Jag vill ha några grundläggande saker i verktygslådan (som oljning av kedja, åtdragning av bromsar etc). Var hittar jag dem och hur mycket kostar det vanligtvis? Jag vill köpa en, så kan du namnge de grundläggande verktygen med deras funktioner på lekmannas språk?

Svar

Du kan enkelt hitta ett ”cykel multiverktyg” / ”multicykelverktyg” / ”cykel multifunktionsverktyg” som täcker alla grundläggande saker i ett verktyg. Det finns massor av märken och modeller och vad som är lättast tillgängligt kan variera regionalt, men vanliga märken jag har sett är: Park, Crank Brothers, Topeak, Serfas.

Var? Jag skulle gå till min lokala cykelbutik för att hämta dem, eller det finns gott om platser du kan beställa dem online. Jag har ingen aning om vad Walmart lagerför. REI , Amazon.com , jensonusa.com , etc. Den enda platsrekommendationen I ”d gå med är: din lokala cykelbutik, som ägs av människor på cyklar och främst säljer cyklar. De måste säkert ha några verktyg till salu.

Verktyg

  • Skruvmejslar – både rak / standard / kortplats och philips. Du har förmodligen redan några.
  • Hex Keys (Metric) – (drivrutiner, bitar för en drivrutin , vad som helst…). Kallas även ”insexnycklar”, ”insexnycklar”, ”insexdrivrutiner” etc. 3-8 mm-intervall, vanligtvis, men du kan behöva 1,5 mm, 2 mm och / eller 2,5 mm. De flesta av bultarna på en cykel är sexkantiga, och de är alltid metriska. Det är troligt att till exempel justering av bromsarna kräver en mycket liten sexkantsbit, byte av vattenflaskburen en mer medelstor sexkantsbit och justering din plats en större sexkantsbit. L-formade där den långa änden har en ”boll” -version av hexen och den korta änden är rak är fina; bollen låter dig arbeta i besvärliga vinklar och när kortsidan används får du mer hävstång. Det finns också några fina Y-formade med tre olika storlekar som jag ser används mycket. De exakta storlekarna beror på din cykel och komponenter.
  • Kanske Torx – det är osannolikt men möjligt att det finns Torx någonstans på din cykel. Tydligen är de vanliga på skivbromsar.
  • Däckhandtag – dessa är vanligtvis plast (nylon) och används för att ta bort ditt däck från hjulet så att du kan reparera lägenheter. Vanligtvis säljs i uppsättningar om 3 . Erfarna människor kan få bort ett däck med bara ett, men det är lättast om du har tre. 2-10 USD för en uppsättning.
  • Pump – En golvpump och en bärbar pump på cykeln är bra. Det finns två typer av ventiler, se till att din pump fungerar med dina ventiler. Många pumpar kan konvertera mellan dem. Golvpumpen är avsedd för när du arbetar med saker hemma, den bärbara pumpen du tar på cykeln (tillsammans med däckspakar och patch kit eller ett reservrör), eftersom en golvpump är mycket lättare att använda än någon bärbar pump .
  • Trasor – en gammal trasa eller två, för att ta tag i mycket oljiga delar, torka av kedjan efter smörjning osv. Bomull är bra och helst ganska slät (inte en gammal frottéhandduk; öglorna hakar fast).

Med undantag för pump och trasor, en typisk cykel multiverktyg kommer att ha alla dessa och kostar mellan 20USD och 40USD. En” fristående ”version av varje verktyg kommer att nästan alltid vara bättre än vad som ingår i ett multiverktyg, men dyrare att få en hel uppsättning. Du kan dock få en anständig uppsättning hex-nycklar för under 10 USD och däckspakar för 5 USD och ändå vara lite billigare än ett multiverktyg.

Förbrukningsvaror

  • Kedjesmör – behöver bara en mycket liten flaska, och vanligtvis har flaskan ett tips som du kan använda för att applicera smörjmedlet utan att använda något annat verktyg. Se till att det är ett smörjmedel som är avsett för användning på cykelkedjor. I synnerhet är WD-40 inte bra för detta. Uppenbarligen ingår det inte i ett multiverktyg, i allmänhet 3-10 USD för en liten mängd.
  • Flatreparationssats – Det här är ett litet kit som kostar mindre än 5 USD (de är en vanlig presentartikel, jämn) för att fixera hål i en röret (grejen inne i däcket som håller luften). I allmänhet ingår en liten mängd sandpapper eller en slags metallfil i satsen. Det finns självhäftande lappar, men jag tycker att de som har ett separat limrör fungerar bättre. Vanligtvis ingår instruktioner.
  • Reservrör – Plåstren ger så småningom ut, så du vill ha ett reservrör eller två.

Jag tror verkligen det täcker grunderna.Du kan också överväga:

Mindre viktigt / Mindre ”grundläggande”

  • Egernyckel – för att justera ekrarna om de är lösa osv. Behöver också om du måste byta ut en ek. Om du tror att du måste byta ekrar kan du också behöva en kedjepisk och ett verktyg för ta bort de bakre kugghjulen, men detaljerna beror på din cykel och att det kommer lite utöver ”grundläggande”. Att vrida ett hjul (gör det rakt och perfekt) utan ett riktigt stativ är knepigt och ett riktigt stativ är definitivt bortom ett ” grundläggande ”verktygslåda.
  • Däck bagageutrymme – lite gummi för att lappa däcket om du har en stor sprickor i däcket. Men punkteringar (som vanligtvis inte kräver en bagageutrymme) är vanligare än sprickor, och du kan göra en provisorisk bagage av alla möjliga saker, till exempel en $ 1-räkning.
  • Kedjeverktyg – för provisoriska kedjereparationer. Vanligtvis betyder kedjeproblem att du ska byta ut kedjan, men om du är ute på vägen och din kedja går sönder kan du ta bort en länk och återansluta kedjan (kortare) och ta dig hem (undvika större kugghjul tills kedjan byts ut )
  • Hexuttag – (metrisk, under 10 mm). Mindre vanligt på cyklar och ett annat objekt människor har vanligtvis redan, men du kan behöva båda ”könen” med sexkantsnyckel. På min egen cykel har jag använt det här på fendrarna och inte mycket annat. Öppna eller rutan är bra, och tunn är förmodligen också bra.

Kommentarer

  • Bara för att notera: Vad du kallar " Metrix Hex " Jag ringer Alen-tangenter
  • @freiheit: Tack för svaret. Var kan jag få dessa föremål? Kan jag få några av dem kombinerade (beroende på vad jag vill ha) eller måste jag köpa var och en av vad jag behöver?
  • Jag skulle också lägga till: Ett mycket litet par skruvgrepp. Du kan ofta fixa vad som helst på din cykel med en insexnyckel och ett par skruvgrepp.
  • @sixtyfootersdude: alias med insexnyckel noteras.
  • @Harpreet : ja du kan få ett multiverktyg som gör alla dessa. Du kan beställa dem online. Leta efter " Cykel multiverktyg ", " Multicykelverktyg " eller " Cykel multifunktionsverktyg ". Det finns ' massor av märken och modeller och vad ' som är lättast tillgängliga kan variera regionalt, men vanliga märken I ' har sett är: Park, Crank Brothers, Topeak, Serfas.

Svar

Cykelverktygsutrustningarna som du hittar på Walmart och liknande är nästan värdelösa – verktygen är av dålig kvalitet och ofta inte riktigt användbara. (T.ex. ”hantel” -nyckeln som ofta ingår är för skrymmande för att passa många ställen där du kan behöva det.) Antingen få ett multiverktyg tillverkat av en av de tillverkare som nämns i Freiheits inlägg eller samla in de enskilda verktygen du behöver, köpt i en bra järnaffär, med de få specialvaror som köpts i en cykelbutik. kom ihåg att du inte behöver verktyg som inte passar din cykel (men du kan behöva t.ex. två kopior av en viss skiftnyckel för att dra åt något fäste på din cykel, så även med multiverktyget kan du behöva några andra bitar). Och inte scr på verktyg – en skiftnyckel av dålig kvalitet kan förstöra en bult där den inte kan tas bort från cykeln.

När det gäller olja, använd inte vanlig motorolja eller ”3 i 1 ”- köp specialtillverkad cykelkedjeolja i en cykelbutik. Cykelbutikens människor kan beskriva skillnaderna mellan de olika typerna. För att rengöra din kedja, överväga att få en kedjeskrubba (tillsammans med lämplig kedjerengöringsvätska).

Om du vill bära verktyg på din cykel, det bästa sättet är med en verktygsväska som fäster under sätet. Du kan faktiskt improvisera detta med bara en 16 ”kvadrat av kanfas och några spänne / kardborreband (bara rulla upp verktygen i en bunt), även om en specialtillverkad väska är trevlig. För de verktyg som stannar hemma, en enkel plast låda eller en ”verktygsrulle” är ofta ett bättre val än en delad verktygslåda.

För att ta bort och installera däck är jag delvis till Quick Stick snarare än konventionella däckspakar – mycket mindre chans att skada röret och i allmänhet mycket snabbare. Det kommer dock inte att fungera på några särskilt täta däck.

När det gäller hur man gör saker har Park Tool Company ett utmärkt webbplats som täcker praktiskt taget allt du kanske vill göra.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *