Jag kollade flygtiden mellan två platser under en 2-3-månadersperiod. Flygtiden för samma flygning är olika för olika månader. Vissa dagar tar flygningen till exempel 13 timmar 10 minuter och andra dagar är det 12 timmar över samma avstånd. Hur händer detta? Dessutom finns dessa uppgifter tillgängliga långt innan flygets avgång. Jag är nyfiken på att veta orsaken. Vilka är de faktorer som bestämmer detta?
Kommentarer
- Det kan bara vara säsongsförändringar, är detta en enda flygning, eller en flyg med förbindelser?
- På det hela taget tänker man på säsongsbetonade vindförändringar, jetströmens läge, nuvarande väder (i motsats till säsong), trafik- och eller flygflygning tillåter ändringar som kräver olika routing, annan utrustning ibland och olika projicerade belastningar (som kommer att förändra tiden att klättra. Och det finns andra. JFK till Tel Aviv i en 747-200 tillbaka på 1990-talet kan vara allt från 10,5 timmar till 12 timmar.
- Relaterat: Varför skiljer sig flygtiderna mellan att resa österut mot att resa västerut?
- @RonBeyer Detta är som enkel flygning.
- kan du göra ett specifikt exempel?
Svara
I ” Jag kommer att utöka de andra svaren här.
Vind: Den största faktorn i detta är vind. Vindar på gemensam kryssningshöjd kan ibland nå långt in i 100 Knots spektrum. Tänk på att detta kan vara i vilken riktning som helst. Så låt oss säga att en långdistansflygning har en 100 Knot motvind halva året och en 100 Knot svansvind för den andra halvan. Den ”sa 200 Knots markhastighetsskillnad som verkligen kan påverka flygtiden.
ATC håller Vary : ATC kan av olika anledningar sätta ett plan i ett hållmönster vid ankomsten. Detta kan lägga till den tid som tillbringas i luften för en given flygning beroende på hållplatsen.
Landingsplatser: Det finns 5 högdensitetsflygplatser här i USA (och förmodligen andra platser någon annanstans) som kräver planerade landningsluckor. Om tidstiden ändras men avgångstiden förblir densamma kan ett flygbolag välja att sakta planet lite (eller påskynda det lite) för att kompensera.
Flygplansladdning: Flygplanseffektivitet (och därefter hastighet) varierar lite med flygplanets lastning. Eftersom inte varje flygning på en given rutt laddas lika, det kan uppnås eller förloras effektivitet till följd av inladdning g.
Kommentarer
- Avisningsförfaranden i förväg.
Svar
Flera möjliga orsaker:
- olika utrustningar (inte alla flygplan flyger med samma hastighet)
- olika rutter
- kända säsongsförändringar i stora höjdvindar (som kan leda till ändringar i dirigeringen)
- extra tid inbyggd under vissa perioder för historiskt upplevda täta förseningar under dessa perioder (t.ex. på sommaren när många oerfarna resenärer med små barn förväntas, ombordstigning och planering tenderar att ta längre tid än på våren och hösten när det är fler affärsresor).
Jag är säker på att det också finns andra skäl.
Svar
Jag hoppades på ett specifikt exempel, men baserat på ditt uttalande att
vissa dagar tar flygningen 13 timmar 10 minuter och andra dagar är det 12 timmar över samma avstånd
Jag misstänker att du bestämmer flygtiden utifrån de publicerade scheman som är tillgängliga för allmänheten, som använder lokala tider för ankomster och avgångar, så jag vill lägga till ett möjligt alternativ till de föreslagna i de andra svaren:
Sommartid : olika länder går in / lämnar (om de använder det ) Sommartid vid olika datum. Exempel: USA och Storbritannien byter till sommartid med två veckors mellanrum, med en skillnad på endast 4 timmar mellan New York och London under den perioden, medan de normalt har 5.
Kommentarer
- och nedröstningen beror på att?
- Jag antar att frågan helt klart säger att varaktigheten är baserad på observation, inte scheman …?
- @TomekCejner du kan följa scheman. Antag inte ' att alla är modersmål. Om jag " kontrollerar " flygtiden för en flygning över 2 nattfjärilar gör jag det online.