km. Det är nu 83k miles. Nedströms syrgasgivare byttes ut på 80 km. Det finns en liten läcka i katalysatorn. Jag kan bara se den för att koluppbyggnad har ackumulerats i ett spray / dammönster från hålet. Uppenbarligen läcker det avgaser härifrån men kan det vara orsaken till en p0420? Det andra alternativet jag har är att byta ut o2-sensorn. Jag tvivlar på att det är katalysatorn eftersom det är nästan nytt ..
Kommentarer
- Var är hålet i förhållande till O2-sensorn? Om det ' är mycket nära det kan det mycket väl orsaka P0420. Om datorn tycker att ' är för mycket syre i systemet kommer den att tro att katten inte är ' t gör det ' s jobb. O2 letar efter syre och inte CO2 eller andra avgaser. Även om du ' ser kolspårning, det kan fortfarande dras in syre genom hålet.
- Var den nya omvandlaren bak marknad eller oem? Tänk på att omvandlare inte ' t brukar självförstöra. De misslyckas på grund av ett mindre än idealiskt avgas som oljekonsumtion, kylvätska, alltför rik tillstånd och tändningsfel för att nämna några. Som Paulster sa, kan det också dra in syre vid läckan, vilket förskjuter katalysatoreffektiviteten.
- Jag ' har identifierat att hålet är nedströms från katalysatorn. och kopplade ihop den med lite avgaskit, rensade koden och den kom fortfarande tillbaka. Jag ' har bifogat min info om o2-sensor i mitt inlägg. Kan någon hjälpa mig att tolka data från min obd2-skanner?