När du köper en flygbiljett tur och retur, utfärdas en enda biljett och en enda PNR (Passenger Name Record). Men jag har hört att man kan avboka en enda del av den tur och returbokningen. Hur är det möjligt? De sa till mig att de här biljetterna har två ”kuponger”, och de avbryter kupongen istället för biljetten. Jag skulle vara glad om någon ger mig en referens om detta koncept eller förklara för mig

Kommentarer

  • Det ' är inte särskilt klart för mig heller, men i den här frågan hänvisar det första svaret till kupongerna också: travel.stackexchange.com/questions/26677/… . Det ' ett koncept, troligen från den tid då biljetterna bara var fysiska. Jag hoppas att detta belyser dina tvivel.
  • Så varför släpper de ' inte två biljetter till en returresa? Vad ' är skillnaden?
  • Huvudskillnaden är att en returresa vanligtvis gäller (även om flygbolagen prisar sina priser annorlunda, och vissa tur och returresor kan bara vara summan av två o-vägar), vilket ofta är billigare. Om du avbryter en enda etapp, utom speciella omständigheter där flygbolaget avstår från avgifterna, kan det leda till att flygbolaget prissätter resplanen till en enkelresa plus tillämplig ändringsavgift. det ' är värdelöst …

Svar

När För att förstå hur flygbolagen fungerar även under 2019 måste du i allmänhet se tillbaka på hur saker gjordes för 50+ år sedan, eftersom koncepten oftast är desamma.

Det finns i princip tre begrepp som är relevanta här – ”Bokning” (eller PNR), ”Biljett” och ”Kupong”.

När du först gör en bokning skapas en ”PNR”. Detta är i grunden en (i detta skede) obetald tillfällig reservation på Det är här flygbolaget bekräftar att det finns platser tillgängliga för dig på de flyg du vill ha (och reserverar tillfälligt platsen åt dig), ställer in priset och sätter sedan tidsfristen på när biljetten måste köpas / betalas för (normalt inom en dag eller två, men kan vara lika mycket som veckor senare). En PNR kan täcka flera flygningar och kan till och med täcka flyg på flera flygbolag.

När du faktiskt betalar för flygningarna utfärdas en ”biljett”. Historiskt skulle detta ha inneburit att en resebyrå tog en fysisk, tom biljett, fyllde i detaljerna och sedan gav den till kunden.

Den ”biljetten” skulle fysiskt ha haft flera ”flygkuponger”, vilket var i grunden enskilda pappersbitar som tilldelades en per flygning. När du gick ombord på flygningen skulle agenten ta ”kupongen” som motsvarar den specifika flygningen, vid vilken tidpunkt kupongen ansågs användas.

När flygbolagen flyttade till helt datoriserade behöll de samma koncept som med fysiska biljetter. Så istället för en biljett har du nu en ”eTicket” som helt enkelt är en datorpost som matchar det som fysiskt var en biljett. Denna eTicket har fortfarande konceptet med en ”kupong” för varje flygning på biljetten, och när du flyger med den flygningen ”dras” kupongen – vilket nu helt enkelt betyder att den är markerad som används i datorns post.

När det gäller din fråga om att annullera en kupong och avboka en biljett är det egentligen bara skillnaden mellan att ta bort en flygning från din befintliga eTicket (dvs. ta bort ”kupongen” för den flygningen) eller att avbryta hela biljetten (som tar bort alla kuponger). Vilka av dessa är tillgängliga som ett alternativ beror på villkoren för de biljettpriser som du har köpt och det aktuella flygbolaget. Vissa flygbolag tillåter dig att helt enkelt annullera en kupong utan att ändra biljettpriset, men de flesta flygbolag kommer att göra det kräver att biljetten ”återutfärdas” vilket kommer att utlösa saker som omprissättning av biljetten, debitering av ändringsavgifter etc. Det finns inget enda svar på exakt hur detta kommer att fungera med tanke på att det är så många variabler …

I slutet av dagen är dessa begrepp nu bara inget annat än poster på en dator – så om de ville att flygbolaget skulle kunna tillåta någonting. I allmänhet vad som är och inte är tillåtet är ett affärsbeslut av flygbolaget. t ex om alternativen är att låta dig helt enkelt avbryta en enda kupong där du kan debitera dig $ XXX för att göra en ändring av din biljett, finns det en fördel för dem att ta senare alternativet!

Kommentarer

  • " de flesta flygbolag kommer att kräva Uire du att biljetten " utfärdas " vilket kommer att utlösa saker som en omprissättning ". I det här fallet dras alla kuponger till den ursprungliga biljetten och en ny biljett kommer att utfärdas?
  • @ReZa Det skulle historiskt vara fallet och ett nytt biljettnummer skulle utfärdas som ersätter det gamla.Nu dagar är det ' mer bara en förändring i datorn, och i allmänhet förblir eticket-numret detsamma.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *